Автошколы. Инструкторы. Обучение вождению авто.

Ребята, подскажите, можно ли взять доп.занятие на площадке в гаи на семашко?подскажите инструктора, как связаться? Заранее спасибо!

[censored by Juv4ik]

migseo:

Всем привет!

Нашел инструктора, беру у него допы, выходит ровно 250000 за 45 мин
Скажите это нормальная цена?

У меня в автошколе 210 допы , и то это не дёшево считается.

Ну да, мне так тоже кажется.
Только сядешь за руль как уже дзинь время вышло, буду менять по НГ инструктора, единственное жаль, что к машине его привык.

Автошкола "Азбука вождения", ул. Чернышевского. Не слишком дорого, но весьма проблемно.

Эта школа - моя боль) Хотя лично знаю человека, у которого не было ни одной проблемы и сдал он всё, в т.ч. в минском ГАИ, с первого раза.
Роман Иванович отлично читает теорию, в универе далеко не так классно преподавали предметы. Талант просто, к тому же корректнейший человек. Ещё огромное спасибо Петру за его работу. Без него пропала бы)
По теории и экзамену по теории вопросов нет никаких. Всё более чем хорошо.
1. Вождение: занятия были регулярны, но были и сложности.
Откаталась 5 занятий с Анатолием Валентиновичем, фамилию не помню. Опель корса. Всё, что здесь написано в отзывах, видела своими глазами. Его болтливость уже стала притчей у тех, кто сталкивался. И желание держать курсантку за руку, когда она переключает передачу.
Доворачивал за меня руль, переключал передачи - как итог, на первом городском занятии я не умела этого. Это вылилось в конфликт на тему: "Ну и что, мы будем тут стоять и вы будете учиться переключать передачи?" Да, стояли, и я училась. А инструктор включил видеорегистратор "чтобы не было нареканий на мой процесс обучения". И включал его ещё несколько раз, как только появлялась напряжёнка. Например, на зачёте по площадке (гараж), одновременно уведомляя меня о стоимости пересдачи зачёта. На пятом занятии поняла, что надо менять на другого.
2. Людмила, администратор, потратила время, убеждая меня, что причина для смены должна быть веской. Заявление не приняла. На следующий день Пётр, тоже, если не ошибаюсь, администратор, взял заявление с формулировкой "сменить по причине несогласия по поводу методов обучения". Сменили, за что спасибо. Иначе бы, наверное, ничему не научилась.
Довольно долго прождала другого инструктора, но не жалею. Был Юрий Владимирович. Водить с ним понравилось, и, мне кажется, результат есть. Огромное спасибо ему. Машина – рено логан.
3. В заявленные 3,5-4 месяца обучение не уложилось. Теория началась 28 янв. 2015, вождение окончилось в августе (связано со сменой инструктора и проблемами с утерей документов администрацией, как следствие – меня перевели в другую группу, см. ниже).
4. Практику пересдавала 5 раз. Да, господа из "Азбуки", я та самая) Привет)
Что озадачило: перед моим первым экзаменом Анатолий Валентинович о чём-то пообщался со ст.мастером, а потом громко спросил у меня, не стрёмно ли мне ходить через лес.
Город: отмечу из однозначных несправедливостей. Пересдача там через неделю. Это подвердила Людмила. Но оказалось, что если ст.мастер не разрешил мне пересдать через неделю, а только через две - значит, только через две. Почему – не уточнили. Как итог: я уехала, как и планировала, в отпуск, через месяц пересдавала уже и теорию, и площадку.
Что важно: в процессе пересдач много чему научилась.
5. Для понимания: в этой автошколе теорию нужно пересдавать раз в месяц, но площадки это не касается. Что плохо: после отпуска по незнанию пришла пересдавать площадку "по сроку давности", а ст.мастер у меня её.... начал принимать! несмотря на отметку о том, что площадка сдана. Попросил сделать гараж справа, слева, диагоналку. В этот момент заметно усилился дождь, и ничего я не сдала) Завалила. А пересдавать-то не надо было. Узнала об этом чисто случайно. А следующий раз мне площадку поставили... "продиктовав" эстакаду. Причём у всех остальных курсантов тоже были идеальные траектории движения и отсутствие косяков. Вопрос: зачем это?
6. Также в начале обучения в администрации потеряли мою комиссию и копии квитанций на 2 млн руб. И убеждали, что я их не приносила. Хотя отданные вместе с ними документы другого курсанта никуда не подевались. После моих возмущений попросили перезвонить утром. Утром документы нашлись за 15 минут без моего личного присутствия.
Наверное, это вырвано из контекста, но также Людмила как-то попросил принести копии всех квитанций об оплате, чтобы проверить и если надо – отметить их. На мой вопрос, зачем я сдавала им копии ранее, что-то пояснила, в том числе обмолвилась, что бухгалтерии у них нет. Вкупе с утерей моих документов и их чудесным нахождением тоже озадачивает.
Было пару порадовавших вещей: например, то, как я в итоге сдала экзамен. Как – мне не очень ясно всилу причин блаблабла… Или то, что, кажется, по договору я обязана была брать доп.уроки в автошколе, но никто меня не обязывал это делать. И то хлеб) Хотя всё равно брала, но не там.
Если спросите – зачем же я страдала в такой автошколе и почему это не в книге жалоб? – отвечу: нет моральных сил отдавать кусок жизни на консультации с юристом и переписку со школой. У каждого своя карма.

Может есть тут инструктора из Логойска? Сдавать буду по прописке местожительства. Или кто знает таких?

Поделюсь своими впечатлениями от обучения в автошколе. Обратился за услугами в "Формулу скорости" (находятся за кинотеатром "Октябрь". Школу рекомендовал знакомый инструктор, да и располагалась удобно.

Mars53:

# 10 декабря 2015 13:45

Поделюсь своими впечатлениями от обучения в автошколе. Обратился за услугами в "Формулу скорости" (находятся за кинотеатром "Октябрь". Школу рекомендовал знакомый инструктор, да и располагалась удобно.
отступление

На предварительной встрече были озвучены все условия и сроки сдач. Первое занятие - первого сентября. Экзамен в ГАИ - 3 декабря.

Теория. Читал дед, бывший военный. Давал хорошо, всё объяснял, спрашивал по-всякому, рисовал схемы, таблицы, отвечал на любые вопросы. Использовал картинки из обучающих программ. Не понять мог только тот, кто пялился на занятиях в свой телефон. Контроль по темам жёсткий, 30 вопросов (3 билета) с одной ошибкой. Вопросы - новый поворот. Сдать тему можно три раза, потом платная пересдача в офисе. Стоимость - 30 000 всего, но работает офис с 10 до 17 часов. Всего 16 зачётов было по теории, если я ничего не путаю. Диск с вопросами я не покупал, дома задачи не щёлкал, учил только правила. Проблем не имел. 10 вопросов в ГАИ после такого обучения были простой формальностью.

Практика. Вождение началось в октябре. Автодром Военной академии (9й километр), маршруты пролегают по дражне и уручью.
Инструктор - Павел. Авто - опель астра. Постоянно говорит, озвучивая манипуляции, которые должен производить курсант. Хочешь-не хочешь, а алгоритм въедается в мозг намертво. Двигались на 3й или 4й передаче, показывал бесчиленное количество разнообразных перекрёстков, разворотов, поворотов и так далее. Если будет получаться - потащит на кольцевую или проспект, поедете за город. Если начинает повышать голос, значит курсант безбожно тупит и едет хуже, чем на прошлом занятии. Матерный оборот слышал от него только один раз - заглох при левом повороте на перекрёстке, перекрыв движение встречному внедорожнику.

Занятия длились полтора часа: час 20 минут езды, ещё 10 минут разговоров и приготовлений. Один раз ездили 2 часа с мотивировкой "Мы с тобой иногда раньше заканчивали, вот долг отдаю".

Зачёты и выпускной экзамен проводят тоже строго. Если на зачёте инструктор может договориться с проверяющим, то на экзамене используют регистратор и разговор короткий.
Пересдача экзамена стоила мне 80 000.

Услугами остался доволен. Цена в договоре фиксированная, за топливо отдал 500 000, в сумме вышло чуть больше 7 млн. Как показывает практика, если обучение в школе стоит 4,5 млн, то директор доберёт своё пересдачами зачётов.

вот и я пойду учиться в эту автошколу - недалеко от работы, занятия 2 раза в неделю. Отзывов хватает и положительных, и негативных, как в прочем и о других автошколах. Наконец-то пойду учиться - полгода автошколу выбрать не могу.
по телефону все ок, на все вопросы ответили, все устраивает
А как оно на самом деле будет
А, прорвемся

Подскажите попеременное моргание на дороге левым и правым поворотником, что означает?

cash.oops, у нас теорию читал Иван Федорович - преподаватель по призванию, с огромным опытом, вкладывает максимально усилий для того, чтобы курсанты освоили максимально количество полезной информации, всегда отвечает на заданные вопросы, какими бы глупыми они не казались, благодаря ему теорию в ГАИ сдал с первого раза. С практикой все совсем плохо, скажу за своего мастера по вождения, но по разговору с одногруппниками, это общая проблема, постоянные приписки часов, вместо положенных 90 минут, от силы 60, никакого желания научить, просто покататься, неадекватные крики инструктора и хватание за руки это как бы в порядке вещей, до внутреннего у многих еще не все часы были откатаны. Машина в ГАИ на сдачу стоит 320 на одного, но надо набрать еще троих желающих. Мало того, по окончанию обучения были выставлены счета "как бы за бензин" на сумму от 450 до 700 тысяч, хотя за бензин мы оплачивали при первом взносе и за время обучения бензин не дорожал, плати или не получишь документы об окончании. За время обучения надо сдать 7 зачетов, допуск, внутренний теория и вождение (площадка и город). Каждая пересдача зачета стоит 90 тыщ. Благо, мне ниразу не приходилось пересдавать, сдавал все с первого раза, за что еще раз спасибо Ивану Федоровичу. В офисе АШ отношение к курсантам наплевательское, с каким бы вопросом не пришел, на тебя смотрят с немым вопросом: "Чё приперся?!". Но кто хочет учиться - учится!

Кто-нить что-то о школе "Автовиртуоз" сказать могет? А то ближе всего к дому)