Ответить
  • Gribnick MemberАвтор темы
    офлайн
    Gribnick Member Автор темы

    180

    23 года на сайте
    пользователь #4669

    Профиль
    Написать сообщение

    180
    # 24 ноября 2003 23:03

    Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
    1. Лимит по цене;
    2. Режим езды,% - Город/Трасса;
    3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
    4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

    Мнение форума на октябрь 2015 г.:

    100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
    200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
    over 300$: эскорты

    1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
    2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;
    В каталоге нет трех параметров:
    1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
    2. дальность обнаружения
    3. помехоустойчивость
    4. гейгер
    не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
    а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения
    подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

    Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
    Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
    Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

    Частоты, на которых работают радары
    Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

  • staRacer Member
    офлайн
    staRacer Member

    183

    13 лет на сайте
    пользователь #753030

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 31 мая 2013 09:30
    Pilot2k:

    staRacer, да я не про видео, я про свои ощущения, привык что у меня срабатывает раньше порядком.

    скинуть конечно реально, но это если рд стингер полностью лишен ложняков, тогда да - сигнал - тормоз - все ок.

    да и по цене он уже бел940 переплюнул этот стингер и к эскорту приближается - зачем он такой???

    кто первый сделает РД без помех того и весь рынок))))))))

    Ну не надо тут путать людей, по цене он как Белтрон, дороже только Стрелочная версия, а по работе я бы их не разделял Белтроникс так же реагирует на Месту, а про помехи я вообще молчу, видео выкладывать пока не буду, просто зачем заниматься такой ерундой понять не могу.
    ____________________________________________________
    Цитата продавца из каталога /отзывы/Neoline X-COP 7000/: Купил этот радар-детектор в Москве. Почти каждую неделю езжу по М1 в Минск. 2 месяца - полет нормальный, все стрелки знает. КРИСы и ВИЗИРы определяет (а за дорогу может быть до 5-6 установленных мобильных радаров). В Беларуси видит милиционеров с радарами в городе и на трассе. Стрелки под Слуцком и на М1-М2 знает. Денег стоит подозрительно мало, по сравнению со Стингером, например. Но оказалось, что не обманули.
    ____________________________________________________
    Стрелки под Слуцком и на М1, ну пурга пургой, а про, цены там этих Neoline 4 вида, у компания Стардримс брендов больше и РД у них в разных ценовых категориях.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20482

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20482
    # 31 мая 2013 09:35
    Андрей Владимирович:

    а что сейчас обсуждают то?

    Обсуждают рекламу Стингера, целесобразность его использования на М1 против Месты при скорости 180-190... его расстоняние сработки до Месты под Дзержинском (75м) при цене 200 и более...

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 31 мая 2013 09:37
    umpel:

    расстоняние сработки до Месты под Дзержинском (75м)

    umpel:

    при цене 200 и более...

    ахренеть ;)

    а че обсудать то? - "надейтся или нет лох который это Г купит"?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20482

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20482
    # 31 мая 2013 09:38
    staRacer:

    Ну не надо тут путать людей, по цене он как Белтрон, дороже только Стрелочная версия, а по работе я бы их не разделял Белтроникс так же реагирует на Месту

    А давайте сравним это самое "также"?! Ставим в 1 машину в 1 место поочередно и по 3 заезда мимо одной Месты...считаем средний результат и готово.

  • staRacer Member
    офлайн
    staRacer Member

    183

    13 лет на сайте
    пользователь #753030

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 31 мая 2013 09:47

    umpel, Так вот и я Вам про тоже, что нет однозначной работы по Места, так чего тогда такие бурные обсуждение (Вы не хуже меня знаете принцип её работы, я предполагаю даже лучше), я могу ответить, рынок РД в РБ очень мал и появление конкуренции тут на... не кому не нужно, вот и всё. Вот честный ответ на вопрос.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 31 мая 2013 10:01

    staRacer, хотите вам идею подкину - нужен РД, с минимумом помех в минске (хотябы уровень кобры), обязательно с гейгером, обязательно без начальной паузы (без первого пика), обязательно работающий по соколу, дающий стабильную >200м сработку по "места в спину" С НАРАСТАНИЕМ, без глюков, и с рабочим мьютом (привет У5)
    ценник около сотки за версию без ГПС
    и около 200 за версию с ГПС (с выставлением порога сработки, и с обновлением баз самостоятельно по USB, заливанием файлика, без всяких интернетов)
    разнесенная версия под 300

    привезете такой РД - порвете зал

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • staRacer Member
    офлайн
    staRacer Member

    183

    13 лет на сайте
    пользователь #753030

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 31 мая 2013 10:12

    Андрей Владимирович, Я тут рвать не кого не собираюсь, только время теряю, извините коллеги, больше вести переговоры на этой ветке не вижу смысла.

  • letsride Senior Member
    офлайн
    letsride Senior Member

    3131

    17 лет на сайте
    пользователь #141444

    Профиль
    Написать сообщение

    3131
    # 31 мая 2013 10:29

    staRacer, вы так разобиделись, но видео работы же реально жалкое :-?

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20482

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20482
    # 31 мая 2013 10:32

    letsride, staRacer просто не может принять, что сильная сторона Стингера - это мало помех в городе и никак не дальность... упоминание работы по Стрелке в Беларуси вообще не имеет смысла за ее отсутствием - т.е. наличие стрелко-детектора в текущем его исполнении это скорее минус, чем плюс устройства

  • staRacer Member
    офлайн
    staRacer Member

    183

    13 лет на сайте
    пользователь #753030

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 31 мая 2013 10:43

    Я про фильтр уже писал и поверьте для большинства, это главное, а по выше указанным РД при проверке показатели на Месту тоже не стаил, Белтрон тоже через раз, U5 я вообще молчу, он на трассе не заткнулся ни на минуту, вот Эскорт пока не проверял, хотя думаю, что он тоже очень шумный, там ещё в меню надо разобраться, пока настроишь, так и будешь всю дорогу кнопки тискать, да к стеклу его мастырить, благо есть затухание, большой +

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 31 мая 2013 10:56
    staRacer:

    U5 я вообще молчу, он на трассе не заткнулся ни на минуту

    молчите, молчите, а то забаню нахрен за ВРАНЬЕ

    вот пример У5 (из последннего записанного)

    единственный раз он пикнул на заправку на 4:40 минуте

    ...

    если будите и дальше упираться, то могу залить и сегодняшний ролик с проездом полкруга по МКАД

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • letsride Senior Member
    офлайн
    letsride Senior Member

    3131

    17 лет на сайте
    пользователь #141444

    Профиль
    Написать сообщение

    3131
    # 31 мая 2013 13:53 Редактировалось letsride, 2 раз(а).
    Андрей Владимирович:

    staRacer:

    U5 я вообще молчу, он на трассе не заткнулся ни на минуту

    молчите, молчите, а то забаню нахрен за ВРАНЬЕ

    вот пример У5 (из последннего записанного)

    единственный раз он пикнул на заправку на 4:40 минуте

    да, причем над девайсом тоже работали старались) на проше с отключаемым голосом стал намного тише, чем на предыдущей с голосом. Всякая мелочь в городе типа заправок отсеялась.

    А выставлять какие-то претензии эскорту по моему вообще глупость.. Видео из тех трех на одну и ту же месту меня просто поразило!

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20482

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20482
    # 31 мая 2013 13:54
    staRacer:

    Я про фильтр уже писал и поверьте для большинства, это главное, а по выше указанным РД при проверке показатели на Месту тоже не стаил, Белтрон тоже через раз, U5 я вообще молчу, он на трассе не заткнулся ни на минуту, вот Эскорт пока не проверял, хотя думаю, что он тоже очень шумный, там ещё в меню надо разобраться, пока настроишь, так и будешь всю дорогу кнопки тискать, да к стеклу его мастырить, благо есть затухание, большой +

    Что Вы пишете - это полный абзац... даже не буду комментировать, а то получится слишком грубо...

  • Beloozersk1 Member
    офлайн
    Beloozersk1 Member

    162

    17 лет на сайте
    пользователь #135712

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 31 мая 2013 19:27 Редактировалось Beloozersk1, 17 раз(а).

    после лишения за скорость уже 5 лет езжу с Вистлер58 (старик, но сотни раз помогал и помогает скинуть, ну раз 8 заплатил за 4года, половина на стационары, половина человеки)

    езжу много (за 4 последние года на последней авто 290тыщ) и когдато еще и быстро 160-180 всегда, ну и 220 для души или если есть с кем (это было часто, когда не были Месты подключены и соляра глобально дешевле)

    когда не было детектора платил(откупалсся без занесения) по 30 штрафов в год, после приобретения Вистлера 1-2 в год

    из теории и практики (кмч делим на 3.6 получаем м/с)
    36км/ч=10м/с, торм.путь под 10-14м, и под секунду
    100кмч/=28м/с, торм.путь до 40-50м, и под 3-6 сек
    180кмч=50м/с, торм.путь 200-300м, и под 6-12сек (торм.пути и время очень приближенно)

    скинуть можно всегда на 15-120кмч (проверено за 290тыщ\4 года сотни раз) смотря как и чем фотается скорость одиночный или выборочно или в авторежиме (при превышении, например арена, Места (это хуже), визир) или в ручном жмет кнопку мент для фотки (тогда времени больше, и когда он думает и жмет, у меня пищит и я я торможу, хоть он и одиночным пулял, но радар больше времени мерит т.к у меня идет замедление)

    зато Гайца любят разводить (было 4 раза, камера не в авто фиксации превышения а в ручном), видя на дисплее (на ходу они) мою скорость например 100 или 160 или 210, 150 жмут фотать (визир типа цифровика), а останавливая (радосно мигая фарами, мигалками и палкой из окна) и сами спрашивают СКОЛЬКО ВЫ ЕХАЛИ и согласен ли я с превышением более 30кмч, я наученный, спрашиваю НА ФОТКЕ СКОЛЬКО.... показывают фотку 72 или105 или 137 или СЧАСТЛИВОГО ПУТИ....
    в последнем(даже фото не показывали) и первом случае отпустили (там 60 а на фото 72, но погрешность прибора на ходу 2кмч(режим патруль), на месте 1кмч)... во втором и третьем случае пол базаовой...

    с Аренами в морду времени вагон 5-10сек (сбросит мона 50-150кмч), в попу если то в 4-5раз меньше но есть
    с Местами сложнее, если в морду твкже 3-7сек, в попу 1-3 сек, тяжелее, но на 10-25кмч мона скинуть

    лучше более 30кмч не превышать (на 10 с детектором скинеш всегда если не тормоз)
    короче пока отметка в талоне была (ч.3) более 30кмч (на въезде в Бресте ночью со 160 до 103 тока скинул при одиночном Визир (там 70)) на фотке тока фары и скорость\время,... давал денег не взял, потом я сказал не я на фото (на фото номера нет - ночь), но уже почти у всех гайцев тогда начали ставит видеорегистратор в Ментовозах,... сказал гаец или признаеш превышение, или едем и оформляем взятку, признал год ездил тормозом почти не превышал более 30кмч, но только раз 5 (и на фото), а терь и привык, и даже экономия (при 130кмч -5л, при 200 -10л, при 220-13л соляры (как на фото)

    счас переносные "Гномы с 3мя глазами вроде" (не Арены ..что за они?) какието фотают часто на могилевской и на подъеде к минску на 80 ставят часто и в любые места собаки, скинуть более 15-25кмч не удавалось (в попу)... итог минус пол базовой, а без детектора кореша при 112кмч минус 3 базовых и история (более 20кмч НЕчистая)...

    Кстати превышение более 20-30кмч на фото можно делать хоть сто раз, прав не лишат(нет повторности на лишение по фото), но 5базовых пришлют фото (со 2 раза более 30кмч), зато в базу запишут все фото-превышения и если след. раз превышене более 20кмч вас возмет ГАЕц(человек а не Места) то прошайте права на год... поэтому НЕ фотайтесь более 20кмч :)

  • lexa25 Senior Member
    офлайн
    lexa25 Senior Member

    1975

    17 лет на сайте
    пользователь #153909

    Профиль
    Написать сообщение

    1975
    # 31 мая 2013 22:02
    staRacer:

    Я про фильтр уже писал и поверьте для большинства, это главное, а по выше указанным РД при проверке показатели на Месту тоже не стаил, Белтрон тоже через раз, U5 я вообще молчу, он на трассе не заткнулся ни на минуту, вот Эскорт пока не проверял, хотя думаю, что он тоже очень шумный, там ещё в меню надо разобраться, пока настроишь, так и будешь всю дорогу кнопки тискать, да к стеклу его мастырить, благо есть затухание, большой +

    каким то гоневом попахивает-про то что у5 на трассе не умолкает

  • spike Куратор team
    офлайн
    spike Куратор team

    9004

    24 года на сайте
    пользователь #1875

    Профиль
    Написать сообщение

    9004
    # 31 мая 2013 23:02 Редактировалось spike, 1 раз.

    что посоветуете?
    1. Лимит по цене - $100
    2. Режим езды,% - Город/Трасса - 80/20
    3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч) - 80/110
    4. География использования - Беларусь

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 1 июня 2013 07:48

    staRacer, купите себе нормальный уже детектор, покатайтесь и признайте что стингер можно продавать только до 100 уе, все что дороже это наипа...во...

    Добавлено спустя 1 минута 49 секунд

    Beloozersk1, во даешь, я по автобану 2.0тди ауди а4 б7 больше 200 не мог разогнать, а он на пасике 220 нарисовал и еще в РБ..... ты когда на трассу выежжаешь пиши в личку чтоб я дома сидел)))))

  • Beloozersk1 Member
    офлайн
    Beloozersk1 Member

    162

    17 лет на сайте
    пользователь #135712

    Профиль
    Написать сообщение

    162
    # 1 июня 2013 13:34 Редактировалось Beloozersk1, 5 раз(а).

    обычно один я не гоняю более 170-200,
    а 220 для души, для раскокосовки двигла, а чаще - если есть с кем, так что 220 обычно я не один а с руссо-туристами или с БМВ (они до последнего ограничителя 220 едут) т.к. БМВ самые гордые... правда с Местами по памяти и без навигатора с детектором можно их прошляпить, поэтому номера или снимать в полете или зимой снегом заклеить

    такчто если увидите по левой полосе кучку адреналинщиков (и серебристый В6) на 200-220 то присоединяйтесь, или едте по правой стороне...

    кста очень интересно с 220 тормозить в пол с АВС и адреналином при заблаговременнойнеодиночной сработке на визир или ускру (за 300-2000м) а коллеги продолжают топить (русаки и БМВ без детекторов) их вижу через пару минут стоят приняли (гайцы доволные: +100 и кмч и $), но через 2-3 мин они уже опять догоняюит и обгоняют, правда (думаю) уже с минус 100у.е (т.е. минус один простой детектор окупился бы) так было десятки раз

    кста по отзывам ИнспекторУ5 смотрю получше (моего старика Вистлера58 ) Месты видит?
    а Искру , Арену и Визир он также не хуже его ловит???????????
    ибо Вистлета58 за 5лет и сча на все хватает (уже сотни раз) кроме Месты и Арены в попу

    Добавлено спустя 32 секунды

    обычно один я не гоняю более 170-200,
    а 220 для души, для раскокосовки двигла, а чаще - если есть с кем, так что 220 обычно я не один а с руссо-туристами или с БМВ (они до последнего ограничителя 220 едут) т.к. БМВ самые гордые... правда с Местами по памяти и без навигатора с детектором можно их прошляпить, поэтому номера или снимать в полете или зимой снегом заклеить

    такчто если увидите пол левой полосе кучку адреналинщиков (и серебристый В6) на 200-220 лучше едте по правой стороне или присоединяйтесь

    кста очень интересно с 220 тормозить в пол с АВС и адреналином при неодиночной сработке на визир или ускру (за 300-2000м) а коллеги продолжают топить (русаки и БМВ без детекторов) их вижу через пару минут стоят приняли Гайцы(доволные +100 и кмч и $), но через 2-3 мин они уже опять догоняюит и обгоняют, правда (думаю) уже с минус 100у.е (т.е. минус один простой детектор окупился бы) так было десятки раз

    по отзывам ИнспекторУ5 смотрю получше (моего старика Вистлера58 ) Месты видит?
    а Искру , Арену и Визир он также не хуже его ловит???????????
    ибо Вистлета58 за 5лет и сча на все хватает (уже сотни раз) кроме Месты и Арены в попу

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #828480

    Профиль

    0
    # 2 июня 2013 16:46 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Конкур х323. Прямо сейчас стоят с соколом на притыцкого у метро кам. горка (возле "Лоде" ) на движение в сторону кольцевой. Сработка в х от лещинского. Желающие провериться на сокол--велком.

    Встречаю сокол второй раз за три недели.

  • Physic Senior Member
    офлайн
    Physic Senior Member

    6839

    19 лет на сайте
    пользователь #82891

    Профиль
    Написать сообщение

    6839
    # 2 июня 2013 17:17

    umpel, Иногда трудно понять - что тут кто доказывает. Ну ни разу меня Ваш Bel 940 не подвёл, ни в городе, ни на трассе. Может, подскажете какое-то характерное место, где я бы проверил его сработку по тому, что сейчас коварнее? Вроде как некие МЕСТЫ тут под сомнением у народа?

    Рабоў у рай не пускаюць