VW Polo / Фольксваген Поло

Они по регламенту вроде как 160 должны ходить.
В моем старичке задние тыс 300 отходили, одна обломалась.

Алексей 007:

1013
# 17 декабря 2015 18:42 Редактировалось Алексей 007, 1 раз.
POLOVOD, вас поликлиновый ремень коричневого цвета не смущает ?

смотрел - это надписи желтого цвета по всему ремню ( ремень с завода)

Датчик легко меняется с ямы, ещё есть вариант, что перебиты провода на датчик--это если вы любите нечаянно поупираться бампером в бордюры.
проржавел провод
А пружины купите сами, на сто с вас хорошо поимеют за пару пружин в соотношении цена-качество/навар. Да и самому пружины можно поменять, ничего сложного.

вначале цена была на аммо 920 000 потом сказал что на av.by смотрю и там они по 780 000 -сделали по 800 000
*( если не покажешь что шаришь в нете и не торгуешься - разведут
И на развал обязательно!

про развал ничего не сказали и авто вроде не ведет

levich, у меня поло 1.9D AEF 1998 года хэтч, когда менял было чернее черного, пробег не известен, заливал eni 75W-90 полусинт, по подбору масла когда менять не указано, пишется контроль каждые 15 тысяч. буду в этом году менять, гляну что там с ним
а так много где пишется что залито на весь срок службы, а на опыте с новой машиной, маслу была хана на 30 000 км за 2 года, было не черное, было похоже по вязкости и цвету на яблочный сок с мякоть, с водой. хотя машина корейской сборки и масло атм по идее должно быть самый что ни есть оригинал.
так что раз в год можно поменять, тем более если пробег от 40 000 и более.

POLOVOD, это не надписи на ремне, это ремень уже коричнево цвета, надписи ваговские я видел.

Знаете что бывает когда рвёт ремень, и он невзначай заматывается вторым кругом на шкив калена или его зажёвывает за шкивом ?

Цена ремня копейки, работы на 5 мин.

По поводу развала. Объяснять не буду, зайдите в ветку про развал и вам доходчиво объяснят, там писать не леняться. И тамже найдите номер Анатолия на брилевской и съездите на схождение(развала у нас нету) человек очень щипетильный и опытный.

По ремню могу ошибаться, если камера так зафонила цвета

Lindem@nn,

Либо лямбда померла, либо на самом деле бедная смесь( начина от фильтра, заканчивая топливной и насосом)

Lindem@nn, ну гуглите по коду ошибки, просто 2 варианта развития событий, либо неправильные показания, либо реально проблема с производительностью топливной. в общем гуглите код ошибки

ещё, как вариант расходомер .... показывает слишком большой объём проходимого воздуха, ошибки по расходоромеру не будет, это как предсмертные издыхания

Ребята, подскажите, в коробку реально 2 литра масла надо?

Всем привет. Никто не продаёт штатную магнитолу к Поло, Гольф 4 RCD 200 ? Нигде не могу найти.

Алексей 007:

Lindem@nn, поддомкратил морду(менял масло в эгур), залезло где-то 1,7-1,8

так-то это разное масло )))

sergik_bsu, так-то надо учить русский язык, в частности пунктуацию.

А в усилителе полный объём системы ровно 1 литр.

X3 aka A-Droo,
TRW - JTS 393 - 2шт
Lemforder - 10203 02 - 2шт
Lemforder - 21113 01 - 2шт
Lemforder - 26814 01 - 2шт
Lemforder - 35888 01 - 2шт

Стойки стаба, втулки и все сайленты по кругу.

Возьмёте лемф, буду запиленные оригинальные номера vag.

Если вы имеете ввиду

X3 aka A-Droo:

Также интересует инфа по выбору большого сайлента в подрамник

горизонтальный сайлент в рычаг, то можете поставить от ТТ Lemforder - 27132 01, но от них на дизеле не гасится вибрация от приводов(проверено)))).

По поводу полиуритана, считаю целесообразным лишь втулки стаба.