|
офлайн
Senior Member
|
||
878 |
17 лет на сайте
|
|
|
Suchov:Вероятно, что то с углами установки передних колёс. В ветке обсуждалась ситуация, что с завода может буть неточно выставлен развал/схождение. Повышение давления до3,5 тоже могло ухудшить устойчивость авто.
Давление в шинах правильное, проверял. А вот развал может стоит глянуть. Самое интересное, что первое время такой проблемы не было, да, рулевое чувствительное - сразу заметил, но вот не виляла...
Кстати вопрос: Развал делать у официалов, ибо гарантия, или?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1427 |
12 лет на сайте
|
|
|
valentin131инфа только со слов манагера - со старта 16.1% плюс год каско
Кстати, как на своих двоих лучше добраться на независимости?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1180 |
19 лет на сайте
|
|
|
andrew_1978:Кстати, как на своих двоих лучше добраться на независимости?
Пешком от метро "Борисовский тракт".
|
офлайн
Senior Member
|
||
17329 |
15 лет на сайте
|
|
|
Karlik:Пешком от метро "Борисовский тракт".
Далековато топать, плюс заблудитья можно не знаючи. Лучше либо от метро "Восток" на 42-м тралике, либо от метро "Уручье" на 99-м или 135-м автобусе до остановки "Бизнес-центр" проехать, а там чуток пешочком, по крайней мере от этих остановок визуально видно бизнес-центр 21 век. Ещё можно на троллейбусе №2, если ехать из Зелёного луга например или из Уручья-2, до той же остановки "Бизнес-центр".
|
офлайн
Senior Member
|
||
1427 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
Проехал за выходные до Питера и обратно, впечатления положительные, 1.8 на роботе, счётчик обнулил перед поездкой, по компьютеру показало 9.2 расход, по заправкам вышло 7.5 не знаю почему такая разбежка, заправлял 95 бензин. Ехал по России по трассе 110 км/ час на круизе. На обгон идёт легко, мощности хватает с запасом, дорогу держит хорошо, не рыскает, на КАД в Питере по крайней левой 140 уверенно. Посадка удобная, спина не затекала вообще, останавливался только в туалет и кофе попить. Машина нравиться все больше, её ещё бы прошить, чувствуется что мотор задушен и потенциал есть.
valentin131:Да, ещё раз убедился, что ремень застегнуть не очень удобно, ручник тоже не особо
Я бы сказал, с ремнём неудобно скорее переднему пассажиру. Тесновато там как то около подлокотника.
А водитель очень быстро привыкнет и к ремню и к ручнику.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2380 |
17 лет на сайте
|
|
|
karaso:чувствуется что мотор задушен и потенциал есть.
Его еще качать и качать: на Спорт впуск доработали и с фазами подшаманили - 145 лс, поставить второй фазовращатель - будет 150-155, турбинку добавить - 180+ без чиповки, а с чиповкой за 200 уйдет. Другое дело, что цена всего этого будет не такая интересная. 
|
офлайн
Senior Member
|
||
13568 |
13 лет на сайте
|
|
|
AlexTT:Другое дело, что цена всего этого будет не такая интересная.
они его и так уже дважды от масложора избавляли- всё же сказывается то, что двиг сделан на основе старого мотора, да ещё с ограниченным бюджетом, плюс с большим зазором по топливу.
andrew_1978:Кстати, как на своих двоих лучше добраться на независимости?
Установите на смартфон Яндекс-карты, там можно передвигаться общественным транспортом. Удобно.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
5401 |
18 лет на сайте
|
|
|
bigfootman:конверт:для нашего брата, с учетом цвета - 10600 $ +дорога +утиль
Плюс отсутствие гарантии на территории РБ
а насчет отсутствия гарантии от машин из РФ - это где-то обсуждалось официально?
Кстати, вопрос к тем, кто проходил ТО-1 и последующие за ним ТО. Можно пройти ТО у дилера Minsk-Lada.by или у Lada.by. Мне уже скоро на ТО-1 и у кого из дилеров сервис с более человеческим лицом?
|
офлайн
Senior Member
|
||
30850 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Vaper's Club
|
||
1499 |
18 лет на сайте
|
|
|
Carter:bigfootman:конверт:для нашего брата, с учетом цвета - 10600 $ +дорога +утиль
Плюс отсутствие гарантии на территории РБ
а насчет отсутствия гарантии от машин из РФ - это где-то обсуждалось официально?
да,были письма на завод.гарантия там где покупал.
Фенрир:На туте статья про то: дорого или нет содержать Весту - почти 400бин/месяц
если Вы говорите про затраты на ТО - то по этой же статье на туте, получается 50byn в месяц на ТО (за 3 года и 90тыс.км)
400byn по их расчету - это бензин+каско+налоги+то
у меня, например, годовой пробег в 2 раза меньше, нет каско - соответственно и расходы совсем иные
|
офлайн
Vaper's Club
|
||
1499 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
Фенрир:На туте статья про то: дорого или нет содержать Весту - почти 400бин/месяц
ну это чисто теоретически.у меня каско 345$ в год,хотя стоимость дороже,пробег 15 тыщ в год,а у некоторых одноклубников по 50-70 в год,и то соответсвенно реже либо чаще
Фенрир:На туте статья про то: дорого или нет содержать Весту - почти 400бин/месяц
Похоже, что [url=https://auto.[censored]/news/exclusive/628433.html?crnd=28551]эта.
И странноватая какая-то: включать стоимость топлива в стоимость обслуживания - это крайне спорно, на мой взгляд.
И автогражданку как раз сегодня продлевал, заплатил 41 рубль, а не 78, как в статье.
По КАСКО согласен, сумма практически совпадает. Если кому не нужен мультидрайв и выезд за границу, то будет дешевле.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1718 |
16 лет на сайте
|
|
|
Там топливо 75% составляет от стоимости ежемесячного расхода. Всё рассчитано на максимальный пробег. Очень сомнительно посчитали, если убрать топливо, то 97р в месяц.
А чего топливо в расходы не считать?
Это ж что ни на есть расходы на содержание авто.
У одного авто с расходом 7 литров на сотню, а другого 15 литров на сотню.
Кто из них больше тратит на автомобиль денег в месяц?
И на конец года может получится, что владелец более дорогого авто не смотря на то, что у него ТО будет дороже чем у владельца более дешевого авто, потратит в итоге меньше денег меньше или столько же за счет более экономичного расхода топлива.
|
офлайн
Junior Member
|
||
99 |
11 лет на сайте
|
|
|
Считать расход надо, возмущаются видимо потому что пробег разный у всех, и расход на топливо будет сильно отличаться. Но никто не мешает пересчитать под свой пробег, методика есть.
Обычно издания добавляют еще падение стоимости за время владения.
