Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 сентября 2021 16:11

    aliexx, Кто ж тебя знает, что тебе надо. Просто совмещать передаточное 3,5 (4!) и прогулочную посадку это как минимум странно. Не думай что ты первый пошел по этому пути, думай почему такой путь не прижился. А так твори, что хочешь, главное не навязывай нетрадиционные способы кручения педалей другим))

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 3 сентября 2021 16:19
    HeartBeat:

    С опытом это проходит.

    не у всех. :znaika:

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 16:25
    HeartBeat:

    Ты просто новичок,

    Да, как взрослый пользователь велика я - новичок. Второй сезон катаю всего.

    HeartBeat:

    который не особо понимает, какой должна быть удобная посадка.

    Речь об удобстве, или о спортивности, производительности и прочем таком ? Мне - удобно, 10-15 км подряд удобно, больше не требуется. Классическая, как в стоке было - неудобно. Что тут надо еще понимать - Шульц тоже нихрена не понимает, раз сделал неудобную посадку ?

    HeartBeat:

    Так же новичкам свойственно использовать огромные звезды, ставить подножки и седла-диваны.

    Ты ошиблась, солдатка - ни одного атрибута из перечисленных нет, и не планирую.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22875

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22875
    # 3 сентября 2021 16:32 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    aliexx:

    Что тут надо еще понимать - Шульц тоже нихрена не понимает, раз сделал неудобную посадку ?

    Шульц такой себе пример. Покажи мне такую посадку у МТБ от серьезных производителей.

    aliexx:

    HeartBeat:

    Так же новичкам свойственно использовать огромные звезды, ставить подножки и седла-диваны.

    Ты ошиблась, солдатка - ни одного атрибута из перечисленных нет, и не планирую.

    Со звездами вроде сам признался, что тебе нужны передаточные, которые даже приличным гонщикам почему-то не нужны. С остальным молодец.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 16:38
    SPY.home28:

    Просто совмещать передаточное 3,5 (4!) и прогулочную посадку это как минимум странно.

    Ну яж сказал - высокое передаточное надо на скоростных участках, они обычно короткие, и проще на пару минут пригнуться, чем ехать так всё время. Просто я хочу чтобы оно было доступно, если надо. Если удастся туда пихнуть сингл на 44, например, для начала, а потом может втулку и кассету с диапазоном пошире - и всё это без болгарки-сварки - замечательно.

    SPY.home28:

    Не думай что ты первый пошел по этому пути

    Ну вот не видел мтб с круизной посадкой, ни одного - этот шульц первый.

    SPY.home28:

    думай почему такой путь не прижился

    Так время покажет, приживется или нет. Вот шульц сделал - я прям удивился. Понятно, что хитом продаж это не будет - но производитель такого масштаба ничего не делает просто так. Есть запрос - нате, держите.

    Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды

    HeartBeat:

    Со звездами вроде сам признался, что тебе нужны передаточные, которые даже приличным гонщикам почему-то не нужны

    Ну я SPY.home28 ответил на эту тему. Может попробую, и в эксплуатаци окажется не сильно востребованным. А может и наоборот - вот посадкой я рад и счастлив, отвечаю )

    HeartBeat:

    Покажи мне такую посадку у МТБ от серьезных производителей.

    Так о том и речь - серьезные производители обязаны быть типа труЪ, это же спорт ! А для меня это просто кайф, фан - в этом и разница.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 сентября 2021 16:45
    aliexx:

    Ну яж сказал

    А я читал, не нужно повторять. От этого менее странным не становится :-?

    П.С. У каждого свой путь)

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 17:21
    SPY.home28:

    От этого менее странным не становится

    Ну вот шульц сделал же ) И я уверен, что тираж продаст. Достаточно посмотреть, какими количествами продано на алике удлинителей штока вилки разных конфигураций, и прочих регулируемых выносов.

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 17:29 Редактировалось Olbaps, 1 раз.
    aliexx:

    Ну вот шульц сделал же ) И я уверен, что тираж продаст.

    мне больш цікава, колькі пакупнікоў потым руль зьменяць, і ці будзе на наступны рок такой жа.

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22875

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22875
    # 3 сентября 2021 17:32 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    aliexx:

    Ну вот шульц сделал же ) И я уверен, что тираж продаст. Достаточно посмотреть, какими количествами продано на алике удлинителей штока вилки разных конфигураций, и прочих регулируемых выносов.

    На алике любой херни продано очень много.
    Шульц вообще странный, сделали длинное етт (640 в L-ке) и теперь укорачивают его стремным рулем.

    Если нужна была табуретка с надписью Трек, можно было взять вот это, ничего бы колхозить не пришлось.
    Когда-то и Марлины были такими же табуретками, но уже давно получили современную геометрию.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24483

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24483
    # 3 сентября 2021 17:35
    aliexx:

    Ну вот шульц сделал же ) И я уверен, что тираж продаст.

    А я уверен, что ближайший год на барахолках все будет в этих рулях :D

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 17:46
    HeartBeat:

    Если нужна была табуретка с надписью Трек, можно было взять вот это, ничего бы колхозить не пришлось.

    Посмотри в таком же ракурсе на расстояние между грипсами и седлом, и на их относительную высоту у трека и у шульца. Ну и рама некрасивая - круглые трубы, никакой изюминки - как у эвереста практически, только покрашены качественнее.

    Olbaps:

    мне больш цікава, колькі пакупнікоў потым руль зьменяць

    Если бы не его руль и это всё - я бы на него даже не глянул, например.

    Olbaps:

    і ці будзе на наступны рок такой жа

    Мне тоже интересно. Вообще, мтб с круизной посадкой по идее запросто может стать самым популярным великом будущего - конкретно как кроссовер в великах. Шины сделают легче, амо-вилки тоже - и не будет никакого повода покупать круизер. Никакого, кроме цены, разумеется )

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 17:53

    aliexx, чым больш будзе заніжаных бардзюраў і роўных дарог, тым меньш будзе аматараў МТБ-калгасінга. проста пачнуць купляць гарадскія ровары

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 17:53

    Сейчас конечно все профи набегут и всё заглумят, и шульца и руль ) Но обсудим это лет через пять - если в стойло всех не загонят - к чему, собственно, всё уверенно идёт.

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 17:58

    aliexx, няма з чаго нарады ладзіць, хто ездзіць хутчэй за 15км/ч і далей за 10-15км, не патрабуе мтб-крузэра)

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 17:59
    Olbaps:

    aliexx, чым больш будзе заніжаных бардзюраў і роўных дарог, тым меньш будзе аматараў МТБ-калгасінга. проста пачнуць купляць гарадскія ровары

    Ну первый кроссовер сделали ни разу не в стране с хреновыми дорогами, если что. Да, здесь их больше - но и в странах поразвитее хватает - а дороги там в порядке лет черт знает сколько как.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 сентября 2021 18:01

    aliexx, Не будет эта хрень массовой, это так не работает :D

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 18:02
    Olbaps:

    хто ездзіць хутчэй за 15км/ч і далей за 10-15км, не патрабуе мтб-крузэра)

    Ну я езжу заметно быстрее - но не дальше. Мне нужен мтб-крузер. Много кто ездит больше 20-ти тысяч в год на тачке ?

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 18:05

    aliexx, красовэр - псіхалягічны набытак. такі ж як амавілка для горада

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 18:05
    SPY.home28:

    aliexx, Не будет эта хрень массовой, это так не работает :D

    Яж говорю (с) - обсудим лет через пять. Если повезет. А то может оказаться, что нечего будет обсуждать - посмотри что происходит - а еще двух лет не прошло.

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 18:07
    aliexx:

    Ну я езжу заметно быстрее - но не дальше. Мне нужен мтб-крузер.

    ну дык мой першы ровар быў зь вертыкальнай пасадкай - зьездзіў на ім у ПВД і прадаў).

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!