dimakorg:
l.m, если уже и проверять , то надо брать два куска металла, ннапример два новых крыла, одно покрасить только краской и лаком, второй загрунтовать, и покрасить...поставить на авто и сравнить через год. разница будет заметна!
в большинстве случаев грунт-пористый материал, пропусвкает влагу.
а про бусы....не надо путать базовую краску, покрытую бесцветным лаком(в этом случае ничего не выгорает, полировка все исправляет), с акрилом, которым покрашены "бусы из-за бугра"(тут акрил-это цветной лак). Хотя и на акриле это нельзя назвать выгоранием. Изменения цвета тут нету, есть просто механическое повреждение акрила. Опять же, все исправляется полировкой
Именно, прав на все 100%, при покраске базой и покрытием лаком, краска практически не меняет свой цвет, тускнеет сам лак, который легко можно отпалировать и снова предать более свежий вид, а вот с акриловой краской немного сложнее только тем, что при полировке акрила ( когда он меняет оттенок из-за воздействия окружающей среды) не знаешь толщину слоя краски и есть больше вероятности просто протереть до грунта, что грозит перекрасом.
А если говорить просто о покраске металла краской и лаком без грунта, то тут гораздо больше вероятности того, что краска просто начнет лупиться гораздо быстрее , нежели сама деталь начнет ржаветь)))), с грунтом же адгезия гораздо лучше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Если же говорить о ржавчине, то хоть тонну грунта залейте на деталь и покрасить также с тонной краски и лака, то ржа все-равно вылезет, так как ржавветь деталь начинает с внутренней части а не снаружи! Так что лучше покрасить и обработать деталь внутри, тогда она еще походит!
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды
alpinn, Вам просто необходимо покрасить соседнюю дверь но опять таки вместе с крылом, причем на дверь сделать распыл базы, а лаком соответственно закрыть всю деталь, после этого отпалировать вместе две двери и крыло, так ка это придаст блеск не крашенной двери, соответственно сравнит блеск с покрашенными деталями, ничего сложного здесь нет! по времени работа займет всего лишь 2 часа, без учета высыхания лака!