АВАРИИ (архив)

Jour

Вы наивный чукотский юноша, если верите тому, что пишут. Сына таких людей как Иванов в тюрьму не сажают, и официальные версии будут такие: старушка была пьяна, укололась героином, бегала по ТТК в голом виде и в итоге сама бросилась с моста. А сын Иванова молодец, увидел ее, остановился, делал искуственное дыхание, но увы... спасти ее уже нельзя было. В итоге Иванов младший представлен к правительственной награде, старушка похоронена за счет г-ва.

Ну наивняк....

Какие же многие из вас злые, а фарисей? Кто из вас без греха, что вы камни подняли?

Соболезнования семье того парня, и особые соболезнования семья девушек погибших в субботу на М1

darkvala, а что там, на М1 было?

damax,

это и есть тот самый мотоциклист с кольцевой ?

Kolka-new:

damax,

это и есть тот самый мотоциклист с кольцевой ?

Нет, это было вчера утром на выезде из Бреста.

freeuser:

к слову лакалхост ты уж извини, чмырем я тебя не обзывал, просто мне не понятна лонгика водителей, которые сознательно видя что кто то нарушает не уступают ему, аргументируя что он не прав...да пускай он хоть 100 раз не прав, главное самому остаться целым!

Интересная логика у тебя получается! Если кто-то ПДД нарушает, то это уже причина ему уступать дорогу?

Другое дело, что в данном ДТП безусловно виноват тот водитель, который при перестроении не уступил дорогу мотоциклисту. Превышение скорости мотоциклистом не освобождает от необходимости уступать дорогу при перестроении.

Фантом:

ИМХО довольно странновато - если я, соблюдая правила, перестраиваюсь влево для опережения вперед идущей машины- я не нарушаю. Если некто, летящий сзади 300, считает, что я ему мешаю - пусть перепрыгивает, а если не может - пусть соблюдает правила. Я не говорю, что надо специально мешать проезду "летчиков", но и потакать полетам по кольцевой не собираюсь. Хорошо еще, что этот байкер в ограждение влетел, а не в машину...

Если при перестроении ты не уступаешь дорогу тому, кто движется в той полосе, в которую ты перестраиваешься, то ты не соблюдаешь правила. И в случае столькновения с летчиком, пусть он летит хоть 400 км/ч, виноватым будешь ты.

localhost:

Ты все же иногда головой думай, прежде чем язык распускать. И ты видимо нифига не понял про что я писал. Угадать скорость мотоциклиста находящегося позади в 200-300м весьма затруднительно.

Срочно починять зрение! Или зеркала. До тех пор лучше на дороги общего пользования не выезжать. А уж если выехал, то хотя бы не перестраивайся.

А то ведь неприятная ситуация получается при не уступании дороги при перестроении: если редиска при перестроении не уступил дорогу, но успел полностью стать в твою полосу движения и ты въедешь ему в зад, то виноватым почти 100% признают тебя, а не слепого мудилу без зеркал.

localhost,

Угадать скорость мотоциклиста находящегося позади в 200-300м весьма затруднительно.

Точную скорость определить сложно. А вот определить, что эта штуковина движется гораздо быстрее тебя - труда не составляет. И достаточно просто не вылазить, пока это нечто не пролетит...

DVK:

freeuser:

к слову лакалхост ты уж извини, чмырем я тебя не обзывал, просто мне не понятна лонгика водителей, которые сознательно видя что кто то нарушает не уступают ему, аргументируя что он не прав...да пускай он хоть 100 раз не прав, главное самому остаться целым!

Интересная логика у тебя получается! Если кто-то ПДД нарушает, то это уже причина ему уступать дорогу?

Другое дело, что в данном ДТП безусловно виноват тот водитель, который при перестроении не уступил дорогу мотоциклисту. Превышение скорости мотоциклистом не освобождает от необходимости уступать дорогу при перестроении.

об этом и речь!

freeuser, DVK, учите правила. В описанной ситуации мотоциклист (если бы был жив) был бы наказан за скорость, а вот водитель который его не пропустил - за создание обстановки привлекшей к аварийной ситуации. И скорость тут не причем. Мотоциклист не прав так как двигался быстро, но это не освобождает водителя от необходимости его пропускать при перестроении.

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны, - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.