Автомобили из Литвы

кто знает сколько стоят услуги автовоза из литвы в минск

Aspirin11:

господа,просветите пожалуйста! хочу через пару месяцев менять машину, и брать в Литве. рассматриваю варианты астра г и цитрамон ксара(но можно и вектра б и пежо 406 ) на автоплиусе есть варианты в нужную мне сумму ( 2500-2700  2500-2700 европейских ), поеду не сам а человек разбирающийся в автосах. Терь вопрос реально ли в литве( на рынках или по объявам ) взять данные авто в хор состоянии ? ибо на автобизнесе и на малине такие машины стоят мин на 400 зеленых дороже, или это все равно будет зафуфленный хлам? з.ы понравившаяся мне астрочка стоит на автоплиусе 2499 евро + таможня 640 приблизно выйдет в 4650 , а у нас такие стартуют с 5300, фантастика или упилок?

перед н.г. пригнали астру G 2000г.,1,7 тди.купили в каунасе 1950?И лабус за свое бабло оформлял документы и номера,мы еще отдали 20 лит за страховку,единственный дефект хорошо покоцана передняя правая дверь.

asobyj, румынов я сразу в топку, как говорится. А с разводами "сontact by email only" я уже знаком))). Альфы ГТ есть и в Германии дешевле 10тки евро.

asobyj,

расскажи нам про Штаты, как клиенту "задвигают" типа автомобиль классный, с ним все в порядке, вот фото, то-сё... Авто приезжает в порядке по кузову, но с убитой АКП, например... Вот о чем я. Кузов, вмятинки, царапинки - это всё ерунда.

скока обычно стоит ремонт коробки автомата ?

а в Штатах практически все авто - коробка автомат

ага, а то все Литва плохая....

ты ЛИЧНО скока авто из Литвы пригнал ?

=ПАРАЗИТ=:

qwert_009, не мог он две подряд растамаживать в один год... видимо одну пригнал в 2007, а продал в 2008

а второую пригнал следом в 2008 и тут-же продал.... ТОГДА КОСЯК

ну вот тут то я не знаю точно, надо будет как-нить спросить у него, но скорее всего так и было, по другому то не могло (таможня то).....машины правда ему перегоняли два разных человека (лабусы)

Ганжубасович:

Читанул 4 последние страницы... Да, благодаря особому ветка потихоньку начала сдвигаться в привычный для онлайнера срач.

Отсебятина по теме. Пригонял для себя сам две машины из Литвы. Марки и цены указывать не буду. Обе были 8летки. Первую брал в Мариамполе со второго этажа автовоза, вторую в Каунасе - была на автовозе, но спустили на землю. Когда пригнал первую, то начал более детально узнавать возможные проблемные места в машине (форумы, СТО и т.д.). Узнал, что очень часто возникают проблемы именно с тем двигателем, который стоял на моей. Покатался пару месяцев, накопил инфы, решил продать. Продал с хорошей прибылью. При этом в расходы было внесено всё: бухло в дьюти-фри (тогда ещё работали), виза, взятки литовским таможенцам\погранцам, бенз в Литве, все страховки, постановка на учёт и снятие и так далее и тому подобное. И при этом нарисовалась не плохая прибыль (учитывая то, что я не перегон и не торговец, то она всё-таки не плохая). Проблем с этой машиной почти не было, только царапан передний бампер (покрасил). Не было абсолютно никаких претензий ни по техническому состоянию, ни по внешнему виду, всё работало, ничего нигде не вылезло, не попёрло, не перекосило ни в Литве, ни в Беларуси.

Съездил за второй. Езжу до сих пор (больше 2х лет). Из проблем - подломаны крепления переднего бампера (я даже допускаю, что она была бита). Опять-таки - никаких проблем нет - ни по кузову, ни по тех.состоянию (тьфу-тьфу-тьфу!). На этой машине скатался в 2 путешествия - Казахстан и по Европе, оба по 7200км. И снова никаких проблем (ни в поездках, ни после). Перед первой поездкой делал диагностику на дилерской СТО - всё в порядке. Этим летом хандрить кондиционер. До этого и кондей отлично работал. ВСЁ, абсолютно всё в машине было исправно и исправно до сих пор. Разница в цене с такой же машиной в Минске на момент покупки (ессно с таможней и всем расходами) была в районе 900-1200$.

Я не перегон, не перекуп, не бизнесмен и не имею большого опыта в выборе машин при покупке. Мне с этими двумя просто повезло? Или в Литве бывают хорошие машины?

Ещё я не могу понять, как можно купить сборный шрот с автовоза, который только что въехал на рынок из Европы? Ну пусть не только что, а 1-2 назад. По бумагам ведь видно, когда приобреталась машина в Европе. Я знаю лично десятки примеров пригонов машин из Литвы, к которым нельзя применить понятие шрот. Возможно, они были не идеальны, где-то царапаны, где-то какие-то мелочи не работали, но они были в хорошем состоянии. Так ведь почти каждая машина, которая продаётся в Беларуси, такая же не идеальная, с какими-то мелкими недостатками. И не знаю ЛИЧНО ни одного примера, когда кто-то пригонял "конструктор", нечто битое-убитое, собранное из трёх машин и прочий ужас (хотя допускаю, что с земли на литовских номерах или на литовских транзитах такое чудо можно взять). А вот баек таких ходит по форумам и среди автомобилистов просто тьма.

100% !!!! всё примерно так и обстоит с литвой.перегоном я конечно не занимаюсь -так пора машинок в год,скорее для смены обстановки.на продажу берётся самый дешёвый вариант (но чтоб доехал сам).неделю шаманиться дома и нарынок,всё просто))))а за машиной для себя только в литву .жаль только весь этот бизнес скоро закончиться

SERZH_100:

SERZH_100:

кто знает сколько стоят услуги автовоза из литвы в минск

неужели про автовозы никто не знает:

500$ за единицу.

Ганжубасович:

asobyj, Давай, чтобы мои НЕ не были пустыми словами, ты подъедешь к моей машине, я тебе покажу, что она не собрана из трёх, что в ней всё работает - и механика и подвеска и кузов в порядке. Естественно, я за ней следил. Потом покажу бельгийский бриф с печатью литовской таможни и копии документов при покупке в Литве со всеми датами и ценами.

С удовольствием поприсутствую и нетолько... при встрече.

=ПАРАЗИТ=:

qwert_009, не мог он две подряд растамаживать в один год... видимо одну пригнал в 2007, а продал в 2008 а второую пригнал следом в 2008 и тут-же продал.... ТОГДА КОСЯК случай был на границе: передо мной растамаживался парняга по-доверке (когда можно было) ему насчитали 800 евро.... он пошел платить и тут таможенница кричит: мужчина вернитесь, у вас растаможка не 800 евро, а 5000 евро (или около того) оказалось, тот чел, который дал доверку.... дал доверку в этом году не только ему, но и еще кому-то, и эта машина оказалась ВТОРОЙ в течение года...... парняга так в телефон орал - я думал будка таможенная развалится

Пригоняли в год и не подве машины (3), на таможне тебе слова нескажут на сколько я в курсе (в декларации ставишь галочку, что у тебя это 1-ый авто в этом году) . Это вроде дело налоговиков с тобой разбиратся. Проблем было много но всё решилось, без последствий.

netyt:

Ладно, уточню: упилки не 99 из 100, а все 100 из 100 (они у меня грузятся просто)

Где правда

Вполне возможно, что oppa занимается автоперевозками из Европы, находясь в Европе. И очень хорошо знает, какой хлам тянут литовцы для продажи доверчивым и недалёким белорусам.

что за субъектевизм и параноя. asobyj, дайте факт . вот я купил, или сосед вася склейный, убитый, шротохлам в литве. а то все умники все знающие, но как задашь вопрос - так мне сказали ,я прочитал, возможно, вероятно. взрослые ж вроде все люди

факты удачных покупок тут есть. кто нибудь дайте обратное, что бы люди могли понять, что их ждет, чего ждать, без предвзятостей, мол не будте

доверчивым и недалёким белорусам

не попадайтесь на моих ошибках, обратите внимание на.......

агрументация важна, теоретиков везде хватает,

не стоит пытатся ктого то переубедить, лучше помогите избежать ошибок в его выборе, и вам спасибо скажут.

например реальный факт. знакомый нашел на автоплюсе рено лагуну дизель. достаточно дешево. на все уговоры не брать не вкоем случае, решился на обратное. покупка машины была проста как два рубля. литовец пригнал машину на границу. расчитались, пообщались и все. в итоге машина по электрике и двигателю рассыпалась через пару месяцев. она не была бита не была собрана из 5 таких же. а просто уже была присмерти. дружище вложил в нее половину ее стоимости и перектестившишь продал. вывод. убитый шрот или доверчевый покупатель. ответ и то и то. вопрос можно ли было такого избежать - ответ. да. отличие ситуации от америки, германии, аврики ю- нульц - везде такое могло иметь место.

а могло быть и так лагуна так и не найдя покупателя отправилась бы на запчасти. белорус подсобирав еще денег купил бы что то более удачное и не таким опрометчивым способом. кстати хотелось бы предостеречь от такой ситуации сержа