Рации!

GIBBON:

nrm, согласен, но я лишь подразумевал, что для его, после получения "согласия на ввоз", необходимо подавать дополнительное заявление и ожидать его рассмотрения.

nrm:

а вот разрешение на использование РЧС - тут да могут возникнуть сложности.

А так и будет - если рег.талон и выдадут, что само по себе уже хорошо, то там снизу жирными буквами будет пропечатано: "Без права использования."

Тогда в чем смысл приобретения рации такого типа? Купил, зарегистрировал, но НЕ ИМЕЕШЬ права на использование. Это же просто нелепость какая-то(

nrm:

Hunter-2034:

Тогда в чем смысл приобретения рации такого типа? Купил, зарегистрировал, но НЕ ИМЕЕШЬ права на использование. Это же просто нелепость какая-то(

В чем нелепость? Вы не имея прав на управление автомобилем, без проблем можете иметь зарегистрированный на себя автомобиль, но опять же без права управления. Хотите без проблемную радиосвязь? Радиостанции гражданских диапазонов СВ/LPD/PMR - без регистрации и разрешений на эксплуатацию и на ввоз в том числе. А все эти баофенги не попадают под категорию радиостанций гражданского диапазона, так как не соответствуют по нескольким параметрам (мощность, диапазон).

тогда вопрос в том, стоит ли вообще покупать то, на что нет права пользования. Именно это я и хотел сказать.
А PMR-радиостанцию я уже купил)

GIBBON:

Hunter-2034:

тогда вопрос в том, стоит ли вообще покупать то, на что нет права пользования.

Все элементарно. Так же, как любой может купить себе велосипед (ранее даже скутер) и ездить на нём где и когда угодно, этот же любой может купить PMR или СВ (а ранее и LPD) станцию и в теории, использовать использовать её где и когда угодно, но если Вы покупаете нечто из более серьёзных транспортных средств, например мотоцикл, то перед тем как законно кататься на нем, будьте любезны переоформить его на себя (или растаможить) и пройти курсы по его использованию на дороге - т.е. водительские права.
Так же и с радиостанциями - серьёзной, с точки зрения закона, связной аппаратурой может пользоваться не любой встречный-поперечный, а лишь "специально обученные люди", например, радиолюбители, после сдачи соответствующего экзамена и получения разрешения или сотрудники определенных организаций, служб и ведомств, имеющих необходимые для этого документы...
А то, что все эти шарманки уже давно можно купить почти на каждом углу безо всяких документов любому желающему, вопрос уже третий.
Аналогию с оружием приводить не стану.

Ну да, это верно.

ORR:

по авто радиостанциям подсказать может кто-нибудь?

Добавлено спустя 1 час 8 минут 53 секунды

а конкретно что выбрать из двух вариантов: uniden pro 510xl или Onwa K6122

Не то и не другое. Ибо устарело давно.
Из хорошего и бюджетного посоветую Lafayette Apollo pro.
Ценник меньше 100 долларов, а все полезные функции в наличии.
И не забывайте что антенна меньше 1.5 метров работает плохо и удовлетворения от связи вы не получите.

Повезло что не попало под досмотр. Проскочила. А по поводу пользования - не лезь в запрещенные частоты, не мешай радиолюбителям и никому ты не нужен.

Старые девайсы таки лучше работают чем баофенг. Чуйка у него никакая. Но за свои женьги агрегат хорош.
Слушать одно, главное на этих частотах не передавать
Кстати, можно в личку пару частот которые интересно послушать?

p0rtall:

Старые девайсы таки лучше работают чем баофенг

согласен на 200 процентов.но думаю сделать пару пимочек к нему и будет все гуд)))

p0rtall, буду знать.ато я их до сих пор не определил.

nrm:

Vitales:

что за писк на 173,900?

Закрытые системы связи - наследие СССР.
СтройкА, затрите идентификацию частот в своем посте. Да и не стоит вообще выкладывать подобную инфу. Кому интересно сам найдет, а школоты с бафиками нынче масса, только понятия нет и могут себе жизнь испортить.

А можт это уже тв сигнал какой нить ловится.
Писк этот просто на маркер какой то похож, один тон и всё.
А толку сносить, таблиц с частотами в инете хватает.

Посмотри на радиосканере