Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18761

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18761
    # 3 сентября 2021 10:08
    aliexx:

    Чтоб получить такую, в прошлом году месяца два экспериментировал с выносами и рулями.

    А всего-то надо было взять руль от раскладушки. :trollface:

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 3 сентября 2021 10:16
    Olbaps:

    пашто яны рэйнджэру такі руль упіхалі? быў жа просты.

    Они хотели свои рули сделать как сюрли. Глянь какой руль поставили на бойс донт край, вандерер стал каким-то винтажным хромированным турингом. У них еще одна модель в планах, плюсового монстркросса, у Паши Павлова в инсте есть фотка с ним.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24474

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 3 сентября 2021 10:42

    Вилка от лоне рэйнджер https://shulz.ru/catalog/?id=335 кстати тема, если действительно по 5к россии будет. Взять какую дубовую мтб алю раму на барахолке, плюс эта вилка, будет збс туринг-комьютер эвер.

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 10:55
    itto:

    Вилка от лоне рэйнджер

    так яна ж ня труЪ.

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24474

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 3 сентября 2021 10:59 Редактировалось itto, 1 раз.

    Зато на нее становится вот это https://www.bike-components.de/en/tubus/Duo-Lowrider-Front-Rack-2 ... el-p74215/ не будет чиркать гидра и гораздо дешевле крампуса или огре. Хотя крампус идеален...

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 11:00
    moriturus:

    aliexx:

    Чтоб получить такую, в прошлом году месяца два экспериментировал с выносами и рулями.

    А всего-то надо было взять руль от раскладушки. :trollface:

    И к чему троллфейс ?) Да, можно было - но он стальной, хромированный, и скорее всего 25,4 - если в совке вообще следовали каким-то стандартам. Искал алюминиевый черный или карбоновый - не нашел.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 сентября 2021 11:11

    itto, Так не гнутая жи. Вместе с

    itto:

    дубовую мтб алю раму

    будет адок, разве что на + собирать, если лезет)

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 3 сентября 2021 11:18
    aliexx:

    И к чему троллфейс ?)

    да его тут невпопад использует половину так называемых вело экспертов.

    itto:

    Вилка от лоне рэйнджер https://shulz.ru/catalog/?id=335 кстати тема, если действительно по 5к россии будет. Взять какую дубовую мтб алю раму на барахолке, плюс эта вилка, будет збс туринг-комьютер эвер.

    алкорайдеры с велоурала уже давно снимают свои овно амовилки и ставят эти, потому что на неё можно поставить багажник под перевозку ящиков с пивом, возить столы, табуретки и прочее барахло.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22873

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22873
    # 3 сентября 2021 11:22
    aliexx:

    И к чему троллфейс ?) Да, можно было - но он стальной, хромированный, и скорее всего 25,4 - если в совке вообще следовали каким-то стандартам. Искал алюминиевый черный или карбоновый - не нашел.

    Троллфейс - это сделать вертикальную посадку и носиться по тротуарам 50 км/ч :D

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24474

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 3 сентября 2021 11:23
    SPY.home28:

    Так не гнутая жи.

    Все, забудь, отжили вместе с ободными тормозами. У меня диски не чиркают только потому, что трп спаер, со всем остальным будет ад.

    SPY.home28:

    будет адок

    От себя добавлю даже на 42с разница в комфорте между рамами, если нет аморта или современных софттейл, может быть только из-за посадки. А на 29х2,3 и длинном торчащем на 30+ см подседеле вообще смешно про это говорить.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22873

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22873
    # 3 сентября 2021 11:26 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.

    По-мойму, Шульц какой-то фигни в 2021 наделал, что этот руль, что у детского народного вместо нормальной трансмиссии 9ск M2000 поставили убогую 8ск.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24474

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 3 сентября 2021 11:27
    HeartBeat:

    сделать вертикальную посадку и носиться по тротуарам 50 км/ч

    а это вообще реально, сдует из седла же :lol:

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 11:35
    HeartBeat:

    Троллфейс - это сделать вертикальную посадку и носиться по тротуарам 50 км/ч

    У всех свои запросы - когда несешься, можно и пригнуться, в моем случае это всё равно подряд минута-две-три. Зато всё остальное время едешь как человек.

    когда-то не было тачек типа кроссовер - были или суровые внедорожники типа патрола или там лендкрузера, дефендера - или все остальные седаны-купе-универсалы-хэтчи. А потом появился х5, или может параллельно хонда црв, или еще что - и сейчас кроссовер занимает чуть ли не главную долю рынка. А может и не чуть ли не, а прямо таки главную
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22873

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22873
    # 3 сентября 2021 11:37
    aliexx:

    Зато всё остальное время едешь как человек.

    Городской круизер нужно было брать, ну или пенсионерский Куб на крайний случай :-?

  • Olbaps Senior Member
    офлайн
    Olbaps Senior Member

    4761

    13 лет на сайте
    пользователь #635748

    Профиль
    Написать сообщение

    4761
    # 3 сентября 2021 11:41
    HeartBeat:

    Городской круизер нужно было брать, ну или пенсионерский Куб на крайний случай

    саілекса :trollface:

    памяць аб "народных" будзе жыць вечна!
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24474

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 3 сентября 2021 11:43
    aliexx:

    Зато всё остальное время едешь как человек.

    Малейшие дефекты на дороге и в позвоночник долбит пипец как. Чтоб передвигаться на аистах нужно было седло с пружинами, а в спортивной посадке можно и на дубовом седле не страдать.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 13:35
    HeartBeat:

    Городской круизер нужно было брать, ну или пенсионерский Куб на крайний случай

    Так других советов здесь никто и не ожидал - поэтому я и не спрашивал, если ты заметил. На круизере же о*уенно не только прогуливаться с семьей, а еще и прыгать со ступенек, носиться на скоростях с их передаточным 2,4 (конкретно у аиста-взрослика такое), и всё остальное в этом ключе делать тоже удобно )

    itto:

    Малейшие дефекты на дороге и в позвоночник долбит пипец как. Чтоб передвигаться на аистах нужно было седло с пружинами

    Про аист я в курсе, опыт с детства имею е*ический - а на современных для этого есть толстые колеса, и никаких проблем с позвоночником на круизных скоростях. А на серьезных неровностях проще встать на педалях, а не висеть ни сидении как мешок с картошкой.

    Добавлено спустя 1 минута 5 секунд

    Как наиграюсь с этим великом - рассмотрю может какой роско, или что-то вроде.

    Добавлено спустя 1 час 44 минуты 36 секунд

    Да, и до кучи. Этот шульц лоун ренджер - он по легенде для кого вообще ? Рама геометрией визуально плюс-минус

    , колеса 2,35 - при этом круизная посадка. Вот я из своего плавно делаю примерно такой по потребительским свойствам, плюс амо-вилка - но вместо этого советуют тут или круизер, или два разных велика под разные задачи. На мысли не наводит ни на какие ?

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 3 сентября 2021 15:24
    aliexx:

    На мысли не наводит ни на какие ?

    Говори прямо, если что-то хочешь сказать. Так проще общаться

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 3 сентября 2021 16:01
    SPY.home28:

    Говори прямо

    Так я и сказал. Вот шульц сделал велик, мтб с круизной посадкой. Я сделал велик, мтб с круизной посадкой. Понятия не имея причем о том, что такие существуют. Шульц - молодцы, а я лошара, купил не то, надо было круизер ?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22873

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22873
    # 3 сентября 2021 16:07
    aliexx:

    Так я и сказал. Вот шульц сделал велик, мтб с круизной посадкой. Я сделал велик, мтб с круизной посадкой. Понятия не имея причем о том, что такие существуют. Шульц - молодцы, а я лошара, купил не то, надо было круизер ?

    Ты просто новичок, который не особо понимает, какой должна быть удобная посадка.
    Так же новичкам свойственно использовать огромные звезды, ставить подножки и седла-диваны. С опытом это проходит.