Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24514

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24514
    # 1 сентября 2021 22:11
    aliexx:

    Не то что сотка - но так, читаю и эту ветку, и всякие «наши велики». И да, форматов-форвардов особо не заметил.

    Забьемся на сотку? :trollface:

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 22:23
    itto:

    Забьемся на сотку?

    Не, не будем. Действительно, употребить «никто» было ошибкой. Уже посыпал голову сигаретным пеплом ) Скажу так - большинствО из советующих на форматах-форвардах не ездят. И уж совершенно точно это же большинство не ездит по «спокойные 500 км в год». Разные подходы, разные задачи.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 1 сентября 2021 22:25
    aliexx:

    Разные подходы, разные задачи

    Поэтому и велосипеды, которые советуют и на которых ездят разные. Логично? Логично

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 22:34
    HeartBeat:

    Во-первых, ездят или ездили

    Про ездили - не будем. У меня тоже первые высокие кроссовки назывались hi-tech, и я до сих пор не знаю, бренд это или нет (точно, сейчас погуглю) - но были кожаные, белые, о*уенные, и для 93-го года это было довольно лихо ) Но сейчас, когда на каждом углу продаются проверенные бренды, названия которых никому не придет в голову гуглить - советовать их кому-то не стал бы.

    HeartBeat:

    Во-вторых, у большинства советующих велы другой ценовой категории

    Именно. Потому что это подход спортсменов или продвинутых любителей. Читай - профессионалов. Ну, почти. Беговые кроссы, баскетбольные, бутсы, террекс, на крайняк, и прочая коламбия - которая, кстати, на вид - полнейшее унылое говно всЯ, несмотря на весь ее гортекс и прочие технологии. Ну, суть в том, что это всё не для 500 км спокойной езды в год, см. выше.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24514

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24514
    # 1 сентября 2021 22:36
    aliexx:

    И уж совершенно точно это же большинство не ездит по «спокойные 500 км в год». Разные подходы, разные задачи.

    Тут советуют такие велосипеды, чтоб вместо 500 захотелось проехать гораздо больше.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 22:46
    SPY.home28:

    aliexx:

    Разные подходы, разные задачи

    Поэтому и велосипеды, которые советуют и на которых ездят разные. Логично? Логично

    Они разные, но - ценности, которые позиционируются как нужнейшие - именно профессиональные. Например : кассета - за*бись, трещотка - говно. Для спокойных 500 км в год (с) , до кучи под девушкой 165 - у трещотки минусов нет, вообще. Для меня, например, при моем весе - есть, один. Нет выбора по звездам, количеству зубьев и передач, не апгрейдится. ВсЁ ! При спокойной езде нахрен не нужен этот апгрейд - передаточных хватает, передач тоже - тогда зачем ? Но - советуют в первую очередь. Про турней - было уже, ровно та же х*йня.

    Добавлено спустя 9 минут 11 секунд

    itto:

    aliexx:

    И уж совершенно точно это же большинство не ездит по «спокойные 500 км в год». Разные подходы, разные задачи.

    Тут советуют такие велосипеды, чтоб вместо 500 захотелось проехать гораздо больше.

    Это да, верно, это объяснимо - люди увлеченные, можно понять и простить. Но к «гораздо больше» надо придти самому. Мне вот, на моем треке - который примерно как этот спеш, только 29 и красивее - уже хочется проехать больше, я и проезжаю, раза в 3-4. А еще больше мешает не каретка VP-73, не вес 14+, и не кассета 7ск. 12-32 (да, уже кассета, поменялся с женой колесом в сборе)) - мешает отсутствие времени. Ну и велик - не единственное, скажем так, хобби. Но - приятное.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24514

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24514
    # 1 сентября 2021 22:56
    aliexx:

    Для спокойных 500 км в год (с) , до кучи под девушкой 165 - у трещотки минусов нет, вообще.

    Внимание вопрос, как это связано со спешем? Даже у простигоспади фокстера можно найти нечто аналогичное так еще и розовенькое за вполовину меньшую сумму и девушке будет абсолютно все равно при такой постановке вопроса :D
    Если отрезать неофита от ютуба, надпись спеш для него будет значить ровным счетом ничего.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24016

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24016
    # 1 сентября 2021 22:56 Редактировалось mihasby, 1 раз.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24514

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24514
    # 1 сентября 2021 23:00

    Кстати, в начале этого лета увидел какой-то из макетных лтд(уже номер вылетел из головы) на парковке вживую. Рама выглядела - мое уважение, аж засмотрелся на расцветку :shuffle:

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 1 сентября 2021 23:05

    aliexx, К чему эти опусы "умудренного опытом" человека? Чтобы купить хлам совета просить не нужно :-? 500 км в год можно реально на чем угодно, любой ашан такое сможет, только не перестанет им от этого быть

    Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд

    Кстати лет 5 назад тоже присматривал спеш, а купил формат. и это был правильный формат выбор. Рама у спеша в том прайсе (рокхоппер, емнип) такой же каталожный китай как и у формата, а в остальном они просто не сравнимы :-?

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 1 сентября 2021 23:16
    aliexx:

    Прогулочные кроссовки адидас за условные сто баксов - тоже УГ

    Этот спеш - это аналог адидаса за 30 баксов, но с ценой тут в 100 баксов.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 23:17
    itto:

    Если отрезать неофита от ютуба, надпись спеш для него будет значить ровным счетом ничего.

    Так его не отрезать ! Никого не отрезать. Спеш - это бренд, типа бмв в мире великов. Или, там, мерс, ауди. Как и трек, скотт, и еще там есть разные. Это уже факт, что бы это ни значило в конечном итоге для потребителя.

    mihasby:

    aliexx, чё ты тут пытаешься доказать?
    Указывают бюджет и уже от него советуют велосипед :znaika:

    В данном конкретном случае - них*я, ровно наоборот. Указали ВЕЛОСИПЕД, и попросили указать, что в нем говенного для конкретных задач. А тут уже накинулись - да за такой бюджет, да в формате будет радарный круиз, хэд-ап дисплей и прочая куча фарша, для целевого использования буквально бесполезная.

    itto:

    Кстати, в начале этого лета увидел какой-то из макетных лтд(уже номер вылетел из головы) на парковке вживую. Рама выглядела - мое уважение, аж засмотрелся на расцветку :shuffle:

    Тоже видел на парковке лтд на красивых рамах. Мне вот в них именно расцветка не зашла ни в одном, и бренд лтд - а так да, рамы интересные встречаются.

    aliexx:

    кроссовки назывались hi-tech, и я до сих пор не знаю, бренд это или нет (точно, сейчас погуглю)

    Погуглил - да, они были брендовые, существуют и сейчас, hi-tec, если быть точным

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 1 сентября 2021 23:21 Редактировалось Manve, 1 раз.
    aliexx:

    попросили указать, что в нем говенного для конкретных задач

    Так и указали несколько раз. Велосипед - полнейшее УГ. Практически ашан. Да еще и за оверпрайс.

    Добавлено спустя 52 секунды

    aliexx:

    Тоже видел на парковке лтд на красивых рамах

    aliexx:

    рамы интересные встречаются.

    Специалиста видно издалека :trollface:

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 23:31
    SPY.home28:

    К чему эти опусы "умудренного опытом" человека?

    А где тут «умудренность опытом» ? Это вы здесь все опытные - а я так, погулять вышел (с) Я увидел, что человек смотрит сейчас, что смотрел пару недель назад, понял его критерии, и добавил свое мнение против всех ваших.

    2216171:

    Этот спеш - это аналог адидаса за 30 баксов, но с ценой тут в 100 баксов.

    Нет такого в жизни - это рынок. Адидас за 30 баксов в европе стоит тут 40, а не 100. И если человеку в нем не кроссы бегать, а на тачке ездить, и хочет красивые и брендовые - его же дело. Он спросил - она, по всей видимости - чем конкретно говно ? В лужах развалится ? Так по лужам не ходить. На один сезон даже без луж ? Да и пох - в следующем сезоне новые модные будут. Ходить неудобно ? Фуфло, ходить - удобно. А бегать - не требуется.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 1 сентября 2021 23:33
    HeartBeat:

    При бюджете 1к+$ конечно Форварды советовать не буду.

    Сюрприз!!1111 :trollface:
  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 23:34
    2216171:

    Специалиста видно издалека

    Речь шла конкретно о визуальной состовляющей, если непонятно.

    О вкусах не спорят, не спорят вообще (с)

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 1 сентября 2021 23:35
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 1 сентября 2021 23:36 Редактировалось Сергей13, 1 раз.

    aliexx,

    aliexx:

    Адидас за 30 баксов

    адидас за 30?
    наверно только если ооооочень распродажный

    It’s never duck
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 1 сентября 2021 23:37
    aliexx:

    Речь шла конкретно о визуальной состовляющей, если непонятно.

  • aliexx Senior Member
    офлайн
    aliexx Senior Member

    1569

    16 лет на сайте
    пользователь #217824

    Профиль
    Написать сообщение

    1569
    # 1 сентября 2021 23:40
    2216171:

    Так и указали несколько раз

    Не проездит несколько лет спокойно по 500 км в год ??

    2216171:

    Велосипед - полнейшее УГ.

    Проблема в том, что это главный аргумент

    2216171:

    Да еще и за оверпрайс.

    А это - единственный аргумент аргументом. Е-дин-ствен-ный.

    2216171:

    Практически ашан

    В ашанах не продаются брендовые велики. Перечитайте статью на лурке. Из беларуси прямо недоступно, но - гугл - ашан байк лурк зеркало.