Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

lllerif:

что бы не ругался на типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п.

НИ КА КОЙ

lllerif, во многом зависит от реализации этих систем на конкретной модели машины. Есть лазерные системы, могут работать на разных радиочастотах, одна и та же система использовать одну частоту или несколько и т.п. Но, в целом, проблемы будут и люди даже отключают эти системы (постоянно или временно) при большом желании продолжать пользоваться РД.

umpel:

А если игнорировать свой дистроник, то надо пробовать и только Эскорт это возможно сможет

Из опыта пользования 8500 практически у всех дистроников прыгающие частоты типа .150 - .230, так что даже Эскорт может быть бессилен, разве что оставить включенным только К1, от которого толку 0..

umpel:

... ну и вероятность пропуска радара при отключении сегмента К вполне реальна.

Только что на Денисовской Искра 24.221-224. Не говоря уже про Визири..

umpel:

Влад, а Вы попробуйте отключить К3 и увидите насколько меньше стало дистроников в городе

2-я часть закончилась, так что можно и попробовать..
На самом деле пока САМ не столкнулся с "уплывшими" Искрой и Визирем, тоже все хотел отключить.. Сейчас же наоборот рассматриваю К3 как средство борьбы с дистрониками, как ни парадоксально. Если я вижу прыгающие .150-.230, значит это дистроник с 99% вероятностью. Если отключу К3, то увижу только .150 и буду сомневаться - это настоящий радар или дистроник.

Отключил К1 - стало меньше заправок, дверей и прочих скворечников..

rms05:

umpel:

Влад, а Вы попробуйте отключить К3 и увидите насколько меньше стало дистроников в городе

Так Вы сами же не рекомендуете отключать К3 на своем форуме. Уже можно?

Можно было всегда, НО

umpel:

вероятность пропуска радара при отключении сегмента К вполне реальна.

rms05:

Влад:

Отключил К1 - стало меньше заправок, дверей и прочих скворечников..

В К1 и радаров работает много, их тоже станет меньше
Когда я по американским форумам изучал возможность использования РД при наличии ACC или/и side-assist на собственной машине, встретил такую рекомендацию - отключить POP, в частности, на V1. И у них это прокатывает, т.к. нет короткоимпульсных радаров - помехи пропадают. У нас - нет, отключать нельзя! Общался на форуме с человеком на А8 - тот вообще вытащил предохранитель, питающий блок side-assist. Ездит себе с РД и горя не знает. Правда, контроль мертвых зон не работает, но это уже мелочи...

Ну я пока в К1 не встречал, хотя человек писал про Арену .099. Охотно верю. Но я для себя так решил - в городе включаю автоприглушение и выключаю К1, на трассе - возвращаю все по дефолту. Если вдруг нарвусь в городе на К1 по 2-й части, ну что ж, ССЗБ как говорится, будет уроком и верну настройки обратно на К-стандарт. Но пока без К1 в городе % на 30 помех меньше.
А по поводу side-assist и т.д. я вот не понимаю логики людей. Ну ладно ты жене купил напичканный авто, чтоб она ездила медленно и безопасно, соответственно ей РД и не нужен. Но если берешь себе дорогой и мощный авто за 50+, переплачиваешь 3-5-7 КК за все эти фишечки и при этом как бы медленно ездить не планируешь, то либо готовься регулярно отсчитывать в бюджет (или штраф на месте..) либо... накой тогда было брать и платить за все эти дистроники и ассисты и мешать другим людям нормально ездить?

Влад:

А по поводу side-assist и т.д. я вот не понимаю логики людей. Ну ладно ты жене купил напичканный авто, чтоб она ездила медленно и безопасно, соответственно ей РД и не нужен. Но если берешь себе дорогой и мощный авто за 50+, переплачиваешь 3-5-7 КК за все эти фишечки и при этом как бы медленно ездить не планируешь, то либо готовься регулярно отсчитывать в бюджет (или штраф на месте..) либо... накой тогда было брать и платить за все эти дистроники и ассисты и мешать другим людям нормально ездить?

Такая машина может быть и б/у. Не брать только из-за наличия side-assist/дистроника? В ряде стран РД запрещены, люди заказывают такие комплектации и не задумываются от том, что машина когда-то приедет к нам и будет мешать ездить людям с РД. Да и не уверен я, что на таких машинах многих беспокоит вопрос помех другим РД. Даже у нас, покупая gовно-РД, кто-то думает о том, что создает помехи другим обладателям чувствительных РД при проезде рядом?

umpel:

Не много... К1 это частоты ниже 24,110... туда только что Арена может в теории попасть... в %% соотношении в К1 радаров еще меньше чем в К3

Стрелка в России тоже в К1 работает.

народ так а Inspector RD U5-v берёт все радары? как он по месте и соколу?

letsride, думаю взять его но у меня вопрос ещё с атермальным стеклом.как инспектор будет работать если у меня такое стекло

Виталиус, Хреново любой будет работать. Я у себя место нашел на лобовом, без атермала, ловит лучше..., но все равно не на полную мощь, р/д эскорт 9500