Ремонт мотоциклов в Минске

Все перерыла, что так , что по мануалу. Подскажите кто в курсе, Как проверить стартер( по мануалу норма), там 3 провода по 7 вольт. + показывает сопротивление между ними 0.9 но одинаково(генератор менялся), проверить именно ток идущий на реле зарядки. И второе, реле зарядки греется жесть, минута работы двигателя и до него не дотронуться.

tornado-77, свечи как по мануалу, такие положены.
Skvoznoi, спекулирую ими))))) чел забирает себе))))).
Нашел вход в реле, 14.4 со светом на 1100 оборотов. Походу выпрямитель умирает((((
Нашел интересный момент, с генератора выходит 3 провода по 7 в, черных, фигуры соединяются с желтыми, но на желтых в выпрямителе тока уже нет, хотя провода целые. Какой-то Трындец(((((
Походу генератор, завожу ток есть, заряд 14.5 на холостых со светом, Как только газанул, заряд пропадает на черных проводах до 4 вольт. Буду разбирать
Кто еще в курсе, на помпе стоит пупсел с пробкой, Как будто шприцевать. Или это просто для слива жидкости?

nick-mexanik, Не, автоисправление.
В общем после дня рытья нашел систему. Когда заводишь мотор, заряд есть, 14.5 После 3тыс со светом, но загвоздка с том, что сразу после это заряд падает, то есть если включить и выключить свет, Или газануть заряд пропадает. Три провода из генератора с начала показывают по 7 вольт, но после нагрузки или Света ставится по 4. И греется стабилизатор/ выпрямитель. Проблема ч так понимаю в нем. Хотя сопротивление обморок генератора по 1, что больше чем в мануале, но опять же обмотки менялись 5 лет назад.
Может встречался кто

Кopeнb, от генератора идет 3 провода, черных. Фишкой соединяются с желтыми, и уже желтые входят в выпрямитель. Вот изначально там идет по 7 вольт на каждом и заряд показывает хороший. Но стоит дать нагрузку на систему или газануть как зарядка пропадает(точнее остается всего 11в), а на этих трех проводах остается всего 4 вольта. + очень греется сам выпрямитель.
Через эти провода еще звонить обмотки, кстати тоже больше чем в мануале.

TriveR, Вот я лом)))) Завтра проверю))))-
Да, показывает один ом. Так по мануалу 0.2-0.6 должно быть

TriveR, пасибо дельный видос. ДАже симптом как у меня, правда еще и если газ дать, тоже пропадает зарядка. Он ведь не должен греться? регулятор сам?

D/M, Вот, а он греется без ничего после нагрузки любой. вечером прозвоню проверю

А там разве этот момент не регулируется обмотками возбуждения? По мото не знаю, но в авто - меньше потребление -> меньше возбуждение в обмотки -> соответственно генератор выдает меньше. Нет там излишка. Терять такой "излишек" в тепло - слишком расточительно.

nick-mexanik, а на голде,бмв,диверсии 900 стоит гена как в авто.

В РР безсчеточного генератора ограничение напряжение происходит путем замыкания на массу. А в бандосе вроде стоит обычный счеточный генератор типа как в авто если я не ошибаюсь.

В общем результаты позвонки таковы: у меня 6 проводов, 3 желтых( генератор), белый и коричневый(+) и черно-желтый минус. Вот коричневый провод вообще не реагирует на проверку диодов ни с одним из 3 желтых. Я так понимаю регулятор умер? И если да может подскажете где его найти в наличии?