Ответить
  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 20 января 2009 14:50 Редактировалось Aleksei, 69 раз(а).
    Bacёk:

    Господа, так как все,что обсуждалось до этого уже в архиве :spy: , а людей с вопросами по газу всё больше :lamer: , предлагаю продолжить обсуждение этого актуального вопроса тут :super: .

    архив 1
    архив 2

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    F.A.Q.

    Расчет окупаемости ГБО

    http://www.autogas-prod.by/
    https://WebGas.by - скидка 5% при ссылке на Онлайнер с указанием ника
    http://shop.104.by/

    Для ТО необходим только акт техническое освидетельствования автомобильного баллона. Выдается на 2 года.
    Иногда на заправках могут спросить сертификат об окончании курсов водителей на право управления газобаллонным автомобилем. Бессрочен.

    В Витебске заправка в Новке т. 202499 МТС 2427813 Только новогрудские баллоны

    Минск:
    На Гурского баллоны не освидетельствуют ВООБЩЕ, с 1 декабря 2014г.

    Смотрят на СТО "АвтоГаз". И где-то еще "на Грушевской" со слов работницы Миноблгаз.
    Дозвонился на АвтоГаз: Минск, 2-й Короткий пер. 23 +375172575525 +375296277357
    Само испытание - 150 000 руб. Демонтаж - от 150 000 руб.
    Работа занимает около часа.
    обед с 13.00 до 14.00. Работают до 17.00 (21/01/2015) Recover

    ГазАвтоСистем, Грушеская 123
    освидетельствование тора 100 тыс. 40-мин на 2 шт. (11/03/2015) ЮМБР

    Газальтернатива, Бресткая 34. Снятый баллон (с мультиклапаном на нём, сейчас везде говорят мультиклапан не снимать, требования такие мол) - 25 руб, с их снятием/установкой - 50 руб. Время - 2-3 часа. 17.10.2019 VINNIVINNI

    2.00 и менее - 0.3
    2.00 - 2.25 - 0.35
    2.25 - 2.40 - 0.40
    2.40 - 2.50 - 0.45
    2.50 - 2.65 - 0.50
    2.65 - 2.75 - 0.55
    2.75 - 2.90 - 0.60
    2.90 - 3.00 - 0.65
    3.00 - 3.10 - 0.70
    отсюда

    Сейчас широкое распространение имеют три вида топлива для автомобилей: бензин, пропан бутан, метан.
    Рассмотрим двигатель, в котором на каждом из трех видов топлива выдерживается стехиометрическое соотношение топливовоздушной смеси. Это позволяет нам сделать вывод о том, что КПД двигателя на этих видах топлива одинаково.

    Как известно теплотворная способность:
    Метана составляет 13175 ккал/кг, а если учесть, что плотность метана равна 0,71 кг/м3, то путем несложных вычислений получаем, что энергия единицы объема метана (соотнесенная к м3) составляет 9354 ккал/м3.

    Аналогичным образом вычисляем

    1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.
    2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л
    3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л.
    4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50). Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л.
    5. Пропан-бутановая смесь - зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы объема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л.

    Теперь остается самое простое - посчитать насколько расход на этих газах отличается от расхода на бензине:

    1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина.
    2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.
    3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.
    4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.
    5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.
    (С) Dmitrij Nemaev
    Еще информация здесь

    Исходные данные:
    1. ГБО стоит 800$
    2. для замены 1л бензина надо 1.25л газа
    3. средний расход бензина 10л/100.
    Таблица окупаемости, коэфф цены бенз92/газ, экономия в центах от замены 1л бензина газом:

    колонка окупаемости показывает пробег на бензине, который получилось заменить газом. Т.е. пробег для температуры двигателя выше 40 С
    отсюда


    1. пропан-бутановый баллон помялся, но не взорвался (падая с высоты 30м на камни с огнем)
    2. метановый баллон даже не помялся
    3. бензобак порвало в клочья (взрывом)
    отсюда
    Блютуз
    USB
    В этой статье не плохо написано про шнурки для гбо
    те, которые рекомендованы заводом-изготовителем вашего авто

    Список АГЗС (газовых заправок)

    Про вечно текущие соединения редуктора и тройников охлаждающей жидкости можно забыть установив самозажимные хомуты.
    Я использовал Hyundai/Kia 14720-21006B.
    За информацию спасибо Yosik.
    Хомуты газовых шлангов

    Куратор ветки Aleksei

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • user_7777391 Member
    офлайн
    user_7777391 Member

    206

    13 лет на сайте
    пользователь #591161

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 23 июля 2012 17:42
    Phenman:

    7777391:

    да не нравится мне ГАз , с моим 1.4 она вообще еле едет , не то что бы я гонщик , она вообще не тянет

    может лучше отдать деньги за настройку ГБО чем за его демонтаж?))

    зачем мне лишний баласт в виде балона ? ребята , я прошу ДЕМОНТАЖ может знаете где , а не почему я снимаю, Мне не нравиться и запаска в богажнике лежит , что у меня занимает пол богажника , ТОровский балон стоит по запаску, проводка левая какае то

  • SMaster Senior Member
    офлайн
    SMaster Senior Member

    3960

    17 лет на сайте
    пользователь #132879

    Профиль
    Написать сообщение

    3960
    # 23 июля 2012 20:45
    Беларус+:

    зачем снимать "вещь", которая позволяет платить меньше?

    badguy:

    а смысла снимать то что уже установлено - мало. денег не заработаете, только заплатите. а мешает оно только раз в два года когда на ТО надо освидетельствование баллона сделать.

    может тебе всей правды не сказали. Человек собирается продавать авто (к примеру) и не хочет показывать что на нем стоял газ. Типа раз даже на топливе для экономной машины экономили, то и на обслуживании могли сильно экономить.
    А еще может на СТО насоветовал кто что ГБО даже если не используется портит машину. антифриз протекает от ГБО тройников, дырявые форсунки воздух неконтролируемо во впускной пропускают...

    badguy:

    просто снимать - это стоит денег. а машина от этого лучше ехать не станет.

    станет) для маленькой машинки балон может влиять на динамику, особенно если изначальных коней большая часть уже сдохла. Хочет человек снять пусть снимает

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 23 июля 2012 22:51
    7777391:

    зачем мне лишний баласт в виде балона ? ребята , я прошу ДЕМОНТАЖ может знаете где , а не почему я снимаю, Мне не нравиться и запаска в богажнике лежит , что у меня занимает пол богажника , ТОровский балон стоит по запаску, проводка левая какае то

    в любом гараже. снять - не поставить, там много ума не надо. но готовься тогда "заметать" следы. то бишь новый впускной коллектор (ну в смысле целый бэу) и проводку прятать порезаную. и патрубки охлаждайки. так же заправочное "выдрать" (а это или крыло варить-красить или бампер красить/менять).

    а если для себя чисто снять для запаски - то баллон снять самому полчаса работы. лучше без перекуров. и всё.

  • snow13 Member
    офлайн
    snow13 Member

    186

    18 лет на сайте
    пользователь #104135

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 24 июля 2012 00:01

    Подскажите, может кто сталкивался: Машину покупал с ГБО, пришло время поверки (тор снаружи), кое где подржавемши, хочу отпескоструить. Баллон снял, мультиклапан пришлось снять при помощи отрезания головок болтов (шестигранник прокручивался, ржавые), теперь имею баллон с торчащими оттуда примерно на сантиметр шпильками... 3 дня вымачивал WDшкой, пытался выкрутить разными способами - ломаются, сидят мертво. На "лаяде" сказали типа другую резьбу (более крупную) нельзя нарезать, так вот вопрос: ЧТО ДЕЛАТЬ ТО?

  • user_7777391 Member
    офлайн
    user_7777391 Member

    206

    13 лет на сайте
    пользователь #591161

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 24 июля 2012 00:36
    badguy:

    7777391:

    зачем мне лишний баласт в виде балона ? ребята , я прошу ДЕМОНТАЖ может знаете где , а не почему я снимаю, Мне не нравиться и запаска в богажнике лежит , что у меня занимает пол богажника , ТОровский балон стоит по запаску, проводка левая какае то

    в любом гараже. снять - не поставить, там много ума не надо. но готовься тогда "заметать" следы. то бишь новый впускной коллектор (ну в смысле целый бэу) и проводку прятать порезаную. и патрубки охлаждайки. так же заправочное "выдрать" (а это или крыло варить-красить или бампер красить/менять).

    а если для себя чисто снять для запаски - то баллон снять самому полчаса работы. лучше без перекуров. и всё.

    а то есть можно и самому , крышку в бампере оставлю :)

  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 24 июля 2012 07:51
    snow13:

    ЧТО ДЕЛАТЬ ТО?

    это уже тема не про ГБО конечно, но попробуй йода пару капель на каждый болт. Если не поможет, то обрезай да высверливай.

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 24 июля 2012 09:29
    7777391:

    а то есть можно и самому , крышку в бампере оставлю

    конечно можно. главное чем нить проникающим типа вэдэшки болты/шпильки/гайки предварительно смочи. что бы откисли. а потом откручивай.
    ну и предохранитель с газомозга снять на всяк случай.

    остальные компоненты можно удалять постепенно. основной геммор это восстановление проводки (особенно форсунок, если их порезали как некоторые "любят";). ну и впускной коллектор (или гофра к впускному - в зависимости от поколения). и патрубки. больше вроде ничего так глобально не затрагивается и можно снять без особых проблем.

  • kalabog Senior Member
    офлайн
    kalabog Senior Member

    1222

    20 лет на сайте
    пользователь #59931

    Профиль
    Написать сообщение

    1222
    # 24 июля 2012 09:44

    Подскажите есть ли у нас в Минске газовые конторы, работающие до 7 часов? После ремонта машины ГБО замолчало.

  • user_7777391 Member
    офлайн
    user_7777391 Member

    206

    13 лет на сайте
    пользователь #591161

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 24 июля 2012 11:30
    badguy:

    7777391:

    а то есть можно и самому , крышку в бампере оставлю

    конечно можно. главное чем нить проникающим типа вэдэшки болты/шпильки/гайки предварительно смочи. что бы откисли. а потом откручивай.
    ну и предохранитель с газомозга снять на всяк случай.

    остальные компоненты можно удалять постепенно. основной геммор это восстановление проводки (особенно форсунок, если их порезали как некоторые "любят";). ну и впускной коллектор (или гофра к впускному - в зависимости от поколения). и патрубки. больше вроде ничего так глобально не затрагивается и можно снять без особых проблем.

    да у меня там с проводкой вообще беда ))))) а поколение 3 )

    Добавлено спустя 18 минут 53 секунды

    badguy, Кстате уже нашел коллектор за 50 бакав БУ :)

  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 24 июля 2012 11:55
    7777391:

    badguy, Кстате уже нашел коллектор за 50 бакав БУ

    это не твой случай. не нужен он тебе

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 24 июля 2012 12:06
    7777391:

    badguy, Кстате уже нашел коллектор за 50 бакав БУ

    на третьем не надо. там скорее всего надо гофру от фильтра до коллектора. короче открываешь капот и смотришь - куда идут концы от ГБО (редуктор к примеру).

  • user_7777391 Member
    офлайн
    user_7777391 Member

    206

    13 лет на сайте
    пользователь #591161

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 25 июля 2012 19:43
    badguy:

    7777391:

    badguy, Кстате уже нашел коллектор за 50 бакав БУ

    на третьем не надо. там скорее всего надо гофру от фильтра до коллектора. короче открываешь капот и смотришь - куда идут концы от ГБО (редуктор к примеру).

    там скорее от заслонки ))

    Добавлено спустя 5 минут 10 секунд

    badguy:

    7777391:

    badguy, Кстате уже нашел коллектор за 50 бакав БУ

    на третьем не надо. там скорее всего надо гофру от фильтра до коллектора. короче открываешь капот и смотришь - куда идут концы от ГБО (редуктор к примеру).

    блин кароче пошел я смотреть :D

    Добавлено спустя 23 минуты 30 секунд

    badguy, посмотрел , идет шланг в Хамут гофры перед заслонкой )) , а еще что там от редуктора еще 2 идут патрубка на похожее на фильт я так понимаю?

  • SMaster Senior Member
    офлайн
    SMaster Senior Member

    3960

    17 лет на сайте
    пользователь #132879

    Профиль
    Написать сообщение

    3960
  • Беларус_ Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Беларус_ Senior Member Автор темы

    3703

    18 лет на сайте
    пользователь #97031

    Профиль
    Написать сообщение

    3703
    # 27 июля 2012 22:33

    БЯДА. тамона, омвл, томасето аляска форсированная по САБу.
    После кратковременной стоянки при жаре не переходит на газ. кричит "учечка". Через пару км все ок. Что не так?

    Пежо Партнер 1,6 LPG 109 пони
  • SMaster Senior Member
    офлайн
    SMaster Senior Member

    3960

    17 лет на сайте
    пользователь #132879

    Профиль
    Написать сообщение

    3960
    # 28 июля 2012 16:46
    Беларус+:

    БЯДА. тамона, омвл, томасето аляска форсированная по САБу.
    После кратковременной стоянки при жаре не переходит на газ. кричит "учечка". Через пару км все ок. Что не так?

    выделил жирным слабое звено)
    а что значит не переходит? не пытается?

  • demon385 Member
    офлайн
    demon385 Member

    167

    14 лет на сайте
    пользователь #549320

    Профиль
    Написать сообщение

    167
    # 28 июля 2012 16:53

    Пожалуйста помогите найти рем комплект на газовый редуктор landi lse 98 его цена и возможна ли доставка по белоруссии?

    +37529-637-54-65
  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 29 июля 2012 17:44

    Подскажите, пожалуйста, такой момент. Купил авто с ГБО. Знакомый говорит, что для допуска к управлению таким авто необходимо пройти курсы. Впринципе ездить мне и так никто не запрещает, но его видимо надо будет предъявлять при прохождении ТО. Где возможно пройти эти курсы?

  • SMaster Senior Member
    офлайн
    SMaster Senior Member

    3960

    17 лет на сайте
    пользователь #132879

    Профиль
    Написать сообщение

    3960
    # 29 июля 2012 19:02
    babruychan1n:

    Впринципе ездить мне и так никто не запрещает, но его видимо надо будет предъявлять при прохождении ТО. Где возможно пройти эти курсы?

    Беларус+:

    FAQ на стадии разработки :)

    вот к чему приводит отсутсвие FAQ.

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 29 июля 2012 23:25
    SMaster:

    babruychan1n:

    Впринципе ездить мне и так никто не запрещает, но его видимо надо будет предъявлять при прохождении ТО. Где возможно пройти эти курсы?

    Беларус+:

    FAQ на стадии разработки :)

    вот к чему приводит отсутсвие FAQ.

    А можно ответить до введения FAQ?

  • SMaster Senior Member
    офлайн
    SMaster Senior Member

    3960

    17 лет на сайте
    пользователь #132879

    Профиль
    Написать сообщение

    3960
    # 30 июля 2012 00:07
    babruychan1n:

    А можно ответить до введения FAQ?

    а он был, просто кто-то его снес, а другой не сделал :)
    у меня за 5 лет никто ни разу не спросил свидетельсто о прохождении курса об использовании машины с ГБО (я даже не помню как оно называется и искать лень). Это формальность и это все понимают.
    А на техосмотре у тебя будут требовать акт освидетельствования балона. Хочешь еще и бумажку о курсах - обратись на любую фирму устанавливающую ГБО. Я бы более 5$ за эту бумажку не платил)