Минск - Геленджик (Сочи, Анапа и т.п. + паром) на машине

что-то ни кто не хочет поделится чистыми локациями)

1757908:

объезды

Отпишусь.

Благодарю за подробный отчёт . А рос.симку где брали? Слышала, что можно купить на заправках, пустую (неофициальную без регистрации за 500 рос.), не на кассе, а у человека, затем положить деньги на нее. Но не факт, что повезет с функционалом. Планируем в начале сентября, через Калугу- Тулу.

В Ельце, в Привале бывали, в 2022-2024 годах, цены увеличиваются, сервис ухудшается. Последний раз отметились рваным бельем. Единственный плюс, что рядом с М4.

И в номерах нет холодильника

1807519:

Благодарю за подробный отчёт . А рос.симку где брали? Слышала, что можно купить на заправках, пустую (неофициальную без регистрации за 500 рос.), не на кассе, а у человека, затем положить деньги на нее. Но не факт, что повезет с функционалом. Планируем в начале сентября, через Калугу- Тулу.

Три-четыре раза в год бываю в России по работе. Поэтому симку купил еще в 2023 году. Правда уже с полной регистрацией, паспортом и т.д. Поэтому еще работает. Но ей хотябы раз в 2 месяца нужно скармливать 10 бел руб. Иначе усохнется. Наверное. Все симки, которые куплены без паспорта уже не работают в РФ. Заправлялся на разных, правда только больших, заправочных. Никто симку не предлагал.

1807519:

В Ельце, в Привале бывали, в 2022-2024 годах, цены увеличиваются, сервис ухудшается. Последний раз отметились рваным бельем. Единственный плюс, что рядом с М4. И в номерах нет холодильника

Белье у нас было просто изумительным. Утром жена это не раз повторяла. И кровати отличные. Насчет холодильников - это да. Это косяк косячный у этой гостиницы. Но чем маленькие холодильнички, как в сетевых гостиницах, так уж лучше такие огромные, как на кухне в "Привале". Их там три. И еда полежала, и довольно большие аккумуляторы холода в термосумку в морозильнике зарядились до каменного состояния. Номер был двухкомнатный люкс на 3 этаже. 4 тыс. рос руб.

1757908:

2062157, спасибо за подробный отчет. А я не могу найти инфу про объезд Орла. Может еще разок напишите. Заранее благодарю

У Орла нет объезда. И это серьезный минус. Ехать приходится через город. И там два варианта. 1. Ехать по навигатору, если работает, на жд переезд и там штурмовать страшное бездорожье, как многие здесь писали. Не пробовал. Но там короче. Да и дочка законючила, что хочет город посмотреть, а то Брянск объехали и что вспомнить? Поэтому вар 2. В общем, в город въезжал за каким-то весьма приметным грузовиком с треугольным прицепом. Он поехал куда-то по своей дороге, наверное на жд переезд. Я же у автовокзала, вместо того, чтобы поехать за ним прямо, свернул налево. Т.е. ехал по Корачевскому шоссе, у автовокзала, на сложном перекрестке свернул на лево, на ул. Комсомольскую. По ней двигался до ул. Розы Люксембург. Ориентир для поворота на эту улицу - дома с ярко зелеными крышами и небольшой знак "Я люблю Орел" по левой стороне. По Розы Люксембург двигался через мост и далее, пока не встречал на своем пути трамвайные рельсы. И на перекрестке, напротив, магазин беларуской мебели в зеленоватых тонах кажись. На этом перекрестке сворачивал направо, на ул. 1ая Курская, ехал по ней до того места, где главная дорога уходит левее, пересекая трамвайные пути. Двигался по главной, пересекая трамвайные пути и оказывался на улице Ливенской, по которой следовал до треугольного кольца, проезжал его прямо и оказывался за ним на Р-119 Крым, что и нужно было. Как то так. Скажу честно. Пересечение Орла меня волновало до усрачки. Поэтому раза три я потренировался дома проехать этот маршрут на гугл картах. И когда приехал в Орел - был там как дома. А обратно проехал тем же путем. Хотя гугл карты недовольно настаивали, что есть более оптимальный маршрут проезда. Возможно. Но самая короткая дорога та, которую знаешь. Субьективно, Орел проезжается ну очень быстро. Вообще, главное в Орле - пересечь реку Ока. И в нашем направлении - три моста. Так что могут быть ваши собственные варианты. Описанный выше - был описан тут на форуме в этой ветке и я его использовал.
К чему тут приметный грузовик с треугольным прицепом? Выехав из Орла я пришпорил своего пыжика и, набрав ход и обогнав пару фур, уперся в знакомый треугольный прицеп...

vogen:

Расскажите подробнее - в этот раз планирую так ехать.
За счёт средней скорости до Ельца - разницы во времени не должно быть вообще.
Комфортное вождение без обгонов по встречке и постоянных дёрганий - я так понимаю будет бонусом.

Чушь. На М-4 совсем не так как на М-1. Про комфортное вождение забудьте. Будут десятки круизконтрольщиков, тошнящих свои 100 км\ч и даже при обгоне, собирающих за собой пробки, так как их обгон с такой скоростью на 2-3 км растягивается. Есть принципиальные круизконтрольщики, которые едут только по левой полосе 110 км\ч и обгонять вы их будете через просветы в правой полосе. Перед вами будут резко тормозить, сзади будут моргать фарами. Фуры будут обгонять фур. Слева и справа будут подрезать. Постоянные дергания вам гарантированы! Да еще какие! На М-4 трафик в разы сильнее, чем на М-1. А средняя скорость сильнее зависит от количества человек в машине, чем от количества полос. Ритмы у людей разные. Санитарные остановки в разнобой, питание тоже. Опять же заправки. Вы все спланируете? Не смешите Бога! Хотя отдых конечно можно превратить в пытку и топтать тапку без остановок аж до субтропиков... И не забывайте про турникеты, которых вы будете проезжать без конца, каждые 20-40 км внося плату за проезд. М-4 Дон не комфорт. Совсем не комфорт.

Съездили и мы на море.
Выехали из Витебска 15.07. в 6.20 утра примерно, поехали на Смоленск двумя машинами ( отдельная тема), граница 5 минут на посмотреть паспорта, пересчитать пассажиров и открыть багажник, далее не доезжая Смоленска на Катынь и по прямой через Рославль до Брянска.
Брянск по объездной, да ремонт дороги, да где-то медленно, но в целом вполне терпимо. До Орла тоже пару мест с реверсивным движением, но то же не страшно. Навигация работает (но тоже отдельная тема для разговора). И так Орёл, будний день примерно 13-00, много читал здесь как проехать, что-то скринил, переживал ))), но пришлось брать город с ходу по навигатору через какой-то жд переезд не раз уже здесь упомянутый 😁, короче испугаться не успел и как-то очень быстро без пробок и по хорошей дороге всё проехали.
Далее путь на Ливны конечно же ( да кстати, поэтому маршруту, да и вообще в Краснодарский край едем впервые), в 14-40 первая дозаправка на Роснефть на въезде в Ливны, ДТ 30 литров + мороженое пассажирам ))).
А вот далее по совету второго экипажа выбираем в навигаторе "избегать платные дороги" и... уходим куда-то южнее в район Тербунов, прощай Елец, мы тебя не увидим!
В целом нормальная дорога, да узковато, да где-то по пути оказался ремонт моста (Яндекс навигатор не в курсе к сожалению, как и на обратном пути), зато ни одной живой души практически ))), как в белорусской глубинке. Ехали, ехали и выехали через Новоживотинное перед Воронежом на М4. Время не помню, но есть чек оплаты проезда 515 км в 17-43, потому что перед этим навигатор устал и покинул чат (на самом деле просто все заглушили) поэтому в незнакомой обстановке поехали не через аэропорт Воронежа, а на платку в объезд города. Не беда, по потоку машин сориентироваться легко и едем дальше... в объезд следующего платного участка через Анну, но уже одной машиной, второй экипаж потерялся и встал в Воронеже также по причине отсутствия интернета и GPS, пытались созвониться раз 10 наверное с ними, но безуспешно, звонок проходит но ничего не слышно...
Едем дальше, ещё раз объехали платку через Лосево и Мамон и в 23-30 очередная дозаправка в районе Миллерово +40 литров ДТ. Спать не хочется, решили просто перекусить и отдохнуть часик (может и зря, надо было ехать пока ехалось))), Едем дальше, ночь, движение по М4 местами плотное, местами нервное, в целом нормально, навигация с Воронежа то есть то нет напомню.
Короче где-то часов в 5 утра захотелось и мне отдохнуть (водитель один - и это я), дотянул до очередной азс, все привал до рассвета часа на полтора с завтраком. Солнце встало, пора в путь дорогу)), к 7-30 были в Краснодаре, весь Краснодар едет на работу, а мы на море, чуть-чуть постояли в пробках и ... к 8 утра Горячий Ключ. Сам Горячий Ключ прошли быстро, только минут сорок пробка на въезде и часа пол на выезде))). Потом еще по дороге походу было дтп и ещё на полчаса пробочка, но уже веселее уже кругом горы!!!
Продолжение немного позже.

Едем дальше, через сутки и почти четыре часа пути в 10-00 санитарная остановка на азс на въезде в Архипо-Осиповку, дело в том, что до последнего момента мы не решили куда конкретно поедем... Вспоминаю, что ещё дома, читая про местные поселения и смотря объявления на островке и суточно попалось на глаза одно - с гостевыми домиками в Архипке (как её называют местные), домики внешне понравились, а на видеообзоре одного из них был указан номер телефона, типа звоните если что.... В итоге каким-то чудом на всякий случай сохранили этот номер телефона. И вот стоим на азс, уставшие после дальней дороги, куда дальше ехать не имеем представления, а до моря примерно километр по прямой...
Звоню по этому номеру, локация оказывается совсем рядом, пару минут на машине от точки где мы находимся, обещают что-то подыскать, а нас четверо кстати. Выбора на тот момент не было от слова совсем, едем значит в Архипку смотреть жилье.
По итогу там и поселились на 10 ночей, двухэтажный дом со всеми удобствами, с большой кухней, двумя кондиционерами, двумя телевизорами, с отдельной беседкой с мангалом и парковкой на территории.
Цена для дома, рассчитанного на две семьи и 6-10 человек, после похода на море в разведку и обратно и жесточайшего торга - 45 000 рур. Всё хорошо но до моря далековато, 1600 метров или полчаса пешком...
А так жилья там море на середину июля было, на любой вкус от наверное 2 000 до бесконечности))) на 4-х.
Все остальные зависит от локации, удобств и прочего, и да торгуются все, стандартно минимум на 10 процентов, а далее по обстоятельствам...
Наш домик на суточно и островке от 7 000, типа нашего, но поближе к морю от 10 000 и выше.
Да, пляж там конечно не фонтан, но привыкнуть можно ))), людей много , места мало.
По карточкам, запасся разными Белкарт, в итоге платил в основным наличкой и виртуальной Белкарт Белагропромбанка в российских рублях, через Белкарт пэй телефоном. Самое выгодное, никакой конвертации, купил в РБ руры, закинул в банке на карту и поехал смело))). Кстати везде где пробовал оплата прошла, даже на рынке в палатке. Все остальные наши Белкарт в белорусских рублях по-любому конвертация идёт по курсам банка худшим, чем лучшие курсы покупки русских рублей.
Продолжу позже...

Подскажите,при пересечении границы РБ с РФ на чужом автомобиле на водителя нужно доверенность?

Назад выехали 26.07. в 9 утра примерно, было жарковато под 40))). Заранее посмотрел, что можно объехать из платных участков, а что не имеет смысла. И в принципе не жалею, по итогам всей дороги основной напряг именно на М4. В районе аэропорта Платов медленное движение из-за ремонтов на М4. К вечеру перед Воронежом свернул на Данково и далее через окраину Воронежа на Семилуки, но так как время позднее, то естественно за пару километров до Воронежа пропало всё и инет и GPS. Но, что самое интересное навигатор запомнил маршрут и используя его как просто карту, проехали по окраине Воронежа до Семилук...
А там - привет, разобранный мост, про который навигатор опять не знает, но местные сразу помогли сориентироваться, совсем рядом оказался временный мост.
Вот эти полкилометра пути и оказались самыми плохими, размытая после дождя грунтовка в полной темноте и ямами неизвестной глубины, и всё без всяких знаков и обозначений...
Навигатор молчит, куда дальше ехать не понятно. Остановил попутку, говорю надо до Землянска и далее на Тербуны и Ливны - не вопрос, поехали говорят за нами, так и выехали, а там уже и навигатор заработал.
Далее уже по накатанной))) на Ливны. В часов 5 утра решили вздремнуть на стоянке на пару часиков к 7-30 утра въехали в Орёл опять без работающего навигатора.
Завернул на ближайшую Роснефть заправиться и определиться куда ехать дальше))), заправка не работала часа пол, зависло ПО вроде, но зато подъехала семья на гомельских номерах. Попросился к ним на хвост и поколесив за ними по Орлу поехали дальше на Брянск и домой. Кстати по дороге на море по навигатору Орёл проехали по центру явно быстрее, чем обратно по окраине (гомельчане уверено заявили, что знают хорошо Орёл).
Далее все уже стандартно - Брянск, Рославль, Катынь и на Витебск.

Что в итоге:
Дорога везде ехать можно, главное держать постоянный темп и без хаотичных остановок, тогда даже на скорости до 110 можно проехать спокойно приличное расстояние.
Мир не без добрых людей - общайтесь и вам помогут. Но это пункт на включает российских водителей, не зависимо от региона на знаке, культура вождения это отдельный трэш ))) и кстати в основном легковые, хотя встречались и фуры особо одарённые.
Связь в дороге, был стандартный роуминг МТС, интернет отдельно не покупал, пользовался "открытый интернет" по гигабайам, 7руб. за первый, 6 за второй и так далее. Так вот моё личное мнение, когда начинают глушить всю связь то наличие интернета мешает работе GPS явно, то есть навигатор в первую очередь работает по интернету, а его нет совсем с учётом, что это ещё и роуминг, а когда интернет принудительно отключал, то GPS худо бедно но искал меня на трассе. Вывод интернет им проще загасить полностью чем GPS.
На счёт жилья, в очередной раз убедился, что всегда можно найти на месте с колёс, поездка как всегда спонтанная и поэтому бронировать в ноябре на июль следующего года с точностью до дня, увольте не моё это...

Всем хорошего отдыха на море, помните, что свой отдых вы делаете сами!!!

Вот ещё, тут часто спрашивают про камеры и штрафы и ГАИ
Туда ехал довольно аккуратно, максимум на пару камер не успел сбросить скорость.
Назад и дорога в целом тяжелее и наглости побольше, короче поболее камер проморгал, в основном на 70 как то везло попасть с явным превышением.
В итоге, что имеем: ни кто не остановил, на сайте ГАИ штрафов ни туда ни обратно не появилось ( специально мониторил), но и машины моей в базе РФ нет.
Да, разметку соблюдал, обгонял по правилам, хотя там мест для обгона на двух полосках мало очень по сравнению с нашими дорогами. По населённым 78, по трассе, в основном до 110. И будет вам счастье!!!

2062157:

kovrus:

...поэтому в незнакомой обстановке поехали не через аэропорт Воронежа, а на платку в объезд города. Не беда, по потоку машин сориентироваться легко и едем дальше...
....второй экипаж потерялся и встал в Воронеже также по причине отсутствия интернета и GPS, пытались созвониться раз 10 наверное с ними, но безуспешно, звонок проходит но ничего не слышно...

Воронеж - гиблое место. И поток машин не панацея. Мы наоборот, избегали бесплаток, а поток утянул на них. И те же 4 полосы. Там дорог - как гуталина на гуталиновой фабрике. И, скажу я вам, весьма и весьма большой дефицит всяких указателей. Вот выехал ты куда-то с развязки и едешь в белый свет как в копеечку. Навигатор ищет джипиэс, а ты едешь по четырехполосной дороге и понимаешь, что если промахнулся, то до разворота пол дня ехать... А знаков нет. То ли на юг ты едешь, тол ли на восток или запад...

Теперь, попробовав бесплатки, послушав друга, который в этом году тоже настроил навигатор на "Избегать платных дорог", проехав по "комфортному" М-4 Дон, решил, что следующая поездка на юг будет в объезд платных дорог. Может чуть медленнее, но комфортнее и спокойнее.

По поводу платных дорог полностью согласен, если подойти с умом то дело не только в деньгах, экономится время в пути за счёт объезда ремонтов, а за частую и более короткого пути и самое главное нервы, всё-таки на М4 хаос ещё тот летом, чтобы кто не утверждал. Да и больше 120 там не поездишь, нет простора))) не пропустят просто-напросто. Поэтому, что там 110, что по объездным дорогам так же, но без дурного трафика и такихже водятлов... Кстати, все местные дороги вполне хорошего качества, да узковато, но ям как таковых нет почти нигде и главное зачастую никого рядом едешь спокойно ни на кого не отвлекаешься.

Zmiter7100:

что-то ни кто не хочет поделится чистыми локациями)

Сейчас впервые отдыхаю в Дивноморское и скажу честно в Витязево больше не поеду никогда

2062157:

Чушь. На М-4 совсем не так как на М-1. Про комфортное вождение забудьте. Будут десятки круизконтрольщиков, тошнящих свои 100 км\ч и даже при обгоне, собирающих за собой пробки, так как их обгон с такой скоростью на 2-3 км растягивается. Есть принципиальные круизконтрольщики, которые едут только по левой полосе 110 км\ч и обгонять вы их будете через просветы в правой полосе. Перед вами будут резко тормозить, сзади будут моргать фарами. Фуры будут обгонять фур. Слева и справа будут подрезать. Постоянные дергания вам гарантированы! Да еще какие! На М-4 трафик в разы сильнее, чем на М-1. А средняя скорость сильнее зависит от количества человек в машине, чем от количества полос. Ритмы у людей разные. Санитарные остановки в разнобой, питание тоже. Опять же заправки. Вы все спланируете? Не смешите Бога! Хотя отдых конечно можно превратить в пытку и топтать тапку без остановок аж до субтропиков... И не забывайте про турникеты, которых вы будете проезжать без конца, каждые 20-40 км внося плату за проезд. М-4 Дон не комфорт. Совсем не комфорт.

Ну мне тут не нужно ужасы Вашего личного бытия рассказывать, я по ней 13 лет подряд езжу
Проехал впервые через ЦКАД... Отпишусь позже - будет очень интересно... С подробным таймингом

kovrus:

По поводу платных дорог полностью согласен, если подойти с умом то дело не только в деньгах, экономится время в пути за счёт объезда ремонтов, а за частую и более короткого пути и самое главное нервы, всё-таки на М4 хаос ещё тот летом, чтобы кто не утверждал. Да и больше 120 там не поездишь, нет простора))

Где не поездишь 120?

2062157:

В общем, в город въезжал за каким-то весьма приметным грузовиком с треугольным прицепом. Он поехал куда-то по своей дороге, наверное на жд переезд. Я же у автовокзала, вместо того, чтобы поехать за ним прямо, свернул налево. Т.е. ехал по Корачевскому шоссе, у автовокзала, на сложном перекрестке свернул на лево, на ул. Комсомольскую. По ней двигался до ул. Розы Люксембург. Ориентир для поворота на эту улицу - дома с ярко зелеными крышами и небольшой знак "Я люблю Орел" по левой стороне. По Розы Люксембург двигался через мост и далее, пока не встречал на своем пути трамвайные рельсы. И на перекрестке, напротив, магазин беларуской мебели в зеленоватых тонах кажись. На этом перекрестке сворачивал направо, на ул. 1ая Курская, ехал по ней до того места, где главная дорога уходит левее, пересекая трамвайные пути. Двигался по главной, пересекая трамвайные пути и оказывался на улице Ливенской, по которой следовал до треугольного кольца, проезжал его прямо и оказывался за ним на Р-119 Крым, что и нужно было. Как то так.

Вы все правильно проехали, это и есть быстрый и хороший проезд Орла

2062157:

Может чуть медленнее, но комфортнее и спокойнее.

Чуть медленнее - это очень оптимистично

Мне вообще смешно читать про быстрый проезд по бесплатным дорогам.
Даже Яндекс навигатор при одинаковом километраже добавляет около трех часов на проезд именно по бесплатным участкам. Как трафик там не знаю, но по платкам ехать одно удовольствие.
Я ехал 150-160. И как правило, при включении левого поворота большинство уступали дорогу. Я даже на камерах не тормозил. Только на постах дпс. Видя наш номер, россияне без проблем уходили вправо на камерах. Единственное, что тормозило - это фуры, которые обгоняли друг друга