Дурдом на дорогах

zaicew:

и часто и даже полезно можно не включать, когда и так понятно

вот именно, ну смысл включать поворотник, если машина сзади движется значительнее медленнее например или до машины сзади метров 100-200 т.е. нету никакого плотного трафика

SilentVictor:

......

Очередной горе-паркун припарковался в Минске на стоянке супермаркета "Евроопт" в Лошице. Сказать честно, то поначалу я подумал, что припарковалась так девушка, уж простит меня слабый пол за такие мысли . Однако, я был очень удивлён, когда в "Царя Зверей" сел мужчина лет 40. Ну что скажешь, горе-паркунам все возрасты покорны.

на той парковке наверное и фура может развернуться и найти место

spike:

левый поворотник дает понять, что пока я опережаю - жди

такое видел только во Франции и то так делают не все

spike, всё время не покидало ощущение, что чел просто забыл выключить поворотник после перестроения

Всем добрый день! Может кто был свидетелем, а лучше еще заснял аварию 05,11,2015 г. на ул. Железнодорожная (недалеко от остановки вагоноремонтный завод) примерно в 07,40?

Zioma:

turumtumtum:

польский автобан с разрешенными 140. я еду 150. меня обгоняют как стоячего.

поляки знают где полицаи пасутся на автобане

ахахахаха ни поляки, ни литовцы, ни латышы с прочими австрийцами ниразу этого не знают и как миленькие (при мне были остановлены и не раз) задушевно так балакают с полицаями за жизнь суровую ограниченную в выборе максимальной скорости движения

Терех:

Немножко бальзама на раненое сердце Конти, а его совсем что то дастер огорчил…

Такие "качели" после каждого полицая наоборот не стимулируют к их форсированному перемахиванию. Но - личное дело каждого. Лучше гаишника за ситуацию с Дастером никто не решил.
И вообще - что, кроме большого клиренса, дает перед полицаем фору внедорожнику или паркетнику по сравнению с мелкими?
Разве что обзорность. Но за это никто ничего не сказал. Местные адепты форсажа, как понимаю, даже наоборот - едят на пузотерках.

T9_TransPorteR:

Добрый день!
Минск, 20.11.15, ~11.30.
1) В моем автомобиле маленький ребенок, устраивать разборки и «мордобой» для меня не подходит.
2) До перекрестка полоса 1-на, перестроения на перекрестке я не совершал. Указатель поворота включил из-за особенностей проезда данного места (для удобства все едут в 2 ряда).
3) БМВ 8216 МХ-7

spike, Традиции горные.

yyk, да. Но они и тяжелее. У них и должна быть больше резина и сильнее подвеска. КМК, если подходить к этому вопроса с точки зрения комфорта быстрого проезда лежекопа, то прямой связи между внедорожностью и комфортом не будет. Все будет зависеть от индивидуальных особенностей конкретных моделей. Это же будет справедливо и для пассат-класса.
Если подходить с ТЗ меркантильности - ремонт подвески чаще дороже у правдо- и псевдовнедорожников. Но опять все индивидуально.
Если с ТЗ безопасности - "качели" Тереха как-то не очень убедительны. Но обзорность на его стороне.

По-моему, слишком много условностей. Вывод: 10 км/ч или 40 км/ч - личное дело каждого.

spike:

сегодня прямо урожай в соседней ветке.
тоже мог стать как бэха выше

Как по мне, лексусовод тупит от неопытности, что его явно отличает от быка на старой бэхе

yyk, это все не говоря даже о том, что для кого-то Дастер от Логана отличается только тем, что он "подпрыгнул"; а для кого-то - это логичный апофеоз последних десятилетий развития автопрома, консенсус нового практичного и дешевого, совпавший с удачным моментом в жизни личной и жизни страны. С соответствующим к нему с обеих сторон отношением.
Сказать, что прав именно кто-то один нельзя. Но дороги общие. Держи свое мнение при себе и тебе не скажут, куда тебе идти.
А даже если хочешь высказать пожелание, то попробуй это сделать вежливо. Я уверен, что большинство поймет и согласится даже в ущерб своим интересам. Просто потому, что ты такой нормальный парень в общем-то. А другой бы мог и на)( послать.