Авто из Америки

Бурлак:

bigbozz:

girl66216:

bigbozz:

Да, и нужно иметь стальные яйца, чтобы потом 2 месяца её ждать и гадать - во сколько её оценят? 8499 евро - по 2.5, а 8501 евро - уже по 3.5. И что-то я очень сомневаюсь что наша нищая страна обрушит цены на проходные ЦР-В. А цивики, если без 140 указа, вообще, стали бессмысленными: норм вариант там в районе 6к, + 700 сбор + 1.5к доставка + 3.5к все сборы таможни + 2-3к восстановление....за 15к можно взять тут без танцев с бубном

мнение абсолютного чайника - если покупается востановленная машина, то самый главный вопрос что и как в ней восстанавливали. Когда вы покупаете готовый продукт, то вы честных ответов не получите; если занимаетесь всем сами то есть гарантия что есть хоть какой-то минимальный контроль качества. Если вам условно лень или нету времени этим всем заниматься (аукцион/ремонт), то может имеет смысл заплатить кому-нибудь что-бы за этим следил. Я у нас в Америке не рискну восстановленную машину покупать, если только не мой знакомый (условно) это делал, хоть у нас с этим построже и сама я адвокат чтобы засудить их если что.

О как....уважаемый адвокат, попробуйте ввести вин куда-нибудь - и, о чудо! вы увидите что в ней восстанавливали. Да и вариантов не много - бампер, фары, капот, крылья, радиаторы. Если что-то другое - вариант идёт лесом. Ну а качество покраски определить не сложно.

Я бы ещё прикидывал стоимость ремонта
Потому как целый и живой караван можно взять в районе 7 - 8 тысяч с пробегом до ста миль и не забивать себе голову проблемами
Вот 75000, цена 7900$
Естественно комплектация получше будет подороже

фото

Сколько итоговая цена станет за такую машину?

в общем приехала моя бричка из сша. поделюсь опытом)
заказывал через контору автогруп(ецпа или как то так) которая очень сильно пиарится в интернетах последняя время. на словах вроде всё круто, красиво, ответственность, подход, клиентоориентированность, вначале сам искал интересные варианты скидывал им и хотел за них торговаться, потом показали мне типа вариант чтобы купить сейчас якобы с малым ударом фронт энд на низкой сторости и типа всё круто должно быть , подушки целые и не сильные повреждения. ну ладно. согласился. выкупили. оставил задаток, оплатил в банке на след день. всё круто. тачка в порту у перевозчика через 2-3 дня(сам по вин коду нашёл на атлантике), но прислали фото и всё такое через полторы недели. обещали что погрузится через неделю или две. ещё долго просил счёт на оплату перевозчику. всем было пофиг такое ощущение. но ладно. кормили в общем обещаниями что вотвот будет счас контейнер загрузится и плыть. кароч месяц ждал в итоге. но наверное не их вина. написал в поддержку атлантика и всё резко началось двигаться, появился и номер контейнера и букинга. и тачечка поплылааааа. спустя 3 дня выгрузилось всё и поехало в Минск. так же говорили ребята что вот скоро будет известно номер фуры, фиг там плавал, сам позвонил в порт клайпеды и спросил номер головы которая забрала контейнер. сам мониторил на сайте bmat когда появится моя фамилия на таможне и прочее. ребята спустя наверное некотрое время прислали фото и сказали что можно забирать тачку и ещё бережно прислали памятку для тех, кто растамаживает авто. толком не пригодилось. в 2 раза дороже оценщик который неделю будет оценивать и кучу лишней писанины которая особо не нужна. ну и на последок - покоцанный задний бампер который был цел до погрузки. мне сказали что такое бывает и это же не крыша или лобаш побит. ну и как выяснилось на самом то деле - повреждения гораздо серьезнее с мордочкой, чем мне рассказывал данный автоподборщик)))

в общем, если хотите воспользоваться услугами , которые стоят на самом деле в 2 раза дешевле, просто неглядя купить авто на ауционе и не получить никакой гарантиий\ответственности\поддержки\подборе - можете обращаться к ним)

вот я не знаю даже, что ж было бы, если б тачку без повреждений в идеале тянул?

наверное, Бурлак более клиентооринтированный в этом плане, и чувствуется чтоль, забота о клиенте, хоть какой то подбор и рассуждения, в общем следующую тачку через него повезу.

Бурлак:

В районе 22-23 тысячи
Если таможить по полной
Если под 140 указ то 15-16 тысяч
Эта была на велюре
Сегодня похожую на 750$ дороже взяли на коже

Можешь расклад привести, как 15-16 тыс получается под 140 указ?

Dragnir007:

acab, добрый вечер. а можете отписать сколько отдали за оценку, разгрузку и тд на колядичах? можете в личку. заранее спасибо!

~120р оценка
~220р услуги свх и прочего

Да тут сам факт. Делают же фотки перед погрузкой в контейнер

Может под ключ - это без ремонта)?

acab:

Да тут сам факт. Делают же фотки перед погрузкой в контейнер

ну еще и при погрузки-отгрузке могут поломать кое че) Мне погнули защиту двигателя и защиту тормозного диска. Ехал с свх своим ходом поскрипывая)))

acab:

Может под ключ - это без ремонта)?

ну скорее опечатка у ребят и эта цена без ремонта)

----

Андрюша 4х4:

Сразу видно, что человек покупал первый раз на аукционе и без рекомендации. Если не пахло подбором, то зачем вы туда пошли, чтоб получить на руки официальный договор? Рассчитать ремонт по фото с точностью до 100 баксов не реально. Но на 5000к, я вам сочувствую! Обычно людей предупреждаю, что бампера это расходники и на покраску их сразу плюсуем 200. Опытный человек в этой теме, может многое по фото и описанию лота предвидеть.....

солидарен. при подборе битого авто надо обращаться к кузовщику, а не к менеджеру, который только "бид" и может жать, а потом льет в уши про авто в идеале с пробегом 200к.

Если в ремонте не шаришь или нет знакомых-друзей кто шарит - нефиг вообще битые покупать.

Так торгов особо не было. Мне "подобрали" авто по критерию не стрельнутые подушки и "Buy it now"
Потому что другие варианты им показались странными)))