Встречаем: Иран-Ходро Саманд (Iran Khodrо Samand)

localhost:

Bystroezdoff (цитата):

dm (цитата):

localhost, на верхней трудно найти хоть одно отличие от 405. Правда там не очень часто встречается насос кондиционера. На первые тыщ 100-150 мотор изумительный. Потом могут начаться нюансы... Опять же, то, что вы считаете на снимке насосом кондиционера, является насосом ГУРа. Компрессор кондея стоит в самом низу. To localhost Судя по всему у вас на снимке пустой Логан и даже без ГУРа. Если его обвесить АБС, кондеем ГУРом, то шлвнгов под капотом будет ничуть не меньше.блок abs где-то в потрохах авто стоит, так что его по любому не будет видно. ГУР да, добавит пару трубочек и насос, но сбоку. То же самое и кондей. Доступ к мотору они не перекрывают. В Логане масляный фильтр прямо под рукой, заменить плевое дело. Свечи, на самом виду, опять же никаких проблем поменять. А самандопыж ? Вот где у него свечи находятся ? А масляный фильтр ? Надо разобрать полмашины чтобы заменить свечи ?

АБС не видно на размещённом здесь фото подкапотного пространства, но трубки АБС видно - они в левом верхнем углу фото друг над другом. АБС ещё левее стоит на левом крыле, вполне доступна. Масляный фильтр меняется руками сверху элементарно, свечи тоже, меняю сам. Для замены масла в двиге и коробке даже защиту снимать не нужно - спец. отверстия в защите сделаны. Воздушник меняется за 3 минуты, фильтр салона за 10 минут. А вы почитайте, как бедным логановодом надо трахаться, чтобы фильтр салона поставить! Это же нонсенс, когда машина расчитана под кондей, а фильтр салона не то, что на заводе не ставят, так покупателю ещё под него надо дырки в машине резать 2 часа!

Счас у них новшество или, как это в Союзе раньше называлось, рацуха : топливный фильтр идёт в сборе с насосом в ББ. Меняется соответственно всё вместе за 300 у.е.(только детали).

Андрей Владимирович:

вы хоть глянули почему там 13ые колесики?

Да вы жжоте. Вы хоть раз Логана в глаза видели ? У него в базе R14 или R15, никаких R13.

Андрей Владимирович:

это смешно такой машине суппорта и тормоза как у клио! блин.. они моментом спиливаются...

Ну народ примерно до 45000 (ТО3) доезжает и только тогда меняет колодки, при этом их износ что-то типа 75%. Это мало ??? Просвятите сколько км у вас на машине ходят, ведь судя по наезду у вас это 150ткм без замены без проблем.

Андрей Владимирович:

наконечники рулевые тоже не тянут эту баржу..

Бало пару жалоб. На тех же 45ткм паре человек поменяли. Это наверное катастрофа когда счет проданных авто на тысячи идет в россии.

В общем достали гнилые наезды совершенно не подкрепляющиеся фактами. Единичные случаи у всех могут быть, в конце концов от брака или ямы на дорогах никто не застрахован. Если я правильно помню, то это в Саманде распредвалы дохнут, что уж точно гораздо веселей несчастного рулевого наконечника который стоит копейики и меняется за пару минут даже если и помрет.

localhost, с колесками я ошибся конечно, но все остальное имеет место массово

Андрей Владимирович:

Dmitry_B,

Снимал, видел? Или ля-ля?

да нихт он не видел...

Собственно как и ты нихт логана не видел. Пишешь какую-то чушь. Ты бы хоть буклетики полистал с ТТХ преждем всякий бред про 13 колесики писать.

и кстати может быть и зря они не воткнули туда R13... мот и крепче все было

Саманду официальный путь в Европу закрыт был от рождения, равно как и иранскому 405, таковы были условия продажи лицензии.

Встречный вопрос сколько произведено Логанов, а сколько 405 и Самандов в Иране - это к вопросу о качестве и отработанности конструкции

Вы только одно всё время забываете. За основу Саманда взят Пежо 1996 модельного года. Кузов Саманда 2000 г. разработки. Так что 406 1997 г. вполне может слить Саманду по краш-тестам.

Объём производства Самандов за 9 месяцев превышает объёмы выпуска Логанов в России и Румынии - более 67000.

На Саманды в Персии очередь, кстати, в полгода. И для бедной страны цена не плоха - 15000 долларов.

По поводу некоторых мелочей, котрые продуманы в Саманде для стран с тяжёлыми климатическими условиями:

Фильтр предварительной очистки воздуха в виде неподвижной "турбинки" и отстойника тяжёлых частиц для стран с высокой запылённостей.

Предварительный подогрев воздуха, подающегося в систему питания, в дроссельной заслонке для стран с очень холодным климатом. Отсюда беспроблемный пуск до -40 без предпускового подогревателя в условиях Якутии.

Даже подогрев трубки отвода картерных газов есть. Ибо была такая проблема зимой у 405 на трассе -замерзал дренаж картерных газов и масляный щуп выбивало.

подогрев трубки отвода картерных газов есть. Ибо была такая проблема зимой у 405 на трассе -замерзал дренаж картерных газов и масляный щуп выбивало

вот это важный бонус!

Hitman:

а кто-нить видел внятную рекламу саманда, кроме убогого 5сек ролика?

Никто...

Фтыкайте, если не стошнит.

Bystroezdoff:

Вы только одно всё время забываете. За основу Саманда взят Пежо 1996 модельного года. Кузов Саманда 2000 г. разработки. Так что 406 1997 г. вполне может слить Саманду по краш-тестам.

А вы забываете кто занимался этой разработкой. Не съевшие на этом собаку европейцы, которых покупатели пинают со всех сторон за безопасность, а иранцы, которым в общем-то плевать на безопасность. Соотв. они при разработке кузова если о чем и думали, так только о том, у кого бы спереть дизайн покрасивей, но так чтобы не побили за это. Вот так и получилась помесь пежо, пассата, мазды и митсубиши. А банальную ПБ хотя бы для водителя проигнорировали. Стоил бы он 13k$ но был бы с 2ПБ уже гораздо интереснее было бы.

Bystroezdoff:

По поводу некоторых мелочей, котрые продуманы в Саманде для стран с тяжёлыми климатическими условиями:

Фильтр предварительной очистки воздуха в виде неподвижной "турбинки" и отстойника тяжёлых частиц для стран с высокой запылённостей.

Предварительный подогрев воздуха, подающегося в систему питания, в дроссельной заслонке для стран с очень холодным климатом. Отсюда беспроблемный пуск до -40 без предпускового подогревателя в условиях Якутии.

Даже подогрев трубки отвода картерных газов есть. Ибо была такая проблема зимой у 405 на трассе -замерзал дренаж картерных газов и масляный щуп выбивало.

И все это есть в наших самандах ?