Formula-1. Сезон 2026

Ник_Аннулирован:

Лагерхед, в Европу можно рассматривать поездку только если эта самая действующая виза уже есть. Да и ситуация может поменяться в любой момент, например вместо автобуса придется лететь с пересадкой через Стамбул, что уже другие деньги.

Понял!)
а "программисты" реально не могут ничего сделать с этой надписью?))

Ник_Аннулирован:

Лагерхед, она появилась когда мой никнейм спустя 16 лет использования стал мешать правильной работе этого сайта и его удалили.
Смысл им спорить с фактами.

а какой был никнейм?

FIA изменила количество доступных нештрафных элементов силовых установок на предстоящий сезон.

Так, каждый гонщик по-прежнему сможет без штрафа использовать четыре ДВС, но четвертый мотор будет считается "бонусным" для лучшей адаптации в сезоне по новому регламенту, а вот в 2027 их число сократится до трех.
Что касается выхлопной системы, то их количество сократилось вдвое, с восьми до четырех. А в 2027 их будет разрешено вообще только три.
Превышение будет штрафоваться 10-ю позициями за каждый первый сверх лимита элемент, а последующие - пятью позициями.

Все это делается в рамках политики по ограничению бюджетов.

ГрацциРагацци:

Что касается выхлопной системы, то их количество сократилось вдвое, с восьми до четырех. А в 2027 их будет разрешено вообще только три.

вот это интересно - а то у РедБулл вечно их расход конский)))

По слухам пока уделывает Мерседес. Про Макларен количество слухов сильно меньше.

Ник_Аннулирован:

По слухам пока уделывает Мерседес. Про Макларен количество слухов сильно меньше.

Макларен позади и Мерседеса и Феррари пока по мнению всех журналистов и экспертов.

Тем временем команда Макса Ферстаппена в GT3 теперь считается заводской командой Мерседес, а полное название теперь Mercedes-AMG Team Verstappen Racing

Ник_Аннулирован:

Moloch-san:

Mercedes-AMG Team Verstappen Racing

Ферстаппен только четвертое слово из пяти, а мерседес впереди.
Так дела не делаются, не пойдет.

ну если по условиям контракта там поставка и обслуживание автомобилей Мерседес будет за "спасибо", то почему бы и не уступить очередность в названии команды?

tegeran:

Moloch-san:

Макларен позади и Мерседеса и Феррари пока по мнению всех журналистов и экспертов.

К счастью, не всех. Иначе это была бы какая-то запредельная клиника

Лео Турини:

Лео Турини, известный итальянский спортивный журналист, проанализировав то, что происходит в Формуле 1 в преддверии сезона 2026 года, предложил свою версию по лидеру на старте сезона:
"1-е место. McLaren. Положение обязывает, ведь они – действующие чемпионы мира. На их машинах стоят те самые пресловутые двигатели Mercedes. Ландо Норрис в прошлом году сделал гигантский рывок вперёд и выиграл титул. Оскар Пиастри всегда вызывал у меня уважение. И в этой команде работает Андреа Стелла, один из лучших итальянских умов в Формуле"

ну аргументы у него мягко говоря так себе

А конкретно о Лео Турини, он наверное просто устал разочаровываться в красных и решил делать ставку против них

Moloch-san:

ну аргументы у него мягко говоря так себе

конечно "так себе" - ведь у остальных они "непробиваемые"?))) да и то что макларены с не последней версией движка были регулярно в первой пятерке - тоже "так себе" показатель))) то ли дело захныкавший "уникум")))

для понимания по сравнению с прошлым сезоном машины будут медленнее на 2-4 секунды на круге, но если брать самые быстрые в истории машины Ф1, то разница уже будет секунд 5-7. Почти не заметно)
В этом сезоне машины будут ехать как Ф2, а не как Ф1.