Ответить
  • Неизвестный кот Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member Автор темы

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 11 июля 2007 21:13

    1Lovely, повторяю в стопиццотый раз, при въезде включать поворотник необязательно, ибо никакого смысла он не несет, ведь полосу ты не меняешь.

  • 1Lovely Senior Member
    офлайн
    1Lovely Senior Member

    5213

    19 лет на сайте
    пользователь #75870

    Профиль
    Написать сообщение

    5213
    # 11 июля 2007 22:07

    localhost, Поворотник включается заблаговременно По моему, в ПДД что то сказано про заблаговременность. И в самом деле, полосу мы не меняем, но намереваемся, посему подьезжаем к кругу с включенным поворотником и т.д. Это на черепашьих бегах поворотник не несет смысла, или на кольцевой дороге(друг постом выше приводил пример:)) а при реальном движении на перекрестке с круг. движением оперативность получения информации важна, а значит смысл в поворотниках есть.

    good day today
  • Неизвестный кот Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member Автор темы

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 11 июля 2007 22:53

    1Lovely, правильно, поэтому включаем поворотники КОГДА НАДО, а не абы как и не вводим в заблуждение других участников дор. движения.

  • 1Lovely Senior Member
    офлайн
    1Lovely Senior Member

    5213

    19 лет на сайте
    пользователь #75870

    Профиль
    Написать сообщение

    5213
    # 12 июля 2007 00:16

    localhost, Поворотники просто созданы для того, чтобы указывать выбранное напр. движения, а вы говорите - в заблуждение..

    Пробовал сегодня на Победы заезжать и двигаться по кругу без поворотников - некомфортно. Привычка-с. Что же, пускай останется привычкой. Не вредно, и не опасно:)

    good day today
  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 12 июля 2007 07:53
    1Lovely:


    localhost, Все же если круг считать перекрестком, подьезжая к которому вы включаете левый поворотник, то при вьезде на круг он остается включенным до ближайшего сьезда, и отключится автоматически, либо приобратном вращении руля. Конструктивно так заложено в автомобилях. Или вы намеренно выключаете поворот, вьехав на круг?

    а с каких пор круговое движение - это "перекресток"? прочитал где-то? или личные домыслы?

    круговое движение - такая же дорога, как и другие, только замкнутая в кольцо :znaika:

    при круговом движении перед каждым примыканием/пересечением установлены знаки приоритета и светофоры

    соответственно, перекрестками являются места примыкания других дорог к круговому движению (либо пересечения с ним, в зависимости от конфигурации конкретного места)

    1Lovely:

    localhost, Поворотники просто созданы для того, чтобы указывать выбранное напр. движения, а вы говорите - в заблуждение..

    Перед опасным поворотом или просто заметным изгибом дороги ты тоже всегда предупреждаешь других участников движения включением своего поворотника о направлении движения? :lol:

    ну-ну :shuffle:

    1Lovely:

    Пробовал сегодня на Победы заезжать и двигаться по кругу без поворотников - некомфортно. Привычка-с. Что же, пускай останется привычкой. Не вредно, и не опасно:)

    двигаться не меняя полосы движения по разделенной разметкой на полосы дороге, показывая при этом левый поворот - возможно для тебя и не опасно, но для окружающих вредно - это уж точно.

    Вводишь других участников движения в заблуждение, однако! По ПДД поворотник надо включать перед началом движения, перестроением или поворотом/разворотом... Движение по одной и той же полосе движения не является ни одним ни другим ни третьим.

    Много думал и даже переосмыслил (раньше перед въездом не включал).

    IMHO, лучшее, что можно сделать на круге с учетом выясненных (на дороге вообще и в данном топике в частности;) ) особенностей кругового движения:

      показывать сигнал поворота

      - при въезде - левый поворот включать перед въездом и держать включенным ровно до тех пор, пока не занял свою полосу на круге

      - при движении по кругу - исключительно если меняешь полосу движения либо из конкретной полосы движения возможно движение как по кругу так и на съезд

      - перед съездом с круга - правый повторот включать всегда, но не ранее чем после проезда всех других ненужных тебе съездов

    Более прозрачно и логично придумать IMHO сложно :shuffle:

  • kitnamore Onliner Auto Club
    офлайн
    kitnamore Onliner Auto Club

    30104

    23 года на сайте
    пользователь #3114

    Профиль
    Написать сообщение

    30104
    # 12 июля 2007 09:30

    iks,

    круговое движение - перекресток, читаем ПДД.

    Перекресток всегда есть, когда к друг другу примыкают 2 и более дорог.

    Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны.
  • Kenner Senior Member
    офлайн
    Kenner Senior Member

    1078

    21 год на сайте
    пользователь #32524

    Профиль
    Написать сообщение

    1078
    # 12 июля 2007 09:43
    iks:

    - при въезде - левый поворот включать перед въездом и держать включенным ровно до тех пор, пока не занял свою полосу на круге...

    Более прозрачно и логично придумать IMHO сложно

    Ну и где здесь логика??? Почему левый поворотник? Как минимум двигаетесь вы направо!

    Какой поворотник будете включать при приближении к Т-образному перекрестку снизу, намереваясь повернуть направо?

    А кто, если не мы?
  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 12 июля 2007 09:56

    iks,

    - перед съездом с круга - правый повторот включать всегда, но не ранее чем после проезда всех других ненужных тебе съездов

    есть тут пару неувязочек. Например, таже пл. Победы. Едем со стороны ЦУМА и желаем развернуться на 180 градусов чтобы сново к нему вернуться. По логике занимаем крайнюю левую полосу еще после пересечения с Козлова, так? Далее выезжаем на круг не показывая поворот... или показываем? :conf:

    До какой поры ехать по внутреннему кольцу? Ведь чтобы попасть обратно на проспект необходимо начинать перестраиваться ближе к внешнему краю уже после пересечения проспекта в сторону цирка, ибо если начать перестраиваться после пересечения с Захарово, то в свой поворот можешь и не успеть.

    Таким образом, включать правый поворот мы вынуждены не непосредственно перед съездом, а за поворот до ... Что возможно, тоже вводит в заблуждение тех кто хочет выйхать... Как в такой ситуации быть по твоему мнению?

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • krum Левша Team
    офлайн
    krum Левша Team

    13776

    22 года на сайте
    пользователь #13569

    Профиль
    Написать сообщение

    13776
    # 12 июля 2007 13:47

    блин, ну объясните мне, при выезде на дорогу с односторонним движением (а круг - это одностороннее движение) вы будете включать левый поворотник? не введёте ли вы этим других участников движения в заблуждение ???

    В голове моей опилки - я начальник лесопилки.
  • Cheburashka_J Senior Member
    офлайн
    Cheburashka_J Senior Member

    1079

    19 лет на сайте
    пользователь #78310

    Профиль
    Написать сообщение

    1079
    # 12 июля 2007 14:54 Редактировалось Cheburashka_J, 1 раз.

    del

    Под лежачий камень мы всегда успеем.
  • stalker2 Member
    офлайн
    stalker2 Member

    254

    18 лет на сайте
    пользователь #96150

    Профиль
    Написать сообщение

    254
    # 12 июля 2007 15:05

    показывать сигнал поворота

    - при въезде - левый поворот включать перед въездом и держать включенным ровно до тех пор, пока не занял свою полосу на круге

    - при движении по кругу - исключительно если меняешь полосу движения либо из конкретной полосы движения возможно движение как по кругу так и на съезд

    - перед съездом с круга - правый повторот включать всегда, но не ранее чем после проезда всех других ненужных тебе съездов

    В ЦАУК практики тоже так учат. Пункты 2, 3 и по уму и по ПДД. П. 1 по уму, но не по ПДД, дополню только что если собираешься уходить с круга на первом съезде то и по уму и по пдд включать сразу правый поворот, хотя говорят в некоторых странах такой порядок въезда на круг узаконен. Может есть тут россияне, немцы, как у вас?

    P.S. Если чтото с поворотами и напрягает при въезде на круг, так это то что у каждого своя светомузыка. :conf:

    "скорее прав чем жив..." (из приговора консилиума гаишника и врача скорой)
  • Zioma Senior Member
    офлайн
    Zioma Senior Member

    12279

    24 года на сайте
    пользователь #402

    Профиль
    Написать сообщение

    12279
    # 12 июля 2007 15:07

    Ребята, а некоторым лосям даже включенный левый поворотник ни о чем не говорит. Сегодняшний пример на круге Жукова-Дзержинского. Не смотря на то, что водитель на кольце в предпоследнем левом ряду, из которого по разметке можно налево и направо, ехал с включенным левым поворотником, это не помешало особо одаренному гонщику с крайнего левого ряда вырезать его и уехать прочь с кольца. И таких гонщиков-лосей там целые стада.

    Водители БМВ хоть немного, но психи. Машина такая... Фильтруй базар... БМВ - Белорусский машиностроительный верфь
  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 12 июля 2007 22:23
    Tofsla:

    iks,

    - перед съездом с круга - правый повторот включать всегда, но не ранее чем после проезда всех других ненужных тебе съездов

    есть тут пару неувязочек. Например, таже пл. Победы. Едем со стороны ЦУМА и желаем развернуться на 180 градусов чтобы сново к нему вернуться. По логике занимаем крайнюю левую полосу еще после пересечения с Козлова, так? Далее выезжаем на круг не показывая поворот... или показываем? :conf:

    До какой поры ехать по внутреннему кольцу? Ведь чтобы попасть обратно на проспект необходимо начинать перестраиваться ближе к внешнему краю уже после пересечения проспекта в сторону цирка, ибо если начать перестраиваться после пересечения с Захарово, то в свой поворот можешь и не успеть.

    Таким образом, включать правый поворот мы вынуждены не непосредственно перед съездом, а за поворот до ... Что возможно, тоже вводит в заблуждение тех кто хочет выйхать... Как в такой ситуации быть по твоему мнению?

    неувязочек нет

    почему процитировал только последнее предложение, и с ним одним споришь?

    а как же

      - при движении по кругу - исключительно если меняешь полосу движения либо из конкретной полосы движения возможно движение как по кругу так и на съезд

    ???

    съезд с круга осуществляется только с разрешенных полос, isn't it?

    то, что ты перестраиваешься с более внутренней на более внешнюю - это не есть съезд, а есть перестроение :znaika: перестаивайся сколько хочешь, не забывая уступить едущим справа и конечно же показывая поворот :znaika:8)

  • 37492 Member
    офлайн
    37492 Member

    480

    20 лет на сайте
    пользователь #37492

    Профиль
    Написать сообщение

    480
    # 15 июля 2007 14:46

    Ваупшасова - Радиальная, можно ли сворачивать

    на Радиальную (в сторону Партизанского прсп.)

    с внутреннего ряда?

    После того как товарисч на пассат Б3 пытался так повернуть

    начал сомневаться, может мне можно было только направо

    (на Радиальную) или его ввело в заблуждение то, что у меня

    небыло левого поворота...

    из #Sharkeva (irc.mgts.by)
  • Неизвестный кот Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member Автор темы

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 15 июля 2007 15:22

    Alex Advanced, ответ на твой вопрос заключается в знаках (и/или разметке) в данном месте. Скажи какие там знаки есть, и мы тебе расскажем кто неправ :)

  • Неизвестный кот Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member Автор темы

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 15 июля 2007 15:29

    iks, а чтобы мало не казалось, прочитайте ветку про велосипедистов. Там вам объяснят что круга вообще нет :) Есть просто дороги, которые хитро пересекаются, но дорогами от этого быть не перестают, и их проезжие части просто проходят через этот типа круг. А кто включает поворотники когда он движется по проежей части своей своей дороги и полосы движения при этом не меняет ? Правильно НИКТО. Вот и получается что согласно точки зрения велосипедистов поворотники вообще там нафиг не нужны, ты же дороги не меняешь. Например когды ты едешь по пр.Независимости от Козлова к цирку через пл. Победы, дорога (проспект) ведь никуда не пропадает, а значит ты едешь не по кругу, а по все тому же проспекту, который просто принимает кривую форму в данном месте, но ты при движении по проспекту не меняешь полосу по которой ехал, а значит поворотник вообще не нужен. Никто ведь при движении скажем через перекресток Независимости/Козлова поворотники не включает, там зачем они нужны на перекрестке Независимости/Захарова ?

  • ro Senior Member
    офлайн
    ro Senior Member

    1123

    21 год на сайте
    пользователь #30191

    Профиль
    Написать сообщение

    1123
    # 15 июля 2007 15:42

    Может есть тут россияне, немцы, как у вас?

    у Россиян так же как у нас, а у немцев поворотник включают при съезде с круга (правый), или заезжают на круг с правым повортом (если едут в первый съезд и круг маленький)

  • EXEMOK Senior Member
    офлайн
    EXEMOK Senior Member

    24140

    25 лет на сайте
    пользователь #142

    Профиль
    Написать сообщение

    24140
    # 15 июля 2007 16:12

    Приезжал товарищ с Москвы, смотрел на наши круги большими квадртными глазами, говорил нету нифига у них там кругов, а у вас в Минске одни круги. И говорил, что если и есть круг, то знака главная дорога нету, и соотвественно главная въезд на круг, а не сам круг как у нас.

  • ro Senior Member
    офлайн
    ro Senior Member

    1123

    21 год на сайте
    пользователь #30191

    Профиль
    Написать сообщение

    1123
    # 15 июля 2007 18:09

    то знака главная дорога нету, и соотвественно главная въезд на круг, а не сам круг как у нас.

    в России да, часто или нет знака, или главная не круг, в Европе практически везде главная круг (но круги там не такие, в основном они однополосные маленькие)

  • Yuzik Onliner Auto Club
    офлайн
    Yuzik Onliner Auto Club

    11757

    23 года на сайте
    пользователь #3758

    Профиль
    Написать сообщение

    11757
    # 15 июля 2007 18:44

    localhost, твой пост - это боян дня, спасибо посмеялся...

    Особенно мне понравилось вот это:

    Например когды ты едешь по пр.Независимости от Козлова к цирку через пл. Победы, дорога (проспект) ведь никуда не пропадает, а значит ты едешь не по кругу, а по все тому же проспекту, который просто принимает кривую форму в данном месте, но ты при движении по проспекту не меняешь полосу по которой ехал, а значит поворотник вообще не нужен.

    1. Черт, а представляешь, на запорожской сразу 3 улицы куда-то пропадают :tongue:, и расположены они там как кольца у мерседеса. И назвать это не перекрестком 3х улиц у мя язык не поворачивается.

    2. Раз проспект "просто принимает кривую форму в данном месте" то товарищи, отныне раз я въезжаю на круг в 4й полосе, то и выезжать буду с 4й полосе, спасибо что просветил :ura::ura::ura:, а то я как дурачок старался в 3м ряду на этот круг въезжать

    28 см 8)