Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 19 июля 2021 20:31
    GESTALT_BIKES:

    Wladimirr:

    По незнанию купил в интернет магазине велосипед Gestalt g-500, навесное оборудование непонятно какого происхождения, хотя говорили что шимано, передачи не настроены, цепь проскакивает и рама оказалась неподходящая. Отдал на сервис, буду добиваться обмена или возврата денег. Может кто знает по поводу конкретно этой марки велосипедов как по качеству?

    Ложь и провокация от конкурентов. Являемся официальным представителем бренда GESTALT в Белоруссии.
    Никаких проблем с качеством наши модели не имеют, все соответствует мировым требованиям и стандартам.
    В отличие от проплаченных продвигаемых здесь LTD, SILVERBACK, FORWARD, MERIDA, являющихся в действительности поделками китайского производства с завышенным ценником, наши велосипеды имеют оптимальное соотношение цена-качество.

    Можете задавать все интересующие вопросы по велосипедам GESTALT и их приобретению, завтра всем ответим.

    здарова, надеюсь ваша контора может предложить мне гравел на карбоновой вилке 6066 алюм раме и оборудовании не ниже соры до 3000 рублей? а то на мериду что-то кукарекнули, я прям внутренне возмутился, а сами что предложите мне как конкурента салексу 200?

    а?

  • Morsellus Member
    офлайн
    Morsellus Member

    250

    5 лет на сайте
    пользователь #3031644

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 19 июля 2021 20:35
    GESTALT_BIKES:

    Можете задавать все интересующие вопросы по велосипедам GESTALT и их приобретению, завтра всем ответим.

    Ну раз можно то спросим xD
    Укажите пожалуйста УНП вашей организации, так-же интересует наличие сайта (любого хоть зарубежного) именно этого бренда.
    На каком заводе производится сборка ваших велосипедов?

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4255

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4255
    # 19 июля 2021 21:12 Редактировалось Manve, 1 раз.
    GESTALT_BIKES:

    В отличие от проплаченных продвигаемых здесь LTD, SILVERBACK, FORWARD, MERIDA, являющихся в действительности поделками китайского производства с завышенным ценником, наши велосипеды имеют оптимальное соотношение цена-качество.

    И Вы, конечно же, это все аргументированно докажите, да? А про мериду наиболее развернуто, пожалуйста.

  • Faradey Senior Member
    офлайн
    Faradey Senior Member

    964

    18 лет на сайте
    пользователь #122202

    Профиль
    Написать сообщение

    964
    # 19 июля 2021 21:20

    Почему все новички начинают свое продвижение с зашкваров и оскорблений? Наверное на однодневных курсах по маркетингу плохо объяснили понятие "Агрессивный маркетинг" :lol:

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 19 июля 2021 22:50
    Faradey:

    Почему все новички начинают свое продвижение с зашкваров и оскорблений? Наверное на однодневных курсах по маркетингу плохо объяснили понятие "Агрессивный маркетинг" :lol:

    Какой бренд такие и маркетологи) приходят как ковбои в вестерне с ноги выбивая распашные двустворчатые ворота деревянные не в свой двор, их быстро на землю опускают.
    Нет бы с уважением зайти нормальную обратную связь получить от потенциальных покупателей, нет сразу нужно опозориться, испортить толерантность к бренду, нагнать на конкурентов, и из этого выбираться

  • ChasingStars Member
    офлайн
    ChasingStars Member

    444

    9 лет на сайте
    пользователь #2139066

    Профиль
    Написать сообщение

    444
    # 19 июля 2021 23:10
    GESTALT_BIKES:

    Wladimirr:

    По незнанию купил в интернет магазине велосипед Gestalt g-500, навесное оборудование непонятно какого происхождения, хотя говорили что шимано, передачи не настроены, цепь проскакивает и рама оказалась неподходящая. Отдал на сервис, буду добиваться обмена или возврата денег. Может кто знает по поводу конкретно этой марки велосипедов как по качеству?

    Ложь и провокация от конкурентов. Являемся официальным представителем бренда GESTALT в Белоруссии.
    Никаких проблем с качеством наши модели не имеют, все соответствует мировым требованиям и стандартам.
    В отличие от проплаченных продвигаемых здесь LTD, SILVERBACK, FORWARD, MERIDA, являющихся в действительности поделками китайского производства с завышенным ценником, наши велосипеды имеют оптимальное соотношение цена-качество.

    Можете задавать все интересующие вопросы по велосипедам GESTALT и их приобретению, завтра всем ответим.

    Очередное китайское дно с наклейкой gestalt, маркетологи от бога просто

  • Чебадонов Member
    офлайн
    Чебадонов Member

    243

    8 лет на сайте
    пользователь #2311227

    Профиль
    Написать сообщение

    243
    # 20 июля 2021 00:19

    [censored by Grace-o]

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 20 июля 2021 01:57
    Чебадонов:

    велосипед

    Ошибка. Не велосипед это

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 20 июля 2021 06:17
    Чебадонов:

    Немецкий велосипед [censored by Grace-o]

    Ох, еб...т :puke:

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24519

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24519
    # 20 июля 2021 07:43
    Чебадонов:

    Оцинкованная звездочка

    Такого даже фокстер не предлогал :lol:

  • MrDBStig Member
    офлайн
    MrDBStig Member

    286

    11 лет на сайте
    пользователь #1507808

    Профиль
    Написать сообщение

    286
    # 20 июля 2021 08:42

    Главное, что

    Чебадонов:

    Немецкий дизайн

    Где-то мы уже это видели. :trollface:

    Жизнь - как коробка конфет: кому - с коньяком, а кому - сосательные...
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 20 июля 2021 08:52
    Чебадонов:

    Усиленные щитки

    MrDBStig:

    Где-то мы уже это видели.

    такого еще не видел

    It’s never duck
  • Pnevmoslon Onliner Auto Club
    офлайн
    Pnevmoslon Onliner Auto Club

    657

    19 лет на сайте
    пользователь #65395

    Профиль
    Написать сообщение

    657
    # 20 июля 2021 08:59
    Morsellus:

    ЦифрыВместоНика:

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    так а причем тут Минск, большинство катают за город, и даже если 20% всего маршрута это пересеченка то нормальная вилка уже будет плюсом большим.

    По вашей же логике остальные 80% это асфальт где нужна нормальная жёсткая карбоновая вилка :) Далеко за город и мимо асфальта не езжу, но гравийки в районе цнянки, леса в боровой-уручье, прилепский(за боровлянами в сторону Раубичей) на жёсткой вилке проезжаются отлично. На сильно узких сликах вопросы там конечно будут, но езжу на Maxxis Rambler 700x38C и прям вообще никаких проблем.

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 20 июля 2021 09:27 Редактировалось bootloot, 3 раз(а).
    Pnevmoslon:

    Morsellus:

    ЦифрыВместоНика:

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    так а причем тут Минск, большинство катают за город, и даже если 20% всего маршрута это пересеченка то нормальная вилка уже будет плюсом большим.

    По вашей же логике остальные 80% это асфальт где нужна нормальная жёсткая карбоновая вилка :) Далеко за город и мимо асфальта не езжу, но гравийки в районе цнянки, леса в боровой-уручье, прилепский(за боровлянами в сторону Раубичей) на жёсткой вилке проезжаются отлично. На сильно узких сликах вопросы там конечно будут, но езжу на Maxxis Rambler 700x38C и прям вообще никаких проблем.

    нечего там искать логику, это провинциальные жители горных регионов Беларуси. У них там негде "по городу" катать, одна улица в центре села длиной 2км

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    Карбон это ненадежно, карбоновым может быть подседел, седло, подфляжники.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 20 июля 2021 09:29
    Pnevmoslon:

    Morsellus:

    ЦифрыВместоНика:

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    так а причем тут Минск, большинство катают за город, и даже если 20% всего маршрута это пересеченка то нормальная вилка уже будет плюсом большим.

    По вашей же логике остальные 80% это асфальт где нужна нормальная жёсткая карбоновая вилка :) Далеко за город и мимо асфальта не езжу, но гравийки в районе цнянки, леса в боровой-уручье, прилепский(за боровлянами в сторону Раубичей) на жёсткой вилке проезжаются отлично. На сильно узких сликах вопросы там конечно будут, но езжу на Maxxis Rambler 700x38C и прям вообще никаких проблем.

    На сайлексе и в городе и за городом ок, на любом, в супер говна скакать на булдыгах никто не собирается, но и асфальта можно съехать :rotate:

  • val.k Senior Member
    офлайн
    val.k Senior Member

    959

    17 лет на сайте
    пользователь #164698

    Профиль
    Написать сообщение

    959
    # 20 июля 2021 09:57
    GESTALT_BIKES:

    Являемся официальным представителем бренда GESTALT в Белоруссии.

    Звучит по-российски, совсем не по-белорусски.

  • Morsellus Member
    офлайн
    Morsellus Member

    250

    5 лет на сайте
    пользователь #3031644

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 20 июля 2021 11:23
    val.k:

    Звучит по-российски, совсем не по-белорусски.

    А ты прав, немного капнул , это Рус компания которая позиционирует себя как:
    "Производим и возим велосипеды под заказ с Китая
    Мы являемся официальным производителем немецких велосипедов GESTALT"
    Сколько там "немецкого" решайте сами )
    По факту как и лтд и реноме, берут рамы в китае и где-то у себя собирают эти механизированные средства передвижения на 2 колесах

  • Wladimirr Member
    офлайн
    Wladimirr Member

    169

    13 лет на сайте
    пользователь #679482

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 20 июля 2021 11:27 Редактировалось Wladimirr, 1 раз.

    Если бы рама подходящая была, то ладно. Но кажется, подходящих на мой рост 173 см с алюминиевой рамой и 27.5 или 29 колёсами данная компания просто не выпускает. А 19 рама большеватая оказалась.

  • ОООГелокс Member
    офлайн
    ОООГелокс Member

    204

    5 лет на сайте
    пользователь #3139828

    Профиль
    Написать сообщение

    204
    # 20 июля 2021 11:32
    Morsellus:

    val.k:

    Звучит по-российски, совсем не по-белорусски.

    А ты прав, немного капнул , это Рус компания которая позиционирует себя как:
    "Производим и возим велосипеды под заказ с Китая
    Мы являемся официальным производителем немецких велосипедов GESTALT"
    Сколько там "немецкого" решайте сами )
    По факту как и лтд и реноме, берут рамы в китае и где-то у себя собирают эти механизированные средства передвижения на 2 колесах

    так очевидно что эти конторы как бы производители наклеек на ноунейм рамы скопированные с чьего-нибудь прототипа и все, ни цену, ни контроля качества они предоставить не могут по сравнению с крупными брендами, ясное же дело, что если мерида закупит 100.000 турнеев задних, и гесталты оформят покупку 1000 турнеев, то себестоимость последних будет выше, вот и пихают всякое стальное хренпоймичто задорого в бюджетных велах

  • Morsellus Member
    офлайн
    Morsellus Member

    250

    5 лет на сайте
    пользователь #3031644

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 20 июля 2021 11:34
    Wladimirr:

    Если бы рама подходящая была, то ладно. Но кажется, подходящих на мой рост 173 см с алюминиевой рамой и 27.5 или 29 колёсами данная компания просто не выпускает. А 19 рама большеватая оказалась.

    да g500 как вижу есть только на 19 раме, вам как вариант могут предложить модель чуть дешевле это g700 там есть 17 рама. Но тут решать вам что делать.