Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11475

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11475
    # 19 июля 2021 11:48
    Вадимко:

    tred, так реально одна ростовка что ли?

    Да.

    Вадимко:

    575 это даже не S, ну либо для совсем прогулочных

    Ну плюс вынос ещё ж.

    Собственно, он мне в таком размере и нужен был.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 19 июля 2021 11:48
    Faradey:

    Уровень хромоли.

    кек лол
    мой карбоновый с педалями, резиной бескамерно по 610 гр столько весит
    реба, срам гх
    ну можно на палках сэкономить, звезде

    Добавлено спустя 1 минута 11 секунд

    tred, ну понятно
    условно S это 590-595 в +/- норм велах

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11475

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11475
    # 19 июля 2021 11:54
    Вадимко:

    условно S это 590-595 в +/- норм велах

    Да ну нафиг, 590-595 - это уверенные 18"-19", какой же это S?

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18773

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18773
    # 19 июля 2021 11:57
    Вадимко:

    575 это даже не S, ну либо для совсем прогулочных

    Мой Марин 580 ростовка M/19"

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22913

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22913
    # 19 июля 2021 12:00 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Вадимко:

    tred, ну понятно
    условно S это 590-595 в +/- норм велах

    Глупость, посмотри геометрию Эпика или Спарка, там меньше 570 в S-ке.

  • Faradey Senior Member
    офлайн
    Faradey Senior Member

    964

    18 лет на сайте
    пользователь #122202

    Профиль
    Написать сообщение

    964
    # 19 июля 2021 12:10
    Вадимко:

    кек лол
    мой карбоновый с педалями, резиной бескамерно по 610 гр столько весит

    Кассета 12-23, сингл на 32 зуба, шатуны деор, рейс кинги проволочные и да, карбоновые палки, вилка жесткая стальная. Без педалей и всех причиндалов как раз 11,5.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4253

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4253
    # 19 июля 2021 12:16
    SPY.home28:

    bootloot:

    в гугле забаненный? что вас мэтэбэшников баловать, ехайте пылить

    Ты не шаришь в гео велов просто, поэтому баловать нечем. Когда осилишь - расскажешь, а пока дыши реже, чтобы меньше пыли втягивать

    зато в вилках шарит: что сантур, что фокс, все одинаково :trollface:

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22913

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22913
    # 19 июля 2021 12:18

    Вобщем Эверест огонь за свои 740р, можно смело брать, кому подходит по росту (165-175 см будет хорошо).
    Хотелось бы выбор ростовок, и трансмиссию все же 9ск Алтус M2000 c кассетой 11-36, который они ставят на остальные мтб синглы.

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 19 июля 2021 12:19
    2216171:

    SPY.home28:

    bootloot:

    в гугле забаненный? что вас мэтэбэшников баловать, ехайте пылить

    Ты не шаришь в гео велов просто, поэтому баловать нечем. Когда осилишь - расскажешь, а пока дыши реже, чтобы меньше пыли втягивать

    зато в вилках шарит: что сантур, что фокс, все одинаково :trollface:

    вилорабы вошли в чат :(

  • ChasingStars Member
    офлайн
    ChasingStars Member

    444

    9 лет на сайте
    пользователь #2139066

    Профиль
    Написать сообщение

    444
    # 19 июля 2021 12:23
    bootloot:

    2216171:

    SPY.home28:

    bootloot:

    в гугле забаненный? что вас мэтэбэшников баловать, ехайте пылить

    Ты не шаришь в гео велов просто, поэтому баловать нечем. Когда осилишь - расскажешь, а пока дыши реже, чтобы меньше пыли втягивать

    зато в вилках шарит: что сантур, что фокс, все одинаково :trollface:

    вилорабы вошли в чат :(

    говорит человек, который ни разу на нормальной вилке не ездил, ваше мнение очень важно

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4253

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4253
    # 19 июля 2021 12:24

    tred, обода, кстати, тублесреди?

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 19 июля 2021 12:24 Редактировалось bootloot, 1 раз.
    2216171:

    tred, обода, кстати, тублесреди?

    ты бы еще про раму на осях спросил

    ChasingStars:

    говорит человек, который ни разу на нормальной вилке не ездил, ваше мнение очень важно

    нормальная вилка у меня уже стоит, хромолевая

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11475

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11475
    # 19 июля 2021 12:32
    2216171:

    tred, обода, кстати, тублесреди?

    Конечно :trollface: (нет).

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4253

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4253
    # 19 июля 2021 12:48
    bootloot:

    нормальная вилка у меня уже стоит, хромолевая

    А про работу воздушек тебе циферки и ко рассказали ты читал и теперь ты нам пересказываешь, да?

    Добавлено спустя 36 секунд

    tred:

    2216171:

    tred, обода, кстати, тублесреди?

    Конечно :trollface: (нет).

    Ясно. А что за бренд?

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11475

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11475
    # 19 июля 2021 12:51
    2216171:

    А что за бренд?

    Да кто их знает, они под брендом FWD идут. Я их пристально не рассматривал.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 19 июля 2021 13:00

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    Маниту для велодорожки только асфальтовые мтбшники уже по определению живут не в реальности

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22913

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22913
    # 19 июля 2021 13:05
    ЦифрыВместоНика:

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    Еще один рассуждает о том, на чем даже не ездил никогда :lol:

  • Morsellus Member
    офлайн
    Morsellus Member

    250

    5 лет на сайте
    пользователь #3031644

    Профиль
    Написать сообщение

    250
    # 19 июля 2021 13:21
    ЦифрыВместоНика:

    Лучше жёсткой карбоновой вилки в Минске по асфальту ездить пока человечество ещё не придумало

    так а причем тут Минск, большинство катают за город, и даже если 20% всего маршрута это пересеченка то нормальная вилка уже будет плюсом большим.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22913

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22913
    # 19 июля 2021 13:22
    Morsellus:

    так а причем тут Минск, большинство катают за город, и даже если 20% всего маршрута это пересеченка то нормальная вилка уже будет плюсом большим.

    Там детская травма, связанная с выездом за город. Относимся с пониманием :znaika:

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18773

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18773
    # 19 июля 2021 13:44
    Morsellus:

    большинство катают за город

    Это по данным ЦИК или EcooM?