Электромобиль и гибриды

ВиталийXXL, тем не менее, при наличии соответствующего документарного подтверждения, согласно белорусскому законодательству продавец, подписавшийся под гарантию, должен ее исполнять. И по закону о защите прав потребителя, если авто у вас по причине невозможности исполнения своих обязательств по гарантии продавцом стоИт колом на протяжении определенного в законе срока, вы имеете право вернуть деньги или получить взамен автомобиль, который, скажем так, ездит. Что тоже неплохо.
А скиньте, пожалуйста, ссылки на китайские автохаусы, которые продают Ниссан Арию в максимальной комплектации за такие деньги, чтобы она стала в Минске с доставкой и уплатой всех сопутствующих платежей в 40 тысяч долларов?

iks:

frag, в том то и дело: где оно, то самое документальное подтверждение. Договор с Драйв-моторз кто-нибудь читал?

Чтобы что-то оптимально купить в Китае, надо либо хорошо знать местные язык и финансово-экономические реалии, либо прибегнуть к помощи посредников. А посредничеством у нас сейчас с разной степенью азарта (и маржи) сейчас занимаются множество - как юрлица, включая всем известные, так и частные (ИП). Причем по слухам можно даже подобрать оптимальный вариант среди толковых и проверенных в деле ))

даже очень хорошо зная язык- самому привезти авто, не имея там надежных людей/компаний- тот еще квест.

ВиталийXXL:

По поводу заказов электроавто из Китая можно обращаться к Андрею ("Автосалон на диване" . В его ТГ-канале много хороших предложений . Минские партнёры работают с ним уже пару лет .

В ТГ автосалон на диване, это который украинец выкладывает предложения?

Через него вы себе брали вельтместер?

Потесдрайвил iX40 в автоидее. Ничем не лучше Арии (не пинайте, все субъективно). В салоне шумно, ездили по кольцевой, думал что окно открыто или багажник — столько посторонних шумов от проезжающих рядом машин Места в салоне много, дешевых материалов по низу и на дверях — тоже. Подголовники не регулируются и в них есть прямоугольные отверстия с окантовкой пластиковой "под бронзу". Мне все равно за рулем, а супруга сказала — давит, попадает этот пластик точно на затылок, особенно при ускорении неприятно. стоит в 2 раза дороже Ниссана. Но понты дороже денег....

ВиталийXXL:

У меня была мультимедиа заменена на Android . Там , разумеется , всё работало как надо

Для Второго Лифа вроде как питерцы (Xanavi) навигацию победили

Да, написал им, ответили -12 000рос.рублей за карты СНГ и русификацию

frag:

satori, аналогично, без эмоций как-то. Может, конечно, если пересаживаться на такой автомобиль с поло или какого другого дастера, то вау-эффект был бы... Но после большого сравнительно нового внедорожника с двс на максималке... как-то не цепляет.

Тоже тесил ix ... это какое-то ведро звенящее )))
Понравился внешний вид и приборка. Не понравилась совсем отделка, ассистенты (так и не смог заставить ехать по полосе), шумка слабая, двери без рамочные звенят при открытии/закрытии. Убрали все кнопки и управление темже климатом сделали через экранное меню, как в тесле.
От авто за тот ценник что запрашивается - ожидал уровня элетро Х5, но факту это даже на х3 по не тянет.

frag, етрон - по ходу ваш следующий авто для тестдрайва

Интересно было читать про домашнюю станцию на 50квт. Я свою в гараже ограничил 3.5квт ( 220В 16А) при максимальных 22квт. Для батареи гораздо полезнее, а разницы с 50квт в обычном применении (приехал, поставил на зарядку до утра и пошел своими делами заниматься) нет.

frag:

shurabel, вот что-то в сторону е-трона как-то не тянет. По внутреннему ощущению это "старый" автомобиль. )

незнаю, что вам ответить ... сегодня оставил на стоянке ТЦ на пару минут, возвращаюсь, а возле него уже люди фоткаются ))
наверное, все-таки не совсем старый. Дело ваше, конечно.

yuckochka:

Добрый вечер. А кто-то работал с ev-panda? У них стоит weltmeister w 6 pro за 29 тыс, хотя по городу ценник выше. В чем может быть подвох?

Добрый день. Я представитель ev-panda. Для вас этот автомобиль будет стоить 26500 USD под заказ. Телефоны для контакта с нами: +375 44 769-66-66, +375 44 799-66-66

отоноче:

Да и пробег,особенно зимой ....

а у кого из электро он зимой будет как у дизеля? за комфорт платить приходится ...