Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

dojoarcher:

Странный у вас подход: по расходу сравниваете с новыми авто, по начинке - со старыми. По запчастям - опять со старыми. Вы уже определитесь. Берите одногодки, чтоли.

Это к выше посту относиться? И где я по расходу с новым авто сравнивал?

Alex_1984_05, Не скажу... бо это владельцы тракторных Пикассо писали в ветке про Пикассо...
А свой я именно так и замерял. 700 грамм в час без кондишина, а в жару литр с кондишином.

dojoarcher, А шоб мозг иногда задачами по математике потренировать.

dojoarcher:

Посидите в лесу где-нибудь в яме или заглохнув...

епт. точно! а про исправный стартер вы что-нибудь слышали?
Разница в расходе на ХХ я думаю никак не будет больше 20-30% в общей массе. А как выяснилось вообще 2.0 HDI = 20 i

На батькином дремучем ёпеле 2.2i комп показывал 1.0-1.2 л в час

Popesych, хотя вот сейчас подумал что такой способ определения, как описал, не совсем верный. А верный только для ХХ в движении, а ведь кода останавливаешься обороты чуть чуть опускаются и расход я думаю должен быть меньше. Сегодня попробую через средний расход вычислить на стоЯщей машине.

av_lev:

Обороты холостого хода всегда должны быть одинаковыми и не важно на нейтралке вы катитесь или стоите на светофоре.

Кто сказал?

blase:

Кто сказал?

А чем отличается холостой ход в движении и на стоянке?

av_lev:

Обороты холостого хода всегда должны быть одинаковыми и не важно на нейтралке вы катитесь или стоите на светофоре.

Как в лужу пукнул

Popesych:

У лягушатников есть маленьки особенность... они обороты спускают до реальных ХХ через сек 3 после полной остановки либо при долгом качении на ХХ.

Не только у лягушатников, и алгоритмы разные бывают.

Alex_1984_05, А как стоя Вы это сделали?

Popesych, а я думал что Вы догадаетесь (указывал что через средний расход), ведь с математикой дружите
усё проста, но распишу подробней дабы и другим было ясно:
для начала чуть теории - средний расход это - все спаленное топливо за все время в пути (с момента запуска двигателя) на единицу расстояния (100 км). т.е. учитываются 3 переменные - время, количество топлива и расстояние. одну переменную (расстояние) мы можем сделать константой - проехать определенное расстояние и остановиться. Время (точнее его дельту, изменение) мы можем измерить секундомером, и последнюю переменную (опять ее дельту) мы видим на экране БК и можем выразить в абсолютной величине.
Расчет:
Сбрасываем БК, одометр, проезжаем ровно 10 км, становимся и засекаем за какое время средний расход изменится на 0,1 л/ч. (получил 46-47 сек) т.е мы получили что мотор съел 10 мл (100км/10км=10; 0.1л/10=10мл) за 47 сек. далее 3600 сек/47сек=76,59 и * 10 мл.=766 мл в час.
З.Ы. Можно на ты, я не обижаюсь.

yes-xaxa:

любит народ накатиком ездить

не логичный вывод.