Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

pavlusha Senior MemberАвтор темы

офлайн

pavlusha Senior Member Автор темы

8843

21 год на сайте
пользователь #8832

Профиль
Написать сообщение

8843

# 20 марта 2006 14:03 Редактировалось pavlusha, 6 раз(а).

Автомобили Skoda в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Skoda Superb Combi нового поколения выехал на дороги общего пользования

Skoda выкатила на дорожные тесты универсал Superb нового поколения. Автомобиль еще закрыт камуфляжем. Официальная премьера Combi запланирована на июль текущего года, пишет WorldCarFans, опубликовавший шпионские снимки машины.

Предыдущие статьи по теме:

Новый Skoda Superb впервые сфотографировали на улице

Четвертое поколение Skoda Superb еще не начали производить. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Женеве и поступит в продажу до конца года. Тем не менее, в Праге уже успели сфотографировать чешский флагман абсолютно без камуфляжа. Это первые фотографии новинки на дороге общего пользования.

Skoda тестирует загадочный кроссовер, замаскированный под Yeti

Необычный прототип, напоминающий внешне Skoda Yeti, запечатлели фотографы Autoevolution. Можно было бы предположить, что чехи тестируют следующее поколение данного кроссовера, но тестовый автомобиль шире и намного выше нынешнего Yeti. Да и на «пенсию» SUV пока не собирается. Так что же это за машина?

Skoda Roomster второго поколения получит платформу Volkswagen Caddy

Нынешнее поколение Skoda Roomster построено на платформе универсала Skoda Fabia II. Преемник «каблучка» вырастет в размерах и унаследует шасси нового Volkswagen Caddy. Теперь с позиционированием данного семейства не будет возникать вопросов. Подробности пишет журнал Auto Express.

эта ветка объединила любителей , почитателей и обладателей марки Skoda

P.S. с каждым днем нас все больше и больше --------- спешите присоединиться

[edited by hag]

Продать. Купить Skoda на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

нет ничего приятней, чем смотреть как горит огонь, течет вода и работают люди

V35 Senior Member

офлайн

V35 Senior Member

2451

18 лет на сайте
пользователь #50570

Профиль
Написать сообщение

2451

# 3 мая 2015 21:26

FordTaurus:
Да, я не сравнивал, но вот "динамика" лучше точно не будет Примерно такая же и будет, с чего ей отличаться?

В лучшую сторону точно не будет, джета тяжелей. Вопрос, чувствуется ли ухудшение, если да -то насколько, и в каких условиях

FordTaurus Senior Member

офлайн

FordTaurus Senior Member

956

18 лет на сайте
пользователь #52729

Профиль
Написать сообщение

956

# 3 мая 2015 23:10 Редактировалось FordTaurus, 1 раз.

V35:
FordTaurus:
Да, я не сравнивал, но вот "динамика" лучше точно не будет Примерно такая же и будет, с чего ей отличаться?

В лучшую сторону точно не будет, джета тяжелей. Вопрос, чувствуется ли ухудшение, если да -то насколько, и в каких условиях

Какая там разница в массе? 150-200кг. В городе разницу не заметишь, а вот на трассе будет овощь. Даже рапид на трассе на обгонах с этим мотором заставляет нервничать. Хотя с этим мотором ездить быстрее 100кмч и не стоит, согласно инструкции, в которой говориться, что "не превышать нагрузку и обороты, если температура масла ниже 80 или выше 110 градусов С". 110гр это примерно 100кмч(110 на мкпп). Одну фуру на пустой встречке удается обогнать, в то время как на TSI можно 2 фуры обогнать, даже при наличии на небольшом растоянии авто на встречке.

av28 Neophyte Poster

офлайн

av28 Neophyte Poster

25

10 лет на сайте
пользователь #1030576

Профиль
Написать сообщение

25

# 4 мая 2015 06:30

Купил вчера Октавию 1,2tsi. - возможно наивные вопросы - масло кастрол 5w30? и вообще, что скажете? Понятно, не гоночная, но такой цели и не стояло.

Qenja91 Senior Member

офлайн

Qenja91 Senior Member

789

10 лет на сайте
пользователь #1147818

Профиль
Написать сообщение

789

# 4 мая 2015 07:05

Krakoz9Ibr, с виду никаких повреждений у дисков,но предыдущий владелец говорил что тормозная система новая,по истечению больше года с чем то проблема не исчезла

_TSan_ Senior Member

офлайн

_TSan_ Senior Member

1548

16 лет на сайте
пользователь #129723

Профиль
Написать сообщение

1548

# 4 мая 2015 07:59

Qenja91:
Krakoz9Ibr, с виду никаких повреждений у дисков,но предыдущий владелец говорил что тормозная система новая,по истечению больше года с чем то проблема не исчезла

Повреждений и не будет, диск просто изогнут на миллиметр или два, на мало скорости это не заметно, а на вот на большой при торможении будет бить руль.
Кто-то лечит это проточкой дисков, а кто-то их заменой.
На дешевых дисках, типа LPR, проточку делить нет смысла, их все равно поведёт через какое-то время, а дорогие вряд ли поведёт до такой степени :rotate:
Ставьте TRW, ATE или другие проверенные диски, чтобы не было такой проблемы.

Тракторист-Любитель...

opehur86 Junior Member

офлайн

opehur86 Junior Member

37

10 лет на сайте
пользователь #1075848

Профиль
Написать сообщение

37

# 6 мая 2015 19:39

Добрый день! Встал вопрос о замене двигателя skoda fabia 1,2 MPI на 1.4 8-клапанный. Суть вопроса: будет ли адаптирована проводка под 4-цилиндровый блок управления двигателем? Ранее стоял 3 цилиндровый двигатель.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

9646

11 лет на сайте
пользователь #739428

Профиль

9646

# 6 мая 2015 19:44

opehur86, мозги же надо к новому мотору свои
а они со своей косой идут
остальное электрик подключит

Отонокак, Михалыч !

opehur86 Junior Member

офлайн

opehur86 Junior Member

37

10 лет на сайте
пользователь #1075848

Профиль
Написать сообщение

37

# 6 мая 2015 20:00

а глушитель и всё остальное навесное подходит?

Добавлено спустя 53 минуты 41 секунда

и еще вопрос: skoda roomster 1.4 TDI 51кВт плавают холостые обороты. Клапан ЕГР и дросельную заслонку почистил. На диагностике проверили по электронике все в порядке. Что может быть еще?

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

9646

11 лет на сайте
пользователь #739428

Профиль

9646

# 6 мая 2015 21:42

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=10796&page=3

Ищите мотор 1.4 16V 74kw со старой фабы.
Поменяете:
мотор со всем навесным,бачками и пластиком(корпус фильтра,гофры,шланги)
Сцепление(маховик,корзина,диск,выжимной)
Кпп
Полуоси в сборе со шрусами
Цапфы,супорта,диски
Всю подкапотную проводку

:weep:

Отонокак, Михалыч !

sergic5 Senior Member

офлайн

sergic5 Senior Member

692

12 лет на сайте
пользователь #553058

Профиль
Написать сообщение

692

# 7 мая 2015 08:17

Доброе утро. При нажатии (ход миллиметров 30) педали тормоза раздается щелчок, при отпускании тоже самое. Что это может быть?

jls9495 Member

офлайн

jls9495 Member

155

12 лет на сайте
пользователь #583203

Профиль
Написать сообщение

155

# 8 мая 2015 11:06

Всем форумчанам привет! У меня ЕТИ 2010г. Пошли дожди увиднл воду в багажнике возле лнвой задней стойки .Стекла сухие изнутри вроде не могу понять откуда. Может сливное где то забилось.Помогите

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды

P.S. Машина стояла ночью

Hollander Member

офлайн

Hollander Member

215

18 лет на сайте
пользователь #63296

Профиль
Написать сообщение

215

# 8 мая 2015 11:22 Редактировалось Hollander, 2 раз(а).

Привет всем. Загорелся Check Engine. Skoda Fabia 2000 г.в. 1,4 MPI. Считал ошибки, оказалось что это смерть второй лямбды. Как я понял, эта лямбда, так сказать, диагностическая - проверяет как отработала первая. Т.е. особого смысла в покупке новой лямбды нету. Как я понял этот контроль можно отключить, тем самым избавиться от Check Engine. Может кто-нибудь подскажет как это делается (шнурок имеется)?

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

9646

11 лет на сайте
пользователь #739428

Профиль

9646

# 8 мая 2015 12:17

Hollander, Оно ?

Отонокак, Михалыч !

Hollander Member

офлайн

Hollander Member

215

18 лет на сайте
пользователь #63296

Профиль
Написать сообщение

215

# 8 мая 2015 16:12 Редактировалось Hollander, 2 раз(а).

Отонокак, там ошибка из 5 чисел была и явно указывала на 2 датчик.

desario Member

офлайн

desario Member

352

12 лет на сайте
пользователь #567151

Профиль
Написать сообщение

352

# 8 мая 2015 16:41

Hollander:
Т.е. особого смысла в покупке новой лямбды нету.

C таким подходом также нет особого смысла и в отключении второй лямбды.

Hollander Member

офлайн

Hollander Member

215

18 лет на сайте
пользователь #63296

Профиль
Написать сообщение

215

# 8 мая 2015 16:43

desario, напрягает горящая лампочка Check Engine. Вариант отлючения лампочки не предлагать.

desario Member

офлайн

desario Member

352

12 лет на сайте
пользователь #567151

Профиль
Написать сообщение

352

# 8 мая 2015 21:45 Редактировалось desario, 2 раз(а).

Hollander, никто не предлагает Вам отключать лампочку Check Engine. Для того, чтобы получить наибольшую производительность двигателя, требуется оптимальная пропорция в топливно-воздушной смеси. Второй лямбда зонд нужен для корректировки параметров определяющих смесеобразование. Отсюда следует, что смысл его нахождения в автомобиле есть, а менять его или глушить - дело сугубо личное.

Tofsla Senior Member

офлайн

Tofsla Senior Member

16318

19 лет на сайте
пользователь #29482

Профиль
Написать сообщение

16318

# 8 мая 2015 22:31

Машин Октавия 2.0 дрызель. Пробег 150 тыщ. После очередного сервиса стал колбасится как древний трактор. В "жировке" отмечена замена - штуцер суппорта (клапан воздушный)" ... Что еще может быть причиной вибрации? Подушки наверняка осматривали.

Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

9646

11 лет на сайте
пользователь #739428

Профиль

9646

# 9 мая 2015 09:02

desario:
Hollander, никто не предлагает Вам отключать лампочку Check Engine. Для того, чтобы получить наибольшую производительность двигателя, требуется оптимальная пропорция в топливно-воздушной смеси. Второй лямбда зонд нужен для корректировки параметров определяющих смесеобразование. Отсюда следует, что смысл его нахождения в автомобиле есть, а менять его или глушить - дело сугубо личное.

2ая лямбда грубо говоря следит, чтобы выхлоп соответствовал нормам
поэтому если она сдохнет, то на расход и на динамику это не влияет, в отличии от первой

Отонокак, Михалыч !

Владимир. Member

офлайн

Владимир. Member

231

14 лет на сайте
пользователь #232780

Профиль
Написать сообщение

231

# 9 мая 2015 13:06 Редактировалось Владимир., 1 раз.

как сложить спинку заднего сиденья октавия тур?