Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • 84496 Member
    офлайн
    84496 Member

    305

    19 лет на сайте
    пользователь #84496

    Профиль
    Написать сообщение

    305
    # 16 июля 2021 15:58 Редактировалось 84496, 1 раз.

    2216171, просто никогда на таком веле не ездил, сначала был фуджи 1,7, потом после операции купил аист круизер, но он не едет зараза, наката ноль, вот и хочу что нибудь адекватное за недорого

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 16 июля 2021 15:58 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    84496:

    аист симпотичнее

    Аисты - барахло некачественное. Не рассматривал бы их вообще с нынешними ценами.

  • Angel-Death Neophyte Poster
    офлайн
    Angel-Death Neophyte Poster

    20

    15 лет на сайте
    пользователь #378625

    Профиль
    Написать сообщение

    20
    # 16 июля 2021 16:01
    84496:

    2216171, просто никогда на таком веле не ездил, сначала был фуджи 1,7, потом после операции купил аист круизер, но он не едет зараза, наката ноль, вот и хочу что нибудь адекватное за недорого

    А что с 1.7 сделал ? O_o

  • 84496 Member
    офлайн
    84496 Member

    305

    19 лет на сайте
    пользователь #84496

    Профиль
    Написать сообщение

    305
    # 16 июля 2021 16:01 Редактировалось 84496, 1 раз.

    HeartBeat, блин пару страниц назад его рекомендовали, счас уже барахло, понятно что за 1000 рублей ничего хорошего особо не будет, но 2500 я просто не потяну, да и столько не езжу, сезон с мая по сентябрь

    Добавлено спустя 40 секунд

    Angel-Death, брату продал, не мог ездить по состоянию здоровья

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 16 июля 2021 16:05 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    84496:

    HeartBeat, блин пару страниц назад его рекомендовали, счас уже барахло, понятно что за 1000 рублей ничего хорошего особо не будет, но 2500 я просто не потяну, да и столько не езжу, сезон с мая по сентябрь

    Я их давно уже не рекомендую и из народных убрал.
    Их Слайды и Диско были интересны, когда стоили совсем дешево и конкурентов не было. Сейчас вместо Диско есть нормальный брендовый Фуджи, вместо Слайдов ЛТД Рокко и Эверест.
    Аист с их совковым подходом давно уже не годится, его обошли все кто мог.

  • 69belena96 Junior Member
    офлайн
    69belena96 Junior Member

    76

    12 лет на сайте
    пользователь #1000832

    Профиль
    Написать сообщение

    76
    # 16 июля 2021 16:08 Редактировалось 69belena96, 1 раз.
    tred:

    Govard_103, спасибо. Малому всё равно нужно менять его 24-дюймовик, он с ростом 161 см до сих пор на нём ездит. Вот и подвернулся удачный случай.

    Поделитесь пожалуйста ссылкой на велосипед (можно в личку). Спасибо. Так же в муках выбора.

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11468

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11468
    # 16 июля 2021 16:08
    HeartBeat:

    Еще бы ЕТТ его узнать.

    Всё узнаем, пока просто закинул в машину, на работу нужно было побыстрее вернуться.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4244

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4244
    # 16 июля 2021 16:09

    Если у tred, есть возможность взвесить велосипед целиком и переднее колесо, то можно будет прикинуть, насколько этот эверест будет "катить" лучше\хуже, чем фуджи.

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 16 июля 2021 16:11

    2216171, Кажется, "катить" - это немного сложнее чем только вес

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11468

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11468
    # 16 июля 2021 16:12

    2216171, взвесим.

    p.s. "перед" велика очень легкий, зад его перевешивает. колесо тоже снимал, чтобы в машину засунуть, вес его вопросов тоже не вызвал.

  • bootloot Senior Member
    офлайн
    bootloot Senior Member

    1561

    13 лет на сайте
    пользователь #771055

    Профиль
    Написать сообщение

    1561
    # 16 июля 2021 16:14
    84496:

    Блин читаю сообщения ваши ребята и что то уже начинаю сомневаться в узкоколейном веле с жесткой вилкой, особенно про жопы и тараны, а стоит ли покупать, с утра такой настрой на покупку был, аж подгорало :(

    прально, ригид это осознанный выбор мастеров, которые уже сами знают что им надо.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 16 июля 2021 16:23
    bootloot:

    прально, ригид это осознанный выбор мастеров, которые уже сами знают что им надо.

    Ты же недавно за макетные сантуры топил.

  • 84496 Member
    офлайн
    84496 Member

    305

    19 лет на сайте
    пользователь #84496

    Профиль
    Написать сообщение

    305
    # 16 июля 2021 16:23

    HeartBeat, брендового фуджи что то в онлайнере не нашел, пишет снят с производства

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 16 июля 2021 16:24 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    84496:

    HeartBeat, брендового фуджи что то в онлайнере не нашел, пишет снят с производства

    Так почитали бы тему. Фуджи в 21веке, если нужно будет, скину промокод 13% в личку.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4244

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4244
    # 16 июля 2021 16:25
    SPY.home28:

    2216171, Кажется, "катить" - это немного сложнее чем только вес

    Естественно, но вес велосипеда и вес колеса позволят оценить этот параметр.

  • ЦифрыВместоНика Senior Member
    офлайн
    ЦифрыВместоНика Senior Member

    2351

    8 лет на сайте
    пользователь #2450714

    Профиль
    Написать сообщение

    2351
    # 16 июля 2021 16:26
    SPY.home28:

    ЦифрыВместоНика:

    Вопрос к мтбшникам, вы когда троьуар проезжаете, жопой его тараните не поднимаясь? :rotate:

    Не, на швах плитки вставать не приходится

    Не тротуар сам там а бордюры перед ним, не совсем так выразился
    Не трутаре и 25 катит ок

  • Brauderberg Member
    офлайн
    Brauderberg Member

    152

    14 лет на сайте
    пользователь #515132

    Профиль
    Написать сообщение

    152
    # 16 июля 2021 16:28

    Всем привет.
    Необходим совет по выбору 2-х велосипедов.
    Для города, легкой пересеченной местности.
    Из хар-к: 29 колеса, дисковые тормоза, амортизационная вилка, не женский, не подростковый.
    Бюджет: по 1-1.2к рублей на каждый.

    Сделал подборку под требования. Также включил пару моделей за 600-700р - так и не понял, чем отличаются от более дорогих (обвесом наверное)

    Сравнение моделей

  • tred Senior Member
    офлайн
    tred Senior Member

    11468

    23 года на сайте
    пользователь #4627

    Профиль
    Написать сообщение

    11468
    # 16 июля 2021 16:29

    Brauderberg, народные в шапке.

  • ОООГелокс Member
    офлайн
    ОООГелокс Member

    204

    5 лет на сайте
    пользователь #3139828

    Профиль
    Написать сообщение

    204
    # 16 июля 2021 16:37
    Brauderberg:

    Всем привет.
    Необходим совет по выбору 2-х велосипедов.
    Для города, легкой пересеченной местности.
    Из хар-к: 29 колеса, дисковые тормоза, амортизационная вилка, не женский, не подростковый.
    Бюджет: по 1-1.2к рублей на каждый.

    Сделал подборку под требования. Также включил пару моделей за 600-700р - так и не понял, чем отличаются от более дорогих (обвесом наверное)

    Сравнение моделей

    велосипеды на стальной раме сразу в помойку
    это не велосипеды

    второе, ценник на лтд лучше смотреть на велозоне сайте, там они на скидках круглогодично висят

    в третьих, вопрос, готовы вы ли вы терпеть общественное порицание и осуждение в городе, когда вас увидят на асфальте на толстых покрышках и амо вилке в поте лица ползящего кое как в горку? С таким позором не каждый сможет смириться
    Берите Marin Lombard 1

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 16 июля 2021 16:38 Редактировалось SPY.home28, 1 раз.
    ЦифрыВместоНика:

    SPY.home28:

    ЦифрыВместоНика:

    Вопрос к мтбшникам, вы когда троьуар проезжаете, жопой его тараните не поднимаясь? :rotate:

    Не, на швах плитки вставать не приходится

    Не тротуар сам там а бордюры перед ним, не совсем так выразился
    Не трутаре и 25 катит ок

    Наши местные адекватные узкоколесники говорят, что на 25 мм на плитке со скошенными краями вел ведет себя не стабильно если на продольный такой шов попадаешь. Врут?)
    А про бордюр... если около 5 см, то могу и не вставать, просто обезвесить вел чутка, если 15-20 см, то выдергиваю переднее, заднее. Это не банник, но уже позволяет не сбрасывать скорость или сбрасывать не сильно. А ты?

    upd Только тут нужны нормальные покрышки. Иначе цена ошибки - от 1 до 4 отверстий в камере, а если с кармой не чисто, то и в покрышке. А если и ассоциации у людей не очень, то и обод оставить можно