_tanjushka_, сделайте крупное (макро) фото этого прыща
_tanjushka_, весьма похоже что это не наслоение краски, а повреждение лакокрасочного покрытия до металла чем-то твёрдым, например камнем, в результате чего к металлу попала вода и начался процесс коррозии.
так это или нет видно при более детальном рассмотрении через линзу, например
но с веротяностью 99% это так - все эти прыщи выглядят одинаково
советую не тянуть с ремонтом, можно сейчас сделать локально, почти незаметно будет, особенно в таком месте
дальше будет хуже
p_ivan:_tanjushka_, весьма похоже что это не наслоение краски, а повреждение лакокрасочного покрытия до металла чем-то твёрдым, например камнем, в результате чего к металлу попала вода и начался процесс коррозии.
так это или нет видно при более детальном рассмотрении через линзу, например
но с веротяностью 99% это так - все эти прыщи выглядят одинаково
советую не тянуть с ремонтом, можно сейчас сделать локально, почти незаметно будет, особенно в таком месте
дальше будет хуже
так никто через линзу не смотрел) просто посмотрели, сфотографировали и дали ответ) Я просто сравниваю, на крышке багажника действительно есть глубокий скол, но такой картины вздутия нету, та сразу понятно что камень прилетел. А здесь явного скола нету, а проблема есть. Понятно , что решать надо этот момент, вопрос в том , это гарантийный момент или же за свой счет решение проблемы.
Просто даже если допустить , что там есть все же скол, он явно не до метала, чтобы появилась такая картина.
Посоветуйте: Х50+. Если брать регик с задней камерой - на что лучше рассматривать, чтобы крепилась камера (и реально на что лучше крепить) - внутри на стекло (скотч), но если багажником периодически ляпать, как он сможет удерживаться; или снаружи в район кнопки багажника? Куда практичнее?
solomon2:внутри на стекло (скотч), но если багажником периодически ляпать, как он сможет удерживаться;
у меня никогда небыло регика с камерой сзади, но зато на мотоциклетном шлеме есть крепление для экшен камеры, приклеенное на двухсторонний 3М скотч (оригинальный). Его не оторвать. Главное обезжирить стекло перед тем как клеить.
Мне кажется под стеклом будет надежнее и защищённее от влаги/грязи, и приклеить можно в районе работы щётки стеклоочистителя.
здравствуйте
в наличии X50, новая, 1.5 месяца
спустя неделю эксплуатации замечено дребезжание пластиковой панели, которая под лобовым стеклом, где-то в районе руля.
в городе звук возникает периодически, за городом намного чаще.
в краманах/бардачках пусто, методом нажатия место, где возникает дребезг не выявлено.
при записи на проверку сразу указали пункт в сервисной книжке о том что стуки, вибрация не являются гарантийным случаем.
может кто сталкивался с таким ?
как себя вести при сдаче машины на проверку ?
solomon2:Посоветуйте: Х50+. Если брать регик с задней камерой - на что лучше рассматривать, чтобы крепилась камера (и реально на что лучше крепить) - внутри на стекло (скотч), но если багажником периодически ляпать, как он сможет удерживаться; или снаружи в район кнопки багажника? Куда практичнее?
У меня на стекле сзади рег уже 3 года висит, не отваливается.
mdvv:спустя неделю эксплуатации замечено дребезжание пластиковой панели, которая под лобовым стеклом, где-то в районе руля.
в городе звук возникает периодически, за городом намного чаще.
в краманах/бардачках пусто, методом нажатия место, где возникает дребезг не выявлено.
Посмотрите салонное зеркало заднего вида, у меня оно дребезжало в месте крепления.
Ray-X:За 3,5 года эксплуатации залили 800 граммов хладагента. Какие есть мнения?
Где-то сифонит, там же всего вроде около 500 грамм фреона.
Ray-X:За 3,5 года эксплуатации залили 800 граммов хладагента. Какие есть мнения?
Там менее 500 всего. Может 80? Хочу у себя проверить, холодит ок, но есть ощущение, что раньше вентилятор так не работал часто включается и выключается.
Yeg:Ray-X:За 3,5 года эксплуатации залили 800 граммов хладагента. Какие есть мнения?
Там менее 500 всего. Может 80? Хочу у себя проверить, холодит ок, но есть ощущение, что раньше вентилятор так не работал часто включается и выключается.
Всего 420, дозаправляли несколько раз, в общей сумме 760.
Ray-X:в общей сумме 760.
Это очень много, у меня машине 3 года и 1 месяц, холодит как положено, перезаправлять только к следующему сезону планирую. До этого были авто примерно с таким объемом фреона, за 2-3 года грамм 100-150 уходило, не более.
_tanjushka_, по мне так обычный прыщ. Причем гарантийный. попробуй в другой сервис обратиться. Например на Лынькова на Атлант. У них там отдельный инженер по гарантии на кузовщине.
solomon2:внутри на стекло (скотч)
я на стекло заднее прилепил в левом по ходу движения нижнем углу, в зоне действия дворника. Что бы поменьше через зеркало заднего вида глаза не мозолила.
А что завод уже не справляется со спросом, что даже появились в продаже belgee x50+ китайской сборки?
tarxx:А что завод уже не справляется со спросом, что даже появились в продаже belgee x50+ китайской сборки?
Откуда инфа?
Wesstern:tarxx:А что завод уже не справляется со спросом, что даже появились в продаже belgee x50+ китайской сборки?
Откуда инфа?
Видел уже несколько штук новых belgee x50+ с черными дисками от geely binyue l, на китайской резине, и шильдик в дверном проеме с иероглифами
tarxx:Wesstern:tarxx:А что завод уже не справляется со спросом, что даже появились в продаже belgee x50+ китайской сборки?
Откуда инфа?
Видел уже несколько штук новых belgee x50+ с черными дисками от geely binyue l, на китайской резине, и шильдик в дверном проеме с иероглифами
И прям логотипы были белджи? Что-то я сомневаюсь
Wesstern:tarxx:Wesstern:tarxx:А что завод уже не справляется со спросом, что даже появились в продаже belgee x50+ китайской сборки?
Откуда инфа?
Видел уже несколько штук новых belgee x50+ с черными дисками от geely binyue l, на китайской резине, и шильдик в дверном проеме с иероглифами
И прям логотипы были белджи? Что-то я сомневаюсь
Тоже видел X50+ на черных дисках от Кулрея с резиной Гити - удивился. EX-ы уже продают китайского производства точно.