Электромобиль и гибриды

А чё тут думать ? ID4 . Лучше во всём . А как та гарантия работает у белДжили все и так знают по ДВС-ным машинам .

Разница в деньгах - строго в пользу Вагена . Причём с хорошим таким запасом на "мало-ли что" . Запчастей хватает . и из Китая и из Европы всё привозится . Версия CROZZ - аналогична европейке .

И да , посмотрите по сторонам ... Сколько за день насчитаете Гео и ID4 ? Я про крупные города .
Ну и на торговых площадках . Например , сейчас на av висит в продаже АйДишек - 60 шт .... и всего ТРИ шт Геометрий
Ну да , много - значит все сливают , плохая . не бери

А в чём плюс Геометрии в сравнении с ID4 ?
(или выбираете между версиями АйДишки ? )

Нет, я выбираю именно между Geely Geometry C и ID4. У Геометрии есть официальное представительство, гарантия, русицифировпнгое меню, возможность заряжаться на любой Иаланке.....

На сегодняшний день Геометрия стоит меньше ID4. Где Вы видели ID за 30к

044-7778996:

Где Вы видели ID за 30к

На авбае 3 штуки с ценой около 30к евро

Как обычно . Из Китая через серых посредников . Я свои машины таскал через проверенного человека . За этот год знакомым/товарищам уже притянули штук двадцать ID4 и пяток Song Plus 22/23 года .

Пишите в личку - дам контакты .

autocom:

Наверное - столбик под навесом....

посоветуйте толковый столбик со счетчиком, rfid проверенной конторы пж

ктонибудь столбик в заборный стол встраивал, или ему вентиляция нужна?

044-7778996:

Geely Geometry C

гиеметрию на тестдрайв возмите авто, их в салонах прилично навезли

AMDima:

shurabel, В гараж затянуть 3ф в любом случае хорошо. НО, если машина перед гаражом под навесом, отдельно бы вывел кабель под навес. Или на фасад гаража если близко..
В столб лучше не монтировать, летом будет жарко, + надо доступ к обслуживанию, мало-ли чего.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд
Почти все зарядные кирпичи со отображение потребленных кВт*ч.
на счет RFID не подскажу, как и не пойму надобности его в частном доме под навесом на своей территории..

Спасибо, с RFID все просто ставить буду со стороны улицы, так удобнее.

Webasto Pure II 22 kW - Такую зарядную станцию кто-нибудь юзал?

из польши эта вебаста выйдет в 550 баксов.

авто - етрон, зарядка которая идет с авто дает 10-11 квтч с трех фаз, пока буду ее использовать, пока тему изучаю.

На какие зарядки стоить посмотреть для трех фаз?

ВиталийXXL:

Ну , фирменным пацанам - фирмовые девайсы . Вы уверены , что Ауди по каждой фазе берёт больше чем 3.5 кВт ?
И да , местная сеть имеет эти самые 32А (6.6 кВт ) по каждой фазе ?
Просто нужно знать , что "Зарядка" просто коммутирует входящую "переменку" в машину . Вся зарядка (преобразование переменки в постоянку) происходит уже на борту авто .....
Поэтому , сколько (ампер) вошло - столько и вышло .

тут бы с проводкой, автоматом и розеткой не начудили.

Ну так всё-ж понятно ... 11 кВт по трём фазам . Это получается примерно по 3.5 кВт по каждой ... То есть 16А .
TYPE2 - это один из типов (коннекторов) для зарядки . Трёхфазные столбики переменного тока . Правда , у нас бывают на 16А (3.5кВТ) на фазу , а есть и по 7 кВт на фазу .... А маркированы будут в обоих случаях как "22 КВТ"

Разобраться просто . Те , у которых есть РОЗЕТКА TYPE2 на столбике + КАБЕЛЬ c ВИЛКОЙ TYPE2 - это на 7кВт/фаза . Те , у которых два кабеля с пистолетами TYPE2 , соотв. на 3.5 кВТ фаза . медленные .

Тут вопрос в другом . А может эта машина при трёхфазном подключении брать больше чем 3.5кВт (16) по КАЖДОЙ ФАЗЕ ?
Чтоб не получилось : "Купил СТАНЦИЮ на 22 кВТ , а она зараза , "выдаёт" только 11 ...."

Трёхфазную зарядку берите любую , где есть гарантия . Про брэндовые тут не спрашивайте . Никто их особо не покупает и ничего не скажет . Просто реле щёлкает - зарядка идёт . Ну тупо "управляемая розетка" ....