Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Андрей Владимирович:

внимательно смотреть протокол испытаний (2ая колонка) и обращать внимание на показатели предельной темп. фильтрации

Специально заехал и поднял сертификат за 26-е число: 20-28. Оператор правда сказала что эти цифры- формальность.
В книге жалоб оставил свою отметку по данному поводу и рекомендую всем пострадавшим делать аналогично, т.к. на мой взгляд данный форум руководство Беларуснефти и Белнефтехима не читает.

Lostminsk:

komarov, там одна цифра должна стоять - факт.

Предельная температура фильтруемости : -20
температура парафинизации (по моему так) :-28

komarov, тогда плохо. При ниже -20 не стоит ехать.

В четверг настоящая зима - наконец-то! Буду из канистры в бак кусочки саляры класть и разбавлять с маслом топленым!
Вот хоть и не едь на работу
Правда не на долго!

Flavor:

komarov:

Предельная температура фильтруемости : -20

в чем вся фишка, что на ХХ при -20 машина бы работала, а вот при набегающем потоке воздуха... при -15 уже могут быть проблемы... формально норма - есть, не формально ездить по городу

На ХХ Расход 0,7- 0.9Л , а при ускорении 10Л

komarov:

Андрей Владимирович:

внимательно смотреть протокол испытаний (2ая колонка) и обращать внимание на показатели предельной темп. фильтрации

Специально заехал и поднял сертификат за 26-е число: 20-28. Оператор правда сказала что эти цифры- формальность.
В книге жалоб оставил свою отметку по данному поводу и рекомендую всем пострадавшим делать аналогично, т.к. на мой взгляд данный форум руководство Беларуснефти и Белнефтехима не читает.

лично меня вышибают подобные рекомендации, типа требуйте сертификат
просто представляю себе очередь потребителей к примеру на азс, которые знакомятся с протоколом испытаний
по очереди каждый
при этом каждый из них, за исключением возможно одного, ВООБЩЕ не представляют, как должен выглядеть этот документ

где служба общереспубликанская не ведомственная, которая возьмет отборы топлива и вердикт подпишет, о том, что соляра г.?
нет такой, как и не возможно доказать кому то, что влили г. Сразу в морду протокол испытаний своей конторы, что гуд-гуд

NND_spaik:

Почему именно для 2ух тактного двигла?Фиг его знает..мот у него свойства лучше...

Зато я вам скажу почему двутактное, потому, что его льют в бензин в бензопилы и мотоциклы, вот кто то и решил, что если лить в соляру, будет тот же эффект. Только умник не подумал, что у двухтактной бензопилы и 4-х литрового четырехтакного дизельного турбированного мотора не только размеры разные, но еще и устройство, и самое главное - принцип работы абсолютно разный, даже сравнения хера и пальца тут не корректны, это как сравнивать хер и Пизанскую башню...

Васиссуалий:

NND_spaik:

Почему именно для 2ух тактного двигла?Фиг его знает..мот у него свойства лучше...

Зато я вам скажу почему двутактное, потому, что его льют в бензин в бензопилы и мотоциклы, вот кто то и решил, что если лить в соляру, будет тот же эффект. Только умник не подумал, что у двухтактной бензопилы и 4-х литрового четырехтакного дизельного турбированного мотора не только размеры разные, но еще и устройство, и самое главное - принцип работы абсолютно разный, даже сравнения хера и пальца тут не корректны, это как сравнивать хер и Пизанскую башню...

Похоже, в этом масле минимум присадок, что важно для прецезионных плунжеров и , возможно, меньше нагарообразование при сгорании.

Тадам! Поехали за керосином по вечеру. Ближайшая заправка - на Серова. Очередь за арктикой начинается на Кижеватова, со стороны въезда в город. Фуры, легковые... Спросили керосин - 14 с копейками за литр. Мужыки у кассы общались о том, что в ближних колонках, в которых нет очереди солярка летняя. Прошвырнулись по соседним заправкам - там за такую цену в лучшем случаи пол-литра! Вернулись на белнефтехим, зашли в магаз. В магазе сидит три мужыка в рабочей одежды, лежит какой-то фильтр, их лица расстроены. Тут они говорят кассирше: "Иди говори, что последнюю машину заправляем! Без ваших мастеров делать ничего не будем!!!" Та спрашивает: "КАК???? И как я туда пойду и скажу это всем????" В общем посоветовали одеть ей бронежилет...

Двухтактное масло льют, потому что оно не имеет присадок,ну или какой минимум, и поэтому сгорает лучше, образуя меньше нагара. Оно ведь и предназанчено для сгорания в соответствующих моторах.