Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Qenja91:

Всем привет такой вопрос появился,проверил машину при помощи проги Вася диагност и там были ошибки ну не критичные и один из них основная ошибка касающая электроники Блок комфорта это что за фигня такая, за что он отвечает вообще? и где мне его искать

http://vwts.ru/electro/oct/oct_comfort_rus.pdf
под рулевой слева

Alex1712:

tatima:

Короче ОКТАХУ без боя не отдам!!!

И это правильно!
Я бы еще Фелокту серьёзно сказал о своих намерениях идти до конца. Проконсультировался с юристами. Может имеет смысл подготовить и отправить письмо самим Чехам на Шкоду, с описанием ситуации...
Надо стоять на своём, оплата только той суммы, которая прописана в договоре в Евро по курсу НБРБ на день оплаты. Это будет правильно и с морально-этической стороны. Да, риски есть. Стороны рискуют, как Вы, так и они, но почему-то их риски защищены их же договорами, а Ваши ничем...

Добавлено спустя 16 минут 6 секунд

Как сладко заливал мне в уши менеджер, когда я проговорил о возможной стопроцентной оплате сразу, дабы избежать подобных ситуаций, что всё будет в порядке, и те строчки в договоре, всего лишь формальность... И он уже не помнит таких моментов, когда возникали бы споры...
Еще раз повторю, если Фелокт не уверен в конечной цене авто произведённого в РФ, то и сумму в договоре надо было прописывать в рурах, а раз зафиксировали в евро, то это как говорится уже их проблемы...
Когда в феврале российский рубль падал, Фелокт смело заключал договора в валюте, планируя, что к моменту оплаты рур еще просядет и профит будет еще больше. Не вышло. Так почему, не теряя своего лица, закрыть вопрос по старым договорам на прежних условиях, ведь всё равно, я уверен, продадут не в минус, а в плюс. Пусть не большой, может в ноль, но точно не в минус. Зато с клиентом будут хорошие отношения и в дальнейшем, отобьют свои потенциальные потери на сервисе, на допоборудовании и аксессуарах.

Письмо в Чехию и на заводы будет отправлено! Они хотели рубануть еще на курсах. Это их риски ровно как и мои в евро!

tatima:

Письмо в Чехию и на заводы будет отправлено! Они хотели рубануть еще на курсах. Это их риски ровно как и мои в евро!

В Чехию президенту что ли? А на заводы это в Калугу и Млада-Болеслав?

Я на сколько помню, по пункту по которому ОД в праве изменить цену есть "изменений таможенного, налогового, валютного законодательства после заключения настоящего договора". Если заключали в январе или феврале, то за это время уже несколько раз менялось валютное и налоговое законодательство. И никакие юристы даже связываться не будут с этим. Только деньги свои поетеряете. Ту доплату, что просят по любому в 2 раза минимум меньше чем реальное ее удорожание. ОД ее и так отдает без копейки прибыли.
[censored by Juv4ik]

renome:

Snake:

Если заключали в январе или феврале, то за это время уже несколько раз менялось валютное и налоговое законодательство.

Расскажи поподробней про несколько изменений в валютном и налоговом законодательстве в январе-феврале? Очень интересно.

Ну вот хотя бы вот в конфе февраля "нормы обязательной продажи валютной выручки"
Кстати, в тот период январь-февраль были проблемы купить валюту, плюс небольшой период существовал сбор 20-10%. И как тут писали, ФелОкт буквально пару недель заключал договора с привязкой к евро.

Да, еще куча изменений в области аренды, пошлин и налогов, т.е. переход с уплаты в евро на белки. За этот период "декабрь 2014 по апрель 2015" столько всего творилось и еще будет твориться, что шансов соскочить с этого пункта договора совсем нет.

Adventurer:

кстати как всегда в таких случаях - сразу пропали работники Фелокта и Ко (после тех которые с черной картой)...

А кто старался, что бы им дали черную карту?

renome:

Начну издалека: 1) вы понимаете что такое валютная выручка подлежащая обязательной продаже?
2) Какое отношение это имеет отношение к деятельности дилера?
3) Вы внимательно прочитали текст приведенной ссылки? Это постановление принятое в последние дни февраля улучшает положение предприятий имеющих валютную выручку. Если конечно слово "улучшает" имеет место в той ситуации.
4) Что с изменениями налогового законодательства ухудшающими положения дилера?

Речь об изменении вообще. Импортер так или иначе должен где-то купить валюту. А внебиржи купить валюту было невозможно. На бирже ее не продавали. Где ФелОкт брал валюту еще вопрос. Может в риетуму и брал, который в договоре упоминается

В случае существенного изменения обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении настоящего договора, а именно: изменений таможенного, налогового, валютного законодательства после заключения настоящего договора, которые влекут в связи с настоящим договором необходимость уплаты Продавцом каких-либо сумм налогов, пошлин, сборов, других сумм дополнительно (в том числе в большем размере) к существующим в момент заключения настоящего договора, Продавец до передачи Товара вправе в одностороннем порядке изменить стоимость Товара либо отказаться от исполнения настоящего договора, возвратив Покупателю полученные денежные средства без уплаты процентов или каких-либо штрафных санкций.

Но даже и это все фигня. В договоре нет ответственности за отказ продавать, нет и точных сроков

renome ты что следователь, что я должен чета отвечать или доказывать?
на фелокте есть юристы и они знают как составлять договоры. а наши граждане в панике вообще отключают голову в таких случаях. в надежде схватить удачу за хвост.

ps был сегодня на фелокте, на сервис куча народу. покупателей новых машин тоже много. ни капли паники и недовольных клиентов

renome:

Snake:

renome ты что следователь, что я должен чета отвечать или доказывать?

Не важно кто я, важно что вы - пустозвон, не понимающий о чем речь и пишущий всякую ерунду.

А твоя ерунда чем отличается от ерунды моей или Adventurer и т.п.?
У тебя хоть машина есть? Я лично у ФелОкта купил машину и успешно. И сервисное обслуживание там прохожу, и по качеству я пока лучше не видел. Даже в США или Европе А проблемы неудачников меня мало волнуют

A_Lee_Ksei:

В стране льготников все привыкли, что кто-то должен их оберегать от мировых кризисов Будь то государство или частник.

Вот грамотно сказано! Человек не нытик в отличаи... тут посмотришь, такое чувство что половина неудачников сопли жует. Не удивлюсь, что "страдальцы" живут где-то в льготной квартире

Правда в ветке про покупки авто в РФ, совсем другая ситуация, там 90% купило машину по курсу не ниже 70

Поэтому набрал попкорна, буду смотреть как ФелОкт будут судить

neJenechko:

Стремна на ТО ехать

это почему ?

neJenechko:

Мдааа ... Почитав пару последних страниц радуюсь что утянул машину с рашки без всяких проблем . Какой ценник был ,столько и заплатил.
а фелокт мутные ппц . Стремна на ТО ехать

С нашим стабильным зайцем все такие же мутные

А по сервису считается одним из немногих адекватных. Поинтересуйся какой сервис у французов, корейцев, и даже вольво! Знакомый купил в январе в Москве, вольво новую ХС60 и уже продает, потому, что есть гарантийные заморочки, а сервис тут неадекватнейший. Ездить заграницу у него нет возможности.

.