Кто как заводится в такие морозы?

Всех с наступившим новым годом.
Напишу с чего начались мои эксперементы над соляркой.Года 3 назад , перед зимой часто ездил в москву , заправлялся там на лукойле. Где то недели две перед самым новым годом поездок не было заправился на бнх. Через пару дней простоя пришёл на стоянку , завёл движок , правда покрутить пришлось чуть больше обычного. Значения этому не придал. Прогрел минут 15 и выехал и буквально минут через 5 обороты упали и машина просто не едет.Температура в районе -12 -15 градусов. В голове закрутились различные мысли , но что случилось не мог понять , хотя догадывался что может быть. Через минут 50 машина ожила и полетела.Как будто просрало где то.
Через пару дней ситуация повторилась. Снимаю полностью пластмассовый корпус фильтра , несу домой , разбираю и вижу гелеобразную густую смесь .Напомню температура не больше -15. Беру железную кастрюлю ставлю на газ и положив туда фильтр и налив немного солярки грею . Жена офигевает от приготовления этого блюда. Думаете минут через десять всё растаяло. Хрен , пол часа эта бадяга растварялась.
Тут пару поездок перед новым годом вышло , заправлялся в раше и когда ехал домой залил полный бак.Пол января затишья , выездил соляру и заправился на бнх. Поставил машину на стоянку и через пару дней ситуация с упавшими оборотами и пропавшей тягой повторилась. Призадумался , проверил топливный фильтр . Оказалось что не работает подогрев топлива . Самое обидное , если бы не заправки на бнх , проблемы в не работающем фильтре даже не заметил бы. Вот тогда и наливал соляру в бутылочки что бы понять где что. Эксперементировал с антигелями и понял что это безполезно.Фотки вылаживал выше. Купил бу колбу фильтра и с заменённым фильтром положил в машину , что бы проверить. Морозы как раз опять упали. Как то на стоянке опять заводил машину , опять проблема с оборотами. Ставлю новый рабочий фильтр, благо заменить не сложно, проблема исчезла. Прошлый год отъездил без особых проблем , но в этом году по работе движка чувствуется наша говняная соляра когда заправишся на бнх. Да , машина заводится , но то как она начинает работать это просто ужас. Пока не прогреешь минут 40 , тихой работы движка не услышишь. После поездки в рашу , на лукойловской заправке такой проблемы нет , минут через десять движок спокойно работает без всяких всхлипов и плавания оборотов. Сейчас конечно заводится с пол тыка и работает нормально, температура то осенняя.
В чём причина ?

[censored by Андрей Владимирович]

[censored by Андрей Владимирович]

У меня жена перед морозами заправила эко+ все морозы ездили нормально, сегодня еще "говница" подлили до полного бака. По паспорту до -21.

Соляра у нас говно, и пусть АВ хоть расшибется доказывая обратное, лучше от этого она не становиться, и пока монополия рулит ничего не измениться, лотерея. Или как сайгак, в поисках "правильной" соляры...

ЗЫ двигатель 2.0 ХДИ.

Было две машины в семье так и не парился, хди 2 года мерз и недельку в году отдыхал на стоянке, только первый год изучая зверя экспериментировал, отогревал...
В этом году машина одна, перед зимой промыл топливную, продул, проверил систему подогрева. Поменял насос в баке.
Пока ездит, но в -18 насос в баке так выл что решил вскрыть посмотреть, оказалось ,что сеточка вся в парафине да и само топливо на дне крупными хлопьями, но заводилась минут через 40 насос выть переставал.

[censored by Андрей Владимирович]

[censored by Андрей Владимирович]

[censored by Андрей Владимирович]

arhipus, а у меня заправленный бак топлива не замерз в морозы и не подавал признаков неправильной работы.. При этом тут же отписывались что на той-же АЗС и возникли проблемы даже с заправкой, замерзала колонка.... Что это значит ?

MrPimp:

В машину сел, кнопку нажал - завелся.
Бензин, всегда полный бак, машина еще на гарантии.

в машину сел, ключ повернул, всегда полный бак и заправляюсь не чаще чем раз в неделю. Гарантия до 160 000км или 5-ть лет, что наступит раньше. Думаешь у тебя длинней ?

BALBOTUN:

Вот только кто Вам даст гарантию,что не зальёте не очень качественного топлива на заправке!?

с чего вы взяли что топливо бывает "не очень качественным"?
Или картинки с забитыми заборными сетками, не меняющиеся фильтра, и езда на слитой, грязнющей, соляре...... не показатели?

BALBOTUN:

Вы не задавались вопросом почему в зиму 2012-2013 появился список разных видов соляры

а должен был?
есть зимнее топливо. а знаю что мои авто ездят на нем в любых условиях. зачем забивать себе голову мусором и пытаться раскрыть вселенский заговор?