Жалобная книга Онлайнера 2.0

VKombat:

evil_ghost:

Онлайнер жжет:

беременность стала причиной изнасилования.
Это как?

Там еще интересный момент есть:

При этом, как свидетельствует статистика, опубликованная в 2020 году изданием The Olive Press, девять из десяти испанок, решивших остановить беременность, подвергались нападкам от противников абортов.

А интересно то, что противники абортов для этого как минимум должны знать о намерениях 9/10 сделать аборт, что уже сомнительно (или желающим вешают табличку, что бы все видели?). Ну, или там противников, которым есть дело до чужих решений - чуть ли не все население. Что так же сомнительно.

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд

user_192119411945:

Добрый день.А притом ,что если это были пьющие ,то ясно ,а тут люди с высшим образованием,вроде учились и должны ,что -то понимать,а получается ,что жизненный уровень слабый

Градация развлечений по уровню образования?)

Про зависимость потребления спиртного от уровня образования - (больше сказать нечего.. в смысле нет необходимости)

Добрый день.Вы неправильно поняли мой комментарий.

user_192119411945:

что жизненный уровень слабый

жизненный уровень - такие мелочи по сравнению с серьезными проблема со здоровьем, которые по итогу у младенца. там с кишечником что-то не очень хорошее. и по 3 месяца на спепитании просто так в больницу не кладут

Yuri222:

А то напрягает, что только начинаешь переходить по нерегулируемой зебре - а машины на противоположной стороне дороги уже останавливаются, чтобы пропустить - как-то неловко их тормозить, когда места и времени свободно разойтись более чем, а по правилам водителю это могло стать не бесплатным. Но опять же - это прекрасное еще далеко...

а меня это не напрягает, потому что любителей проскочить хватает, и я перехожу дорогу только перед остановившимися авто, не зависимо от того, что обо мне могут подумать водители

Yuri222:

Leo-Leo, а я на такие корявости и наметываю глаз

Велосипедистам разрешат не спешиваться на пешеходных переходах

Жаль только, что это время прекрасное наступит только в следующем сезоне.

Уточняется порядок предоставления преимущества в движении. Оно будет считаться предоставленным, если расстояние между транспортным средством и приближающимся пешеходом составило не менее двух полос движения (при их наличии).

Ну наконец. А то напрягает, что только начинаешь переходить по нерегулируемой зебре - а машины на противоположной стороне дороги уже останавливаются, чтобы пропустить - как-то неловко их тормозить, когда места и времени свободно разойтись более чем, а по правилам водителю это могло стать не бесплатным. Но опять же - это прекрасное еще далеко...

Не все так прекрасно, как кажется, - остается много вопросов.
На днях Онлайнер разместил ролик о ДТП в Кобрине, где велосипедист сходу вылетает на ПП и врезается в поворачивающий автомобиль. Так вот, если не уточнить положения изменений, такие ДТП будут происходить регулярно и не всегда заканчиваться без серьезных последствий. А нужно всего лишь ввести 3 правила:
1. Велосипедист останавливается перед ПП.
2. Велосипедист пересекает ПП со скоростью пешехода, т.е. не большей, чем 5 км/час.
3. На нерегулируемом ПП велосипедист, как и сейчас пешеход, получает преимущество только на самом ПП, а не стоя или двигаясь на тротуаре.

Что касается двух полос, тут вопросов еще больше. Ширина полос для движения везде разная ( гляньте, например, как отличается по ширине первая полоса для движения ОТ от ширины других полос), значит, и сумма двух полос в метрах будет совершенно разной. Где здесь может быть единый подход, когда расстояние от ТС до пешехода будет во всех случаях отличаться?

del

3450112, если перестать считать чужие деньги, появится время, чтобы зарабатывать свои)))

Крапивница, только вот дышать выхлопами при разгоне автоса (особенно когда он с вырезанным катализатором ) мне удовольствия не доставляет

Крапивница, так вроде бы все должны быть сыты и целы - 2 полосы до автоса - это минимум 4 метра, если идти, не уткнувшись внимательно в смартфон, то можно убедиться в том, что Вас пропускают. А если даже нахал куда-то торопится - вполне есть время самому пешеходу остановиться и заснять торопыгу на память ГАИшникам.

Жалуюсь на судьбу. На свою никчемность , не нужность, тупость, лень, озлобленность и невезучесть. Жизнь- боль.Лишь смерть принесет покой.Се ляви. Настроение хуже некуда..Перед Пасхой всегда так.Плохо быть изгнанником и н уметь существать в обществе, когда она тебя подвергает остракизму.Вобще весь мир погряз в грехе, лишь мировая катастрофа типа падение астероид или ядерная война помогут Земле очистится от скверны.

Yuri222:

2014063, 0sub1,

При этом, как подчеркнули в ГАИ, они обязаны будут заблаговременно снижать скорость и пересекать проезжую часть со скоростью пешехода.

Трудно доказуемая на практике ситуация. Каждый переход видеокамерами не оборудован, автомобили чаще всего имеют регистратор только на вид спереди а велосипедист, попавший под колеса, никогда сам не признается с какой скоростью ехал.

Хочу пожаловаться на новую систему записи в визовые центры. Такое чувство, что она создана для того, чтобы простые смертные не мешали барыгам зарабатывать.
В прошлую среду пробовала первый раз - ожидание началось с одной минуты, попав внутрь, можно посмотреть места только в один визовый - например Барановичи, перещелкнув на Минск, ты уже ведешь подозрительную активность, тебя выбрасывает, время увеличивается. Сегодня попробовала снова. Время ожидания стартануло с 24 минут - уловка типа смен IP адреса, VPN и прочими приспособами не пользовалась - проверяю как обычный рядовой пользователь. Дождавшись и попав внутрь проверила один визовый центр - мест нет - и снова вылетела в комнату ожидания. 35 минут. Ввожу капчу - и оп-ля - снова в комнате ожидания на 43 минуты. Типа ну чего проверять, мест же все равно нет.
Чудесная система, очень помогает. Пожалуй в следующую среду даже пробовать не буду...