Ауди(Audi)-Клуб

gan77:

igor-lemon:

А кто что может сказать по 1.8T ?

1.8Т бензин? Большая часть российкого ауди клуба с этими двигателями на a4
Нормальный двигатель. Где abw увидел в нем сложность конструкции?
Что тогда говорить о совремменных двигателях.

Да, бенз. По поводу где abw нашел сложность, сказать не могу, могу лишь дать пруф
http://www.abw.by/number/see_note/9376/
А как вообще у Audi с живучестью турбин?

igor-lemon:

А как вообще у Audi с живучестью турбин?

Вопрос в том, как эксплуатировали и обслуживали авто. К примеру у товарища пассат с этим двигателем - недавно снимали логи с тапкой в пол на 3-ей. турбина дула как положено. Пробег 354 тыс.
Если брать с .этим двигателем, да и вообще с другим - тщательная диагностика обязательна, что бы потом не вкладываться. По 2.5TD - знакомый 10 тыс. назад менял распред. валы. Уж не знаю, кто ему делал и что за валы ставили- недавно оборвало ремень. Вксрыли голову -кулачки распредвалов стерты. И это за 10 тыс. пробега с момента ремонта.

Micros.micros.by:

а по поводу 2.0 бенз то он сильно масло жрёт.

Если 2.0 TFSI в B8 кузове - жрет, в B7 нет.

У меня был как то 1,8Т америкос, дул как положено но только масло поджирал, не сильно конечно много - 1л на 5 000км, маленькую баночку докупать приходилось а сейчас 1,9 TDI - тяга на низах ощутимо приятнее и масло жрет в два раза меньше, докупать не приходится видимо мотор в лучшем состоянии, да и турбины на дизелях живучее, из-за меньшей тепловой нагрузки

Micros.micros.by:

По поводу 1.8т мотор неплохой но турбина(( говорят 100т и гамон ей приходит, а по поводу 2.0 бенз то он сильно масло жрёт.

как следите за авто (либо как следили до вас) так она и дует (турбина).... если лили разный шлак абы "подешевле" ( я про масло) либо забывали следить за его сменой вовсе. - то результат не заставит себя ждать.
Совет во все времена и на все моторы один - при покупке на диагностику к специалистам.
У самого такой авто 1,8Т В6. В мае 2008 приехала с пиндосии, брал целую (без проблем по кузову и двигателю) с пробегом 112 000 км, сейчас 192 000 км пробега, до настоящего времени с двигателем и турбиной проблем не было.

Уруру:

Ничего цеплять не будут?

а это смотря какую резину нацепить
а так станут, никуда не денутся

Уруру:

Подскажите станут ли диски R18 ET45 на a6 2005года? Ничего цеплять не будут?

- посмотреть на наклейку на стойке авто, какие шины подходят на ваш авто - религия не позволяет?

Макарон:

а это смотря какую резину нацепить
а так станут, никуда не денутся
ну если 2 витка изоленты считать резиной

ваш сорказм оставьте при себе - у меня изначально в "базе" на заводе установлена "45 резина". Если быть более точным - 235х45 r17. Запасное- Пятое полноразмерное литье с новой резиной -таких же размеров.

SUPITON:

ваш сорказм оставьте при себе - у меня изначально в "базе" на заводе установлена "45 резина". Если быть более точным - 235х45 r17. Запасное- Пятое полноразмерное литье с новой резиной -таких же размеров.

Наверно автор еще и заправляться ездит тем топливом, что предусмотрел завод в "базе". Думаете немецкий завод предусмотрел качество наших дорог? Сомневаюсь. Поэтому, приходится учитывать реалии "сацыяльнага сасута".

з.ы.
Конечно каждый решает сам что делать со своим кошельком... Я пол года решал ставить 17 или оставить 16... в итоге - оставил 16. Не езжу я так, чтобы была необходимость в больших катках... Из минусов - только внешний вид чутка похуже... а так, одни плюсы. Все имхо ессно.

SUPITON:

- естественно.
Полагаю, всем будет интересно, для общего развития почитать про топливо - http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Уруру - AudiA6 3.0TDI PassatB6 2.0TDI Но это я уже начинаю тролингом заниматься. Пускай ставить 18 катки. Красиво будет смотреться.

з.ы. а статья интересная.

COBA:

SUPITON, интересно а вы свою "45 резину" качаете на давление как в той самой табличке?
И вообще по этим данным

да, ориентируюсь на эти данные. при значительном изменении нагрузки производится доп. подкачка.

COBA:

А я всегда немного перекачиваю - чтоб диски целее были. Дороги у нас стремные.

а я все время немного НЕдокачиваю-чтоб подвеска целее была