Пешеходы

Kykypyka:

Ага, только почему-то обычно в глазах автомобилистов ненужность перехода гораздо выше, чем в глазах пешеходов. "Не поломается, пройдет 300 метров до светофора". Ага, под мокрым снегом, на каблуках, старая бабулька, маленький ребенок... Все пройдут. Только это для машины 300 метров - это 10 секунд, а для пешехода это минут 5 топать.

Приехала по работе на ул. Академическую от перекрестка с Платонова, где сразу ПП до следующего перехода почти 400м (смотрела на карте дабы не быть голословной).... Приехала на завод БЭРН - на стороне предприятия места для парковки нет никогда и по определению, а вот на противоположной есть шанс найти (почти всегда)....

Я была единственной "дурой" кто после парковки поперся аж 150 метров на ПП, и потом еще 250 м до цели, все водители которых я наблюдала припарковавшись ломились прямо через 8 полосную дорогу....... (И каблук у меня 12см.... И костюм с узкой юбкой, т.е. шажок очень маленький)

А потом пеной брызжут на форумах - у меня перед носом пешеход проспект перебежал... ага... плохой такой....

ЗЫ: Пешеходы ДОСТАЛИ шастают где ни попадя, если дальше так пойдет везде по городу надо будет ограничение не 60 км устанавливать, а 20 км как в жилой зоне........

Bolivar, вы крайне редкое исключение, причем совсем не факт, что в реальности вы действительно пойдете, а не просто нам тут сказки рассказываете. А за 300м туда и обратно я лично не пойду, ибо это уже явный перебор (на такое расстояние с чистой совестью можно сказать, что переход вне зоны видимости и на практике если дело не в чистом поле его действительно может быть банально не видно). Если дорога допускает безопасный переход без создания помех авто, я пойду как короче пройти (мне проще постоять на месте 1-2-3 минуты и дождаться большой дырки в потоке авто и спокойно перейти, чем нарезать лишние сотни метров, причем на нерег. ПП несмотря на формальный приоритет все равно порой приходится стоять и ждать, ибо некоторые даже и не думают тормозить). К слову есть такой интересный факт, в некоторых местах гораздо безопасней перейти в стороне от нерегулируемого перехода, чем по нему. Например когда переход находится на изгибе дороге в повороте. Ни пешеход не может видеть авто, ни водитель пешехода, лучше уж отойти на 50-100м на прямой участок и имея хороший обзор перейти.

localhost:

Bolivar, вы крайне редкое исключение, причем совсем не факт, что в реальности вы действительно пойдете, а не просто нам тут сказки рассказываете. А за 300м туда и обратно я лично не пойду, ибо это уже явный перебор (на такое расстояние с чистой совестью можно сказать, что переход вне зоны видимости и на практике если дело не в чистом поле его действительно может быть банально не видно). Если дорога допускает безопасный переход без создания помех авто, я пойду как короче пройти (мне проще постоять на месте 1-2-3 минуты и дождаться большой дырки в потоке авто и спокойно перейти, чем нарезать лишние сотни метров, причем на нерег. ПП несмотря на формальный приоритет все равно порой приходится стоять и ждать, ибо некоторые даже и не думают тормозить). К слову есть такой интересный факт, в некоторых местах гораздо безопасней перейти в стороне от нерегулируемого перехода, чем по нему. Например когда переход находится на изгибе дороге в повороте. Ни пешеход не может видеть авто, ни водитель пешехода, лучше уж отойти на 50-100м на прямой участок и имея хороший обзор перейти.

Bolivar не редкое исключение, я веду себя так же и научил этому жену и дочь. К тому же в Минске найти место где нет ПП в зоне видимости не реально( я не беру в расчет промзоны). Если только у Вас очень плохое зрение или его вообще нет(шутка)

Bolivar, kintup, дано, нерегулируемый переход на повороте с плохим обзором (для всех участников ДД), в 50-100м есть ровный часток дороги (2-4 полосы всего) с хорошим обзором в обе стороны, но без перехода (переход кстати оттуда и не виден, он ведь в повороте). Принципиально исключив идиотов бросающихся под колеса и рассматривая только осмотрительных пешеходов, которые пойдут когда машин не будет рядом, где по вашему безопасней перейти ? Как я уже писал для себя я давно сделал вывод, гораздо безопасней ходить там, где ты видишь ситуацию вокруг, идти же по переходу с плохим обзором куда опасней.

Пешеходов ходящих 300м+300м к переходу вижу только на этом форуме (большинство дорог с 4+ полосами не в счет, там таки обычно переходы со светофором и ходить мимо переходов банально опасно). По факту у меня возле дома 99% водителей поставив авто на стоянку идут к дому по кратчайшей траектории (через 6 полос кстати, хотя реально для езды только 4, но формально таки 6). И знаете что более удивительно ? Я ни разу не видел там сбитых пешеходов, либо аварий по причине их наличия, в отличие от паровозиков на ближайшем переходе и периодических конфликтах с идиотами которые не дают спокойно перейти дорогу по переходу, а так и норовят задавить. А дойдя до перехода я как пешеход обязательно буду пользоваться своим преимуществом, а не ждать пока все проедут. Если же вы предложите стать и ждать, то спрашивается, а нафига вообще туда переться, я и без перехода пропущу всех и перейду без малейшей проблемы по кратчайшей траектории. В этом кстати есть еще один бонус уже для водителей, т.к. пешеходы ждут свободной дороги, то машины едут не тормозя. Это для вас хороший повод поразмыслить.

а большинство пешиков так не думают...им лишь бы побыстрее перебраться на другую сторону...БАНАЛЬНАЯ ЛЕНЬ пройтись 20-30-100 метров (300 метров это конечно утрировано...для большинства блиать и 10 метров до перехода оказываеться марафонской дистанцией!!!!!! вот это бесит больше всего...) и отсутствие терпения, может стать причиной серьезных проблем с летальным исходом...

воопщем чую что ТЕМА это вечная...

Я сегодня утром, где-то в 8.20, наблюдала такую картину...Перекрёсток на Немиге возле макдональдса. Две тёточки стоят почти на перекрёстке по центру и ворочают головой во все стороны и это при том, что пешеходный переход в шагах десяти налево

Вообще, Немига - это какое-то заколдованное место. Периодически вижу там бабулек и дедулек, переходящими дорогу где попало и грозно махающими при этом палками

а вы представляете, 300 метров это сколько? это треть километра. А обратно? две трети. Больше пол-километра.

Если взять среднюю скорость пешехода за 4км/ч (5км/ч это ну очень спешащий пешеход, который вспотеет или уже вспотел, а бабки-дедки и 3км/ч не делают, за исключением кратких рывков через дорогу), то на 300метров уйдет 4.5 минут. И ещё 4.5 минут - обратно. 9 минут на переход дороги строго в отведённом месте. Не считая времени самого перехода как такового.

Для сравнения, от дома до работы через мкад на авто у меня уходит 10-13 минут. (по ситиинфо вообще меньше 7минут должно)

Нет, на 85-100 метров меня обычно хватает, на 150 редко и уж никак не на 300.

vlsext:

а вы представляете, 300 метров это сколько? это треть километра. А обратно? две трети. Больше пол-километра.

Если взять среднюю скорость пешехода за 4км/ч (5км/ч это ну очень спешащий пешеход, который вспотеет или уже вспотел, а бабки-дедки и 3км/ч не делают, за исключением кратких рывков через дорогу), то на 300метров уйдет 4.5 минут. И ещё 4.5 минут - обратно. 9 минут на переход дороги строго в отведённом месте. Не считая времени самого перехода как такового.

Для сравнения, от дома до работы через мкад на авто у меня уходит 10-13 минут. (по ситиинфо вообще меньше 7минут должно)

Нет, на 85-100 метров меня обычно хватает, на 150 редко и уж никак не на 300.

я ж писал 300 это утрировано...в Минске ПП намного ближе расположены...

да и...знаете...9 минут прогуляться, растретсти кости и жирок, по-моему лучше чем за доли секунды боднуть лбом бампер какого-нить шустряка, запиз***вшегося по телефону и крутящего ручку магнитолы)))...ИМХОшечка...это конечно крайность, но все же...

а вот и в тему))

Как сообщили БелаПАН в управлении ГАИ ГУВД Мингорисполкома, с 14 по 25 октября Госавтоинспекция Минска проводит специальную операцию «Пешеход».

Акция проводится в связи с уменьшением светового дня и ухудшением погодных условий, что приводит к увеличению ДТП с участием пешеходов. Ежедневно на улицах города происходят наезды на пешеходов, которые, зачастую, сопровождаются довольно тяжелыми травмами, нередки и случаи с летальным исходом.

Вся минская милиция, в том числе инспекторы ГАИ, переходят на работу в усиленном режиме, будут организованы рейдовые группы, в учебных заведениях и на предприятиях пройдут профилактические беседы, отмечают в УГАИ.

По данным статистики, за девять месяцев в Минске совершено 298 ДТП с наездами на пешеходов, в которых 21 человек погиб, 38 — ранено. При этом по вине водителей совершено 184 наезда, в результате которых погибло 12 человек, 201 — ранен. В связи с переходом на запрещающий сигнал светофора было ранено 19 пешеходов, двое погибло.

Сегодня утром на проспекте в сторону центра. Перекресток с Володарского. Авто зеленый, поток чуть тянется (хотя на следующем перекрестке стоит ГАИ и пропускает проспект). Пешикам красный. Проезжая, вижу 2-х человек - "студента" и бабку. Они смотрят на меня и зомбируя взглядом начинают переходить НА КРАСНЫЙ. Я еду 20км\ч и вижу, что траектории наши пересекутся. А они смотрят и идут, смотрят и идут. После 5 шагов я подъехал поближе и посигналил. Вернулись на тротуар. Я конечно понимаю, что включили надолго зеленый проспекту, но соваться в вялый поток на красный, чтобы перейти 8 полос "патамушта ошнь нада" - дурдом. Маклауды блин.

Короче - каждому регистратор!!!

И поправку в закон - если на красный сигнал светофора или при переходе по не нерегулируемому пешеходному переходу (при отсутствии видимости такого) - водитель имеет полное право "прокатить на капоте" пешехода, а равно - группу пешеходов с последующей оплатой последних (или их ближайших родственников, а равно как и взыскания имущества пешехода (группы пешеходов) или их ближайших родственников) расходов на помывку от крови и ремонт машины, а также моральный ущерб возникший по причине психологической травмы у водителя механического транспортного средства, при отсутствии у последнего признаков алкогольного или наркотического опьянения.

Скажем прямо, в такую погоду как сегодня вы уж сами гуляйте.

я ж грю ЛЕНЬ)))...и воопще "у природы нет плохой погоды..." главное одеться соответствующе)))