АВАРИИ

*LIS*:

FAR, а пассажиры бэхи остались на месте? или он толпой сбежали?

Пассажиры бэхи остались на месте. Но на вопрос МЧС и ГАИ "где водитель?" отвечали что понятия не имеют.

На самом деле интересно чем закончится всё это. Водителю москвича Гаёвый сразу сказал, что бы он никуда не уходил и сейчас его повезуть в Держинск проверять на алкоголь, а вот кого из БМВ они туда повезут - не понятно.

В таких случаях обычно приезжают оперативники и снимают все отпечатки. Особенно с руля. А потом смотрят "пальчики" пассажиров. И хрен отвертишься с "убежавшм" водителем.

Знакомый по пьянке попал в ДТП и сбежал. Типа авто угнали, а я дома спал. Не прокатило

За такое только лишение(да ещё с пересдачей)! Если человек не понимает, что для поворота направо, ему надо пропустить тех, кто правее едет прямо, то рано или поздно ситуация повторится вновь... Только на месте тралика может быть кто угодно.

Просто привыкли многие, что тралики более уступчивые и стараются пропустить всех спешащих, и о правилах напрочь забыли!!!

Вчера вечером на Сурганова возле Риги знакомые видели как опять сбили женщину... кто-неть знает подробности?

Случайно не черно-серебристый пассат Б5/Б6 с министром за рулем, проезжавший со скоростью 100 км/ч на красный?

HighAley,

Интересно, а пассажиров за ложные показания привлечь могут?

Нет.Да и имеют права не давать показания против родственников.

Zioma:

там по моему в соответствии со знаками и разметкой из правого ряда нельзя по кругу дальше ехать - только направо. И если водила Mitsubishi ехал по разметочке, то почему он должен пропускать этот тралик?

Чего-то я не помню на бангалор знаков движения по полосам. Как раз таки их там нету потому что троллейбусы из-за расположения своих проводов не могут ехать по другим полосам кроме первой-второй. То есть мицубиси без прав однозначно.

Deniz, ща поеду посмотрю, живу за углом, просто всегда по куйбышева езжу, бангладор напрягает толпами машин. Если висят знаки - сорри за невнимательность.

Deniz:

Элвис, висят над кругом. Тут имхо так - с крайней правой тока направо - да. Общественный транспорт вправе отступать от действия этох знаков - два. И три - при этом он видимо все же должен уступать.. или нет? Или считается что для тралика третий ряд идет без поворота - и тогда остальные должны ему успупать? хитрая ситуевина..

Перетирали уже в Обсуждении ПДД.

Раз - из крайней,да, только направо, мало того, сразу за съездом полосы нет, там сплошная поперек, и троллейбусы едут фактически по обочине.

Два - троллейбусы не могут отступать от этих знаков, они могут ехать под кирпич (знак как на повороте с Купалы налево на Богдановича).

Три - несмотря на то, что троллейбус нарушает (движение по полосам) ничто не мешает ему быть невиновном в ДТП.

Ключевой момент - нужно ли при повороте направо уступать транспортному средству едущему прямо по побочине/поперек полос

Deniz:

Элвис, висят над кругом. Тут имхо так - с крайней правой тока направо - да. Общественный транспорт вправе отступать от действия этох знаков - два. И три - при этом он видимо все же должен уступать.. или нет? Или считается что для тралика третий ряд идет без поворота - и тогда остальные должны ему успупать? хитрая ситуевина..

Та же ситуация на кольце Жукова-Дзержинского: 3 полосы, причем крайняя левая - только по кругу, а правая - только для съезда с кольца (если ехать в сторону Немиги). Тралы, которые выезжают на Жукова, все время едут по первому и мешают тем, кто едет по кольцу прямо по Дзержинского. И как когда - некоторые уступают, а некоторые внаглую прут как будто трамваи. Там же многие и с третьего ряда пытаются выехать на Дзержинского, и часты аварийные ситуации

Budhardt

cowastro, http://www.avby.ru/public/public.php?event=View&public_id=247380

Ну и как после такого быть не суеверным.

н.з. 6666 - АН - 7