Обсуждение Navitel Navigator

о расчете оставшегося времени

программа знает оставшийся маршрут и есть карта с более-менее правильно указанными скоростями для каждого из участков

а зная разрешенные скорости и расстояние, вычислить можно и время для каждого из участков, всё просуммировать...

если при этом учесть

- информацию о пробках (не наличие глухой пробки, а реальную скорость на том или ином участке)

- информацию о стиле езды за последние 2 минуты (меньше нельзя из-за светофоров в городе), т.е. отношение средней реальной скорости к дозволенной на этом участке)

то всё посчитать можно очень даже с приемлемой точностью

почему это с завидным упорством НЕ ДЕЛАЕТ ЦНТ в своём Навителе - вопрос уже стал риторическими скорее всего останется загадкой (пока конкуренты не начнут душить)

kitnamore, причём тут версии навитела? тут косяк в сырой карте.

Да и "жлобы" здесь сидят . так что если ошибка дельная, то её скоро не будет.

ZigZauer, а я пол беларуси проехал из деревни в деревню по незнакомым местам. отлично, без проблем. единственно, в столбцах чуть круганул. там много одностороннего движения. но это косяк карты, я так понимаю

По Беларуси я без проблем вообще большей частью без Навитела ездил.

Я, в общем, предполагал что ответы будут в стиле "а я вот ездил все нормально", но поверьте, я тоже с разными навигаторами по разным местам ездил, но вот как в этот раз еще не попадал никогда.

На сложных развязках, с плотным движением - довольно хреново Навител водит.

Это еще не самая сложная развязка. Только не надо приводить в пример европейские дороги, там и знаки совсем другие, и освещение, и дорога, и поток машин

iks, откуда инфа? Инсайдеры слили

Страшно представить сколько там косяков будет в мелких городах.

Впрочем однозначно лучше с ними чем без них.

iks, это с Яндекс карты. Хотел сказать то что развязка сложная, плюс в часы пик не всегда есть там возможность не спеша катить посередине и смотреть на указатели куда свернуть нужно. То есть по указателям-то худо-бедно можно проехать куда нужно, но я почему-то (дурак) смотрел больше на экран навигатора а не указатели, а по нему крайне сложно сориентироваться в какую полосу нужно заранее перестроиться и на какой из трех ближайших правых поворотов свернуть Может это проблема родного скина, что на нем цвета так хреново подобраны, не видно четко что перед нужным мне поворотом есть еще один в 20 метрах ранее, и туда поворачивать не надо

Скрин с навитела не знаю как, на КПК скрины не делаю, версию с симулятором на ББ нужно искать последнюю, карты туда подкладывать и т.п., морока.

Подскажите карту минска для навитела 3,2,6 чтобы не дурило голову с "Возьмите правее\левее" и "Вы ушли с маршрута" в личку

makarrr, насчет засад: реальные гаишники, быстренько "просекя" тему, выделили пол-экипажа, который объедет весь город и утыкает его "реальными" засадами. Ты же первый потом на форуме шуметь будешь, почему какое-то фуфло программа подстоывает, ездить невозможно. Если придумаешь улучшение: в случае неподтверждение проезжающими засады в этом месте она больше сутки не поставится, опятьже, в местах своих реальных засад гаевые начнут тыкать пальцем "не подтвердилась", и реальная засада быренько исчезнет

Вывод - лучше соблюдать ПДД и как следствие не бояться засад ГАИ вовсе, воспринимая то, что есть не более как веселое голосовое сопровождение некоторых опасностей (в т.ч. мнимых) на местности

iks, да вряд ли у них оф. Навител появится для этого...

Да и до такой идеи как Ваша - им еще и дойти нужно будет как-то.

Да и предложение мое - скорее мысли вслух...

зы, шуметь на форумах не имею привычки

ЗЗЫ, поддериживаю ZigZauer

Насчет указания полос, проведения по перекресткам сложным и т.п., надо просто посмотреть как это сделано в iGo - ЦНТ это уже давно говорили, еще с каких-то мохнатых версий 2-х, но как видно например приделать 3D здания оказалось проще и эффектнее, чем толком отладить работу с полосностью дорог.