Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Самое трудное признать ошибки, удачи в " окучивании клиентов".

votodef:

У меня на моторчике 1,3 с кондеем по городу литра на два расход вырастает...
Не претендую на истину, но мне кажется при такой небольшой мощности моторчика это нормально.

Пара вопросов знатокам:

1. При включенной второй передаче покачивается кулиса при ускорениях. Это симптом чего-то или так должно быть?

2. Иногда после включения второй передачи и отпускания сцепления слышен негромкий металлический лязг. Ззвук такой как будто мягкий, словно какая-то пружина на место встает, слышен снизу из района педалей, возможно из моторного отсека. Слышен не всегда и не в момент отпускания сцепы, а именно позже, через 2-3 секунды. Замечено только на второй передче.
Что за мистика?

3. Знаю, что уже сто раз обсуждалось в теме, но 450 стр лопатить не осилю. Масло с каким допуском покупать при удаленном сажевом? 1,3 цдти пробег под 300 тыс

По второму пункту один в один. Отпишитесь если решили проблему.

andb:

Miles134:

andb, на zafira b c А17dtj пластины межу мотором и кпп точно не было. только в начале недели менял подшипники в КПП.

напишите пожалуйста номера сальников в дифференциале.

напишите свой VIN. два варианта сальников. можно в л.с.

alexenderk,
закладные, к которым прикручивается подрамник жестко к кузову не приварены, а имеют некоторую податливость.
соотвественно поставить его на 100% также не возможно. проверка и корректировка при необходимости в любом случае обязательна.
допуск может быть на переделе своего значения. а при загрузке автомобиля схождение изменяется, и уже будет не в допуске.
точно такая же история с задней балкой.

Знающие люди, подскажите! Какое масло заливать в МКПП (F13)? В мануале написано 80W (при низкой температуре 75W). А что это? Синтетика? Во всех торговых точках рекомендуют синтетику 75W-90 (например SWAG или FEBI, PENASSOL еще предлагают). Оригинал на exist'е идет GM 80W, и непонятно, что это. Короче, вроде вопрос пустяковый, а с учетом неясности в мануале не могу окончательно определиться.

gub4ik, я тоже доволен, делал мне шевроле круз, там всё опелёвское.

Аналогично) Скоро еще обращаться буду)

Ребята, а я обратился и попал на покупку двух радиаторов кондиционера и несколько бесполезных заправок фриона и потраченное время, возможно так совпало, но второй раз обращаться нет желания. И если быть честным если это СТО, то после выполненных работ должны давать акт выполненных работ и гарантию, увы я такого не получил. И когда позвонил второй или третий раз с заправки и сказал что все равно травит фрион в ответ услышал: я и так взял твою машину вне очереди что много работы и поменяй радиатор, а точнее колечки уплотнительные там где заправляешь. Я считаю так: не уверен что сделаешь - не берись, взялся - сделай до конца. Всем удачи.

Miles134, так а оргинал GM 80W это синтетика? И подойдет для наших изредка встречающихся морозов, или надо 75W? Я бы оргинал сразу купил, но все продавцы (кроме exista) настаивают на 75W-90 из перечисленного выше списка.

Вчера, возле ОМА в Шабанах, увидел экзэмпляр в редком кузове и
моторе. Двигатель, судя по шильдику сзади 2.0 турбодизель...