Ауди(Audi)-Клуб

пжалста...с*издел канеш насчет 300 ...всего 2 314 100 р. по экзисту... 4F0035381D
ПС...интересно, скока бушка
ППС...и усилок недорогой ... VAG 4F0 035 223 G Применяемость Усилитель 12 121 500 р.

gan77:

4F0035381D-срок 1 месяц -235 у.е.

а этгде?...на росс екзисте?
пс...я правда не уверен, что именно этот динамик...может (надеюсь ) среднечастотник...завтра разбирать буду

йасна...спасибо...поимел в виду

Micros.micros.by:

Горела ошибка колодок, заменил колодки она осталась что делать? проводки посоиденял как и были.
а4 1.9 2002г

стереть ошибки, смотреть дальше

Maxumbl4:

gan77:

Micros.micros.by:

Горела ошибка колодок, заменил колодки она осталась что делать? проводки посоиденял как и были.
а4 1.9 2002г

стереть ошибки, смотреть дальше

Если я не ошибаюсь ошибки по колодкам не стираются, проверьте целы ли провода на датчики износа колодок(замкните, ошибка потухнет).

Провода смотрел вродибы на взгляд целы, а как их замкнуть подскажите

gan77: ошибки которые загораются желтым цветом это какбы ошибки второй степени важности(омывайка,топливо,освещение, колодки и тд) и после устранения неисправности она должна сама погаснуть

Maxumbl4:

Micros.micros.by:

Провода смотрел вродибы на взгляд целы, а как их замкнуть подскажите

На сколько я помню на колодках стоят 2 датчика износа, цепь которого размыкается при износе тормозной колодки(то есть грубо говоря когда колодка подходит к концу - перетирается проводок внутри колодки, происходит размыкание цепи - загорается лампа на панели приборов.) Надо найти разъемы на эти датчики и замкнуть 2 вывода между собой.

Вот даже схема похожая. От приборки через прав.пер.колесо затем через лев.пер. колесо на массу.
Если сопротивление у датчиков нулевое то можно 2 вывод разъема на переднем правом колесе на массу
либо
замкнуть между собой 2 вывода на разъеме датчика слева и справа(удобнее).

P.S. Не перепутайте с датчиками абс. Датчик абс установлен у зубчатого кольца.

Спасибо понял, будет время поснимаю колёса да позамыкаю их.

285425:

Есть еще вопрос. В морозы когда хочу завести машину,поворачиваю ключ а в ответ тишина и через 2-3 а может и 4 секунды машина начинает заводится,С чем это может быть связано? Это только в морозы сильные.

У меня также в морозы было, но у меня секунды 1,5-2 не более, тишина а потом заводится начинает. Это кстате у многих так, но хз что это.

Наоборот. В нормальном состоянии контакты датчика разомкнуты. При истирании колодки до минимума, цепь замыкается. Проверить легко - достаньте фишку датчика из гнезда на стойке, лампочка погаснет.

VladimG, каанеш ...проводок ЗАМКНУТ в массиве накладки...при истирании до этого уровня (расположения проводка) он размыкается перетиранием диском...сначала (первое время) лампочка то загорается, то гаснет (периодически замкнув чз диск)...потом проводок перетирается окончательно и всё, лампочка горит впостоянку

Подскажите пожалуйста, какие двигателя более надежны у Audi A4 (B6). Обзоров именно двигателей почему-то не смог найти.

Micros.micros.by:

igor-lemon:

Подскажите пожалуйста, какие двигателя более надежны у Audi A4 (B6). Обзоров именно двигателей почему-то не смог найти.

Достаточно все неплохие кроме наверное 2,5тди),а вообще если дизель то 1,9 самый ходовой.

Вот тоже общался с людьми, так же сказали, что 2.5 шлаковые с малым ресурсом и посоветовали делать акцент на 1.8,1.9,2.0.
А кто что может сказать по 1.8T ? На abw писали, что из-за сложности в конструкции не самый лучший вариант, но его очень часто встречаю в объявлениях.