Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Все время заправлялся на БНХ АЗС №47 Адрес: г. Минск, ул. Долгобродская, 19. В том году были проблемы, но постоянно лил присадки начиная с осени, в этом цена на топливо поднялась до уровня 98, подумал, ну значит на присадках сэкономлю. Последний раз заправился в среду 25-го. В четверг было всего -12°С, завелся нормально, проехал 5 км, чуть газанул на лежачем полицейском и получил ошибку впрыска. После чего еле доехал до паркинга, на работе. Паркинг продувается со всех сторон, вечером на панели показывало -15°С, машина заводилась и тут же глохла помогало ненадолго только маслание груши. Уехать на машине с работы так и не получилось, на ночь в бак залил керосина. На следующий день, машина стала заводиться еще хуже и глохнуть быстрее, решил поменять топливный фильтр, у меня Scenic II у кого такая машина, тот знает как весело, со снятием правого колеса и защиты меняется там этот фильтр, да еще и в мороз на ветре. На все был потрачен весь день, на работе меня так и не увидели.

Фотография фильтра после "чудной" заправки.

jurist:

ddm2003:

.... Лью соляру тоже с БНХ, но в канистры и разбавляю антигелем...

Какой антигель испoльзуешь?

Добавлено спустя 1 минута 32 секунды

Hi-Gear суперантигель, до -47, цвет красный у него такой - сразу видно когда нормально перемешивается. Лью 50мл на 20л канистру.

Wagner, вот надо Владимировичу показать сей чудный снимок с его любимого БНХ. Может тогда то перестанет утверждать что там очень классная солярка.

ПС: в прошлом году лил с БНХ в Уручье, возле тракторного, на логойском тракте. Тоже такой же парафиненный фильтр достал.

ddm2003:

ПС: в прошлом году лил с БНХ в Уручье, возле тракторного, на логойском тракте. Тоже такой же парафиненный фильтр достал.

заправлялся тоже много раз возле тракторного, ездил бес проблем... хотя и сейчас не встал... но заглох разок

Заправился на А-100 на недавно открывшейся заправке на 2 велосипедном переулке. На следующий день доехал до работы. После работы завелся и спустя 2-3 минуты заглох. Дальнейшие попытки завестись потерпели неудачу. Там же заправлялся коллега по работе. Он не завелся ещё с утра. Друг рассказал похожую историю после заправки на А-100. По дороге домой машина 3 раза глохла... Делаем выводы! Для меня А-100 в черном списке...

А я на 1,6 HDI стою с 27 числа, 26 вечером заправлялся Арктикой. По утру не завелась.

Сегодня буду снимать аккум и ждать потепления. В баке 60 литров топлива. 44 литра арктики + 16 литров обычной зимней.

Ожидаю худшего, надеюсь на лучшее. Берегите свои автосы.

вот моя история

ddm2003:

_NiKiToS_:

Машина вначале помаслала, чуть подхватывая, а потом чисто стартер крутит, но не заводится. Похоже не поступает топливо на форсунки. В баке вряд ли оно замерзло, может в топливной магистрали, хз?
Машина Пежо 407 1,6 HDI 2006 года

Скорее всего не в магистрали, а топливный фильтр у вас уже в парафине - свечка.
1. Купить Размораживаетль дизеля(хай гир - проверенный мной вариант прошлой зимой)
2. В бак 200-300мл.
3. Покачать машинку немного чтобы перемешалося + погулять/подождать час-полтора.
4. Заменить топливный фильтр обязательно!
5. Пытаться завестись!
6. Далее соляру разбавлять антигелем. И только теплую ее разбавлять.

Симптомы у меня в прошлом году были такие же. По пунктам сделал и все гуд!
В -25 ездил без проблем! Ситр С5 2.2 ХДИ, топливная Бош. Без подогревов.

Похоже что мне можно начать сразу с 4 пункта, заменить топливный фильтр.
Я вчера весь день катался, вечером заправился Арктикой и в 20:00 примерно поставил авто на стоянку, не могло запарафиниться в баке 100 проц. А вот в фильтре могло, так как проездил на нем более 9000 тыс.
Возможно в лепестках фильтра накопилось всякой каки которая замерзла и не пропускает топливо. По документации у меня топливный фильтр заключен в пластиковый корпус. Плюс на входе в топливный есть проточный подогрев.

Вот мой фильтр

_NiKiToS_, как мне кажется если фильтр уже весь в парафине, то проточный нагрев уже не поможет. топливо в нем теплое, но протолкаться в фильтр оно не может. более лучший вариант в 406, стакан сименс с подогревом.

vasutka75, у меня машина ездит не на арктике !
можно просто упилки не заводятся ?

А причем здесь упилки когда на фотографии фильтр весь в парафине от как-бы зимней солярки? и это еще не -25 как пишут на заправках о пределе фильтруемости.
С таким слоем парафина (как на фото) даже новая хер поедет без подогрева топливного фильтра.

sega5, сегодня катался на машине вопросов не возникло..

vasutka75:

и это еще не -25 как пишут на заправках о пределе фильтруемости.

попроси паспорт на азс, друг видел -12 в паспорте...

[u3]Nemiroff, на холостом ходу НФ не греется вообще.. даже до первого деления тут надо подходить по другому