Ауди(Audi)-Клуб

Всем доброго дня!

Ищу Ауди А6 или А8 для кортежа на свадьбу 14 июля. Черного цвета

Может есть желающие подзаработать. Пишите в личку

Когда-то давно на Некрасова покупал, где всякие гамнетолы и прочие атрибуты продают.

0001mi7, нужно адаптацию по количеству залитой жидкости сделать

а чё, помеченные снимать не будут???...или искать их потом на Малине каждый день ходить

POPOV_:

а чё, помеченные снимать не будут???...или искать их потом на Малине каждый день ходить

на малину сносят то что снимается легко, а то для чего инструмент нужен определенный и знать где и как крутить - это быдлососеди взамен своих поломанных снимают...

genrrre:

Лом:

genrrre:

1,9тди ... 96г

на сколько я помню, там помпа стоит совершенно отдельно и приводится клиновым ремнём? Тогда менять можно только когда перестанет качать (маловероятно), либо появится люфт и потечёт сальник. Люфт можно пощупать рукой предварительно ослабив натяжения ремня. Если поездки в пределах цивилизации, то можно рискнуть и ездить с незначительным люфтом, т.к. знаю случай, когда помпа с обнаруженным люфтом отбегала пару лет и ~50 тыс. до продажи авто...

спс, за познавательный ответ

ну вот и настал [censored], как чувствовал... еду сегодня с работы , неожиданно с печки стал дуть холодный воздух
не стал останавливаться думал дотянуть до дома и глянуть под копот.
проехал км10 рагорелась лампочка температуры хотя стрелка показывала 90гр
стал, открыл капот и ахуел !!! вось мотор забрызган антифризом, бочёк пустой, достал с багажника 1литр антифриза влил в бачёк, и он сразу опустел, антифриз ручьём вытекал с под днища в райне помпы, пожоже ей [censored]. глянул на её, а ролик весь перекосило. короче жопа, дотянули до гаража, теперь не знаючё делать. Вопрос: перегрел ли я мотор ???

P/S/ сальник не тёк, 3 дня назад менял масло, потрогал ролик помпы на предмет люфта не снимая ремень , люфт отсутствовал вообще

масло менял 3дня назад, Точно нада менять?

genrrre:

ну вот и настал [censored], как чувствовал... еду сегодня с работы , неожиданно с печки стал дуть холодный воздух
не стал останавливаться думал дотянуть до дома и глянуть под копот.
проехал км10 рагорелась лампочка температуры хотя стрелка показывала 90гр
стал, открыл капот и ахуел !!! вось мотор забрызган антифризом, бочёк пустой, достал с багажника 1литр антифриза влил в бачёк, и он сразу опустел, антифриз ручьём вытекал с под днища в райне помпы, пожоже ей [censored]. глянул на её, а ролик весь перекосило. короче жопа, дотянули до гаража, теперь не знаючё делать. Вопрос: перегрел ли я мотор ???

нет не перегрел, если до гаража потом ехал не своим ходом, считай ничего не было, помпу смени, залей антифриз и забудь.

gan77:

Значит масло где то было в районе 100-120 градусов. Хотя может ничего с ним и не случилось

это вообще-то абсолютно НОРМАЛЬНЫЙ температурный режим для масла. если такая температура у масла постоянно то это даже не является причиной сокращения интервала замены.

PD79:

может кто ездит на 80/100 мотор 2.3, подскажите как поменять воздухан, а то в нете инфы ваще никакой

У меня такой мотор. Менять фильтр реально геморно!
Поэтому ставьте всегда Knecht
Снимается резиновый воздуховод от расходометра к заслонке. Попутно от него отключается вентиляция картерных газов. Отщелкиваются зацепы держащие верхнюю часть воздушного фильтра с инжектором на ней.
Вся эта конструкция приподнимается и из ниши достается воздушный фильтр, потом туда запихивается новый. Он немного подминается, но потом внутри по месту разравнивается.

av_lev:

MITX:

Подскажите толковые СТО, где люди разбираются в AUDI?
офицалы не интересуют...

А что интересует? электрика, двигло или ходовая?

меня интерисует электрика и ходовая...а то к одним электрикам уже заехал на свою голову.