Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Так, отзыв для статистики что ли...

В теме как то мелькала контора ООО "ГазАвтоМонтаж" ул. Скорины, 52 (Уручье, завод Оптрон).
В рекламе, что в нете есть: "Преимущества: Высококвалифицированный персонал..., ...предварительная мойка кузова."

Человеку мало того, что пахабно всё выполнили, в сильно растянутые сроки, бабла содрали больше оговоренного, так ещё и багажник почистили... От канистры антифриза (видимо, в мойку кузова входит ).

Взято отсюда: http://fordclub.by/forum/index.php/topic,12608.0.html

Доброго времени суток!
Подскажите, люди добрые, где купить евро переходник для заправки метаном.

Пластилин колец, какая заправка (интереса ради) ? В колядичах общался с заправщиками (да и по расходу замечал), что после жалобы им поставили ограничение в 200 атм. На скорины вроде все хорошо, почти всегда там заправляюсь. Один раз в могилеве заправили только 250.

Ребята, нужна помощь. Имеем Форд Мондео 2001, 2,0 бензин, установлено Ловатто Смарт 4-е поколение. Откалибровал, отрегулировал давление, надо помощь подрегулировать в движении по нагрузке, копм есть, прога есть, шнур есть. При полном прогреве есть небольшое подергивание, возможно низкие коэффициенты, или добавить корректировку по температуре.

Короче буду в Минске 7-8 июня, нужна хорошая консультация, от установщиков правды не добьешся, у них автоколибровка решает все проблемы, выручайте)))

Abdulla:

1. ...Смотрели мне работу всех форсунок и отключали попеременно...И вот когда подать в настройках на компе на 4 форсунку больше газа, то её колбасит меньше..
2. Сказал, что кто-то может попробовать настраивать эти форсунки как-то, но у них такого оборудования нет..
3. а замена всех форсунок стоит 90 у.е.
4. По ощущениям - тяга уменьшилась эдак на 15%...Т.е. изменения-то есть. Жрало 13 литров ранее, после прошлой регулировки у газовщиков на Серова стало 11.5-12 литров,
5. .. щас может до 10.5-11 дотяну? Или всё это мои фантазии?
6. По чек энджин - как и ожидалось, сказали потестить Лексией и с распечаткой к ним подъехать, если возжелаю.

1. форсунки - "Рэйл"овские? Когда обслуживались в последний раз?
2. часовой микрометр с переходником нужен, если не ошибаюсь?
3. а ремкомплекты форсунок "Рэйл" - 5$ (1 цилиндр)
4. обеднили смесь.
5. можете дотянуть до прогара клапанов. Это не фантазии, это - "жаба".
6. все заметные газовые проблемы начинаются с незаметных бензиновых. Так что: "Лексия" будет не лишней.

Будда-Гаутама:

Abdulla:

1. ...Смотрели мне работу всех форсунок и отключали попеременно...И вот когда подать в настройках на компе на 4 форсунку больше газа, то её колбасит меньше..
2. Сказал, что кто-то может попробовать настраивать эти форсунки как-то, но у них такого оборудования нет..
3. а замена всех форсунок стоит 90 у.е.
4. По ощущениям - тяга уменьшилась эдак на 15%...Т.е. изменения-то есть. Жрало 13 литров ранее, после прошлой регулировки у газовщиков на Серова стало 11.5-12 литров,
5. .. щас может до 10.5-11 дотяну? Или всё это мои фантазии?
6. По чек энджин - как и ожидалось, сказали потестить Лексией и с распечаткой к ним подъехать, если возжелаю.

1. форсунки - "Рэйл"овские? Когда обслуживались в последний раз?
2. часовой микрометр с переходником нужен, если не ошибаюсь?
3. а ремкомплекты форсунок "Рэйл" - 5$ (1 цилиндр)
4. обеднили смесь.
5. можете дотянуть до прогара клапанов. Это не фантазии, это - "жаба".
6. все заметные газовые проблемы начинаются с незаметных бензиновых. Так что: "Лексия" будет не лишней.

1. Какие форсунки - ХЗ. Купил авто 1.5 года назад, было 161 тыща пробега, сейчас 183, езжу мало. Фото всей системы - ниже.
2. Возможно и часовой миктрометр, не знаю.
3. Если ремкомплект стоит 5 баксов, то это прекрасно
4. Обеднили - пусть. Просто тут же мне утверждали, что никак они расход снизить не могут:

SMaster:

Abdulla:

Я знаю, какое у меня ГБО 4 поколение, KME Diego "с новым блоком управления" (по словам газовщиков)

значит непонятно как они сделали смесь беднее. Но понятно за что взяли денег (развели).

5. А обеднение смеси может привести к прогаранию клапанов? Интересно, а этот самый лубрикант (на фото слева бутылка от него) может помочь?
6. Лексию надо просканить - да. Что-то никак не соберусь проверить, другие проблемы с тем же авто подчищаю, да и так всяко - дача, тыры-пыры.

Пластилин колец:

Будда-Гаутама, точно. Думаю, однако, что ещё:
7. Проверить/прочистить жиклёры, штуцеры и шланги от форсунок к коллектору. По результатам, возможно, попереставлять жиклёры.
8. Возможно, проверить, помыть и снова проверить форсунки.
Есть один алчный сервис, где это делают на стенде.

7. Мне меняли жиклёры на новые месяцев 10 назад, газовщики на Серова сказали, что те, что стояли у меня какого-то не того диаметра были. Шланг какой-то основной мне заменили вчера.
8. Форсунки вчера парнишка включал-выключал и пришёл к выводу, что одна из форсунок чуть барахлит.

Abdulla:

1. Если ремкомплект стоит 5 баксов, то это прекрасно
2. Обеднили - пусть. Просто тут же мне утверждали, что никак они расход снизить не могут
3. 4 поколение, KME Diego
4. Интересно, а этот самый лубрикант (на фото слева бутылка от него) может помочь?
5. Лексию надо просканить - да.
6. Форсунки вчера парнишка включал-выключал и пришёл к выводу, что одна из форсунок чуть барахлит.

1. Да. На эти форсунки ремкомплект - 5$ Есть часовой микрометр для калибровки и свёрла для жиклёров.
2. Или - не знали, или - не хотели Вам вредить.
3. На днях будем такое ставить знакомому. Посмотрим шо там ...
4. Теоретически - да. Практически - х.е.з.
5. Есть.
6. Не совсем понятно: какие форсунки промывает алчная фирма: газовые, или - бензин. Если газ - то нахрен их мыть?

Abdulla:

1. а по фото видно, что это рэйловские форсунки?
2. И таки обеднение смеси может привести к прогаранию клапанов?
3. Спасибо за Ваши ответы, читаю, вникаю.

1. Да, бывают чёрные, жёлтые (в зависимости от сопротивления обмотки). На фото видно, что никто их никогда не регулировал и профилактики, естественно не делал. Отсюда и "расколбас" в работе цилиндров. Ремкомплекты в магазине "ДЭШ" на Кошевого-Чеботарёва. Лучше всего пытаться выбрать (если будут) не с дополнительным чёрным колечком (1 см), а с зелёным (5 мм)
2. Да. Не нужно жлобствовать: одной газеткой коттедж не отопишь - у каждого вида топлива своя теплоотдача. Давно пИсано: 1л. газа = 1,15-1,2 л. бенза. Исходя из этого - договаривайтесь с "жабой".
3. Что знаю - говорю.

Будда-Гаутама:

Abdulla:

1. Если ремкомплект стоит 5 баксов, то это прекрасно
2. Обеднили - пусть. Просто тут же мне утверждали, что никак они расход снизить не могут
3. 4 поколение, KME Diego
4. Интересно, а этот самый лубрикант (на фото слева бутылка от него) может помочь?
5. Лексию надо просканить - да.
6. Форсунки вчера парнишка включал-выключал и пришёл к выводу, что одна из форсунок чуть барахлит.

1. Да. На эти форсунки ремкомплект - 5$ Есть часовой микрометр для калибровки и свёрла для жиклёров.
2. Или - не знали, или - не хотели Вам вредить.
3. На днях будем такое ставить знакомому. Посмотрим шо там ...
4. Теоретически - да. Практически - х.е.з.
5. Есть.
6. Не совсем понятно: какие форсунки промывает алчная фирма: газовые, или - бензин. Если газ - то нахрен их мыть?

Те, о которых идёт речь. Засоряются грязью из конденсата и мелкодисперсного мусора. Особенно, если не вертикально установлены. Написал до того, как Abdulla снимок выложил. А неразборные можно бы было и помыть, вот видео (правда, на украинском и с другого сервиса):

Жиклёры с сечением, в 1.5-2 раза меньшим, чем проходное сечение форсунки, практически полностью определяют расход. В этом случае подбор жиклёров и их состояние важнее, чем точная регулировка зазоров. А при бОльших сечениях жиклёров важнее точная регулировка зазоров и состояние шлангов и штуцеров. По сечением имеется в виду площадь.

Abdulla:

4. Обеднили - пусть. Просто тут же мне утверждали, что никак они расход снизить не могут:

без ущерба мощности авто и качеству смеси - расход не снизишь. Сделаешь смесь бедной - могут прогореть клапана (гарантию не дам, но об этом много говорилось на форуме). Бедная смесь это сниженная мощность авто. а чем меньше мощность тем меньше расход. Второй вариант снижения мощности - уменьшение диаметра жиклеров и увеличение времени впрыска. Машина становится тупой, но смесь нормальная. расход меньше, скорости выше N кмч/становятся недоступными или доступными на бедной смеси, что особенно плохо (прогорание). Динамика разгона однозначно падает, но зато на низких скоростях смесь нормальная. Тебе решать, а потом платить если что.