Электромобиль и гибриды

Установите приложение , там всё фильтруется .

ВиталийXXL:

ни разу не остановился из-за "севшей" батареи . Даже "черепахи" ни разу не было

На выходные в Брест гонял из Минска, на 2/3 пути остановился хот-дог купить. На электроколонку подъехал супер-пупер-мега-гранд-электро-китаец и стал на зарядку. Всё! Кина не будет! Электричество кончилось! (c)

Да и как-то бедно едут по трассам Минск-Брест, Минск-Гомель или Минск-Гродно электрички... Теслы всякие... В основном не более 100 км/ч )))

user1803:

Да и как-то бедно едут по трассам Минск-Брест, Минск-Гомель или Минск-Гродно электрички... Теслы всякие... В основном не более 100 км/ч )))

так они ведь об экологии заботятся, что бы перерасхода эл-ва не было, а то батарею надо охладить, салон кондиционировать, а тут еще и 120 разрешенная скорость ))

Когда-то кучеры тоже весело смеялись сквозь усы с первых водителей паровых чудовищ...

user1803:

заряжать машину час-два в дороге

За час в среднем (на DC) можно "залить" 50 кВт ..... А это , примерно на 200-250 км .

user1803:

malsas:

так он поехал далее? возможно также заскочил за перекусом, а заодно воткнул пистолет дозалить

Он за все время не отошел от своей машины ) Откуда у него вообще деньги на перекус, если время - деньги, а время он явно не считает, если может себе позволить заряжать машину час-два в дороге

Да,кстати: тут,в ветке,был какой-то Виталий ,или как его там(купил МБ 170Е),который говроил:"А мне время по цымбалам .Я могу часами бродить с семьёй по лесу, и ждать зарядку "
Так что есть е@нутые

Jufo:

отоноче, шо он будет делать когда вводят запрет на посещение лесов?

ходить по границе леса

Я вот время от времени езжу Минск - Полоцк. 240 км где-то. И в Полоцке с зарядками не так уж и хорошо, чтобы можно было оставить удобно машину. А зарядки по пути находятся не там, где я бы хотел остановится, отдохнуть, перекусить. По сути надо оставлять машину на АЗС на зарядку, потом на попутке возвращаться назад к кафешке вкусной. Потом ловить попутку вперед, чтоб вернуться на азс. Ну... такое

Он давно уже продал ту машину .... и в общем , признался в том , что заблуждался по поводу "необязательности наличия DC-порта"

Сейчас "топит" за станции DC от ста киловатт Потому как теперяшняя тачка имеет батарейку больше 80 кВт и зарядное в машине приличной мощности (свыше 100 кВт ) .....

Минск-Полоцк .... по пути следования в Лепеле есть ЗС .... Ну - на минут 20 можно остановиться и возле "не вкусной"
в самом Полоцке - две DC-станции . и в Новополоцке одна и еще AC- от "Искры" Белтелекомовской .
Если так надо .

PS:
"Мерсик" вроде как на Москву ушел

Ну так взять авто с батареей под 80 и расходом до 20-ти ...
А вообще - электроавто должно подходить под условия эксплуатации ...
Мне Лиф 24-ка за пять лет пригодился очень даже и наэкономил больше пяти штук баксов до покупки следующей электрички с запасом хода 300-

Хорошее приобретение . Поздравляю .
Пишите в личку , что-нибудь придумаем