Formula-1. Сезон 2025.

Тут ситуация чуть отличается от 2016. Оскара могут деликатно попросят не обгонять Ландыша, а защищать его сзади. Оскар будет все время в зоне DRS болтаться у Норриса и австралийца будет очень сложно обогнать на прямой. Если, конечно, будет кому). И не забываем, что если Макс будет оттормаживаться, то может и под андеркат попасть.
На мой взгляд только старт гонки может на что-то повлиять в пользу Макса.
Ну или сам командный мостик Маков, чего уж тут. Они доказали, что могут профукать все что угодно.

Оттормаживать Тапок будет только после пит-стопа во второй половине гонки, если конечно к тому моменту будет лидером. Но надо аккуратно, только на 3 секторе, 1 и 2 сектора имеют две длинные прямые с двумя соответственно зонами дрс.
Но опять же Маки в любом случае выведут брита на второе место, даже если он проспит старт и уступит позицию. Пиастри же при оттормаживании Тапком нужен на 3 месте в виде щита от Жоры и Леклера ( что конечно вряд-ли с его то темпом).
Все просчитано. Тапка оттормаживание это не спасет, нужен форс-мажор, sc, что угодно, ломающие тактику и привычный сонный темп гонки в Абу-Даби

boolli:

Нориса с недочемпионством

Почему с недочемпионством?
У Тапка первый титул вообще тухлятиной попахивает до сих пор))

Быки сегодня искрили, конечно) да и сбитый летчик тоже раздал Максимке.
Тем интереснее завтра гонка. Валерьянка и шампанское на завтрашнем столе. А потом отдыхать. Всем болельщикам удачи

ClaudLi:

Всем поклонникам Макса я бы советовал не унывать, я могу накидать 5-6 способов как маки могут в очередной раз сесть в лужу. А чего ждать от командного мостика маков-одному Богу известно.

Не надо фантазий,
Норис будет чемпионом..
Не смотря на то что у него не чемпионский характер

Я в начале осени писал тут когда началась неразбериха в маках что два пилота заслужили титул в этом году-Макс и Расселл.

3821998:

ClaudLi:

Всем поклонникам Макса я бы советовал не унывать, я могу накидать 5-6 способов как маки могут в очередной раз сесть в лужу. А чего ждать от командного мостика маков-одному Богу известно.

Не надо фантазий,
Норис будет чемпионом..
Не смотря на то что у него не чемпионский характер

Любая гайка за пару баксов, помните гайковёрт у Боттаса и колесо снимали больше суток?

boolli:

Здесь скорее не поклонники Макса, я так точно не поклонник, но выступаю за справедливость.
Если уже и есть незаслуженные чемпионы, они же самовозные, то мажорик Норис - кандидат номер 1 и с большим отрывом в этом рейтинге!
У него молодой напарник без особого опыта, который особо нигде не блистал в отличие от того же Леклера или Рассела, но объехал ландыша как лузера, пока боссы команды не вмешались в процесс.
И это ваш настоящий чемпион?

словлю на словах - вы тут пишете про "блистающих" - Норрис как раз и не блистал - в отличие от поплывшего Пиастри, без опыта - 3-й сезон в Ф1, это тот самый кто громил всех и вся в других сериях))) Да и "объехал" Норриса звучит как-то громковато - особенно на всех трассах со стенами - везде "объехал", в Баку аж на таран стены пошел, дважды)))
Это "Ваш" чемпион?) Видимо Альпин не зря его резервным брали... что-то видели в нем)))

boolli:

yuvego, Насчет Масси все понятно, но я рассматриваю его лишь как определяющий фактор в решающей гонке, однако везет как известно сильнейшим и если бы сильнейшим оказался Хэм, то Масси был бы на его стороне.
Тапок далеко не ангел, но на сегодняшний день это лучший пилот в пелетоне и мало кто с этим поспорит.

пусть сменит команду и возьмет еще хотя бы один титул, пока он однокомандный - коих много, тех кто брал титулы в разных - хватит двух рук пересчитать.
я вообще за команду - почти 30 лет, даже во времена GP2Engine)))

я топил за маков года полтора, но что они сотворили в этом году, мне кажется даже фаны красных в шоке)
Нужно присматриваться к новичкам-Берман, Кими, с натяжкой Хаджар, Колапинто, Бортолето, выгнать рента Стролла, Цуноду, отправить на пенсию старичков Хэма, Деда и Халка.

Вспомни как Цунода до перехода в РБ рвал и метал, посильнее Хаджара смотрелся. Или вспомни тесты в прошлом году когда Цунода, Лоусен слили Пересу.