Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • FrankfurtamMain Senior Member
    офлайн
    FrankfurtamMain Senior Member

    3556

    15 лет на сайте
    пользователь #318489

    Профиль
    Написать сообщение

    3556
    # 21 мая 2011 00:08
    quattrik:

    или в такую погоду они не работают?_)

    может быть они просто не работают? )))

    предохранители посмотрите....

  • lanx Member
    офлайн
    lanx Member

    206

    17 лет на сайте
    пользователь #145439

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 21 мая 2011 21:13

    я что то не понимаю,как в пежо 407 работает подогрев сидений!вроде ставишь крутелку на максимум,а нифига не греет(

    или в такую погоду они не работают?_)

    Так у тебя на всех сидениях не работает или только на каком-то одном?

  • -vasya- Senior Member
    офлайн
    -vasya- Senior Member

    2016

    16 лет на сайте
    пользователь #249159

    Профиль
    Написать сообщение

    2016
    # 21 мая 2011 22:07

    подскажите владельцы 407-темнеет экран БортовогоКомп. при нагреве ,было так у кого и какие способы устранения

    censored by glad_to_see, п. 3.3
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 мая 2011 12:48

    -vasya-, у всех у кого такой дисплей) Лечится или заменой или установкой куллера (некоторым помогает)

  • Roolan Neophyte Poster
    офлайн
    Roolan Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #397777

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 22 мая 2011 13:42

    Собственно, старый хозяин догадался засунуть тряпки в подачу воздуха, извлек хлам, выхлоп сильно дымит(серый дым), заехал к людям, СО зашкаливает, лябда всему виной? Подскажите где можно не дорого купить и стоит ли покупать оригинал, слышал что от ВАЗ 2110 подходит. и стоит ли менять самому или все таки лучше к мастерам ехать?

  • zinkabrajkina Member
    офлайн
    zinkabrajkina Member

    184

    16 лет на сайте
    пользователь #238486

    Профиль
    Написать сообщение

    184
    # 22 мая 2011 21:01

    народ подскажите хорошего электрика, нужно сделать вентилятор охлаждения и спидометр на пежо 306 2.0i

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 22 мая 2011 21:28

    подскажите, пжлста, где можно найти втулку под номером 14? Она стоит во всех 1.6 ХДИ в патрубке воздуховода со стороны турбины.... у официаллов стоит атом, на разборках воздуховоды обычно выкидывают :(

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 22 мая 2011 23:15

    quattrik, А попробуй под и над шлейфом ЖКИ паралона наложить.

    zinkabrajkina, ВИН? или лениво самому?

    Баляць мае крылы
  • antoha1985 Senior Member
    офлайн
    antoha1985 Senior Member

    1275

    18 лет на сайте
    пользователь #100471

    Профиль
    Написать сообщение

    1275
    # 23 мая 2011 08:15

    добрый день, народ, у меня есть вопрос по 106 пежо: постепенно стал хуже заводиться, проявляется так: заводишь, глохнет, опять пытаешься - прокрутит 1-2 сек - глохнет, 3-4 раза потузишь так - и вроде его пробивает и заводится, заменили фильтра, свечи, и диагностика компьютерная показала что лямбда тупит, заменили, повторная диагностика не выявила там неисправность, давление топливной системы вроде стабильное такое как нужно... проблема осталась.. :conf:

    Когда власть любви превзойдёт любовь к власти, настанет мир на земле.
  • VladimirBY Senior Member
    офлайн
    VladimirBY Senior Member

    3953

    21 год на сайте
    пользователь #23614

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 23 мая 2011 12:35

    Купил себе 406 2000 рестайл. Пригнал с Гродненского рынка. Старый хозяин оказался человеком хитрым (как он себе думал), но не дальновидным. На дисках штамповке оказались болты от литья под которые он подложил шайбы! (засранец). Литье он, походу, себе оставил, а болты для него нет. :lol:

    Вопрос: где найти болты не по 5уе за штуку? Есть информация что подходят жигулевские.

    Имейте в себе соль...и мир имейте между собою.
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 23 мая 2011 12:40

    Есть информация что подходят жигулевские.

    золотой человек однако хозяин. Болты по 11 баксов за штуку подарил тебе )))))))

    quattrik, А попробуй под и над шлейфом ЖКИ паралона наложить.

    не сгорю?))))))))))))

    а побробнее можно?))

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24010

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24010
    # 23 мая 2011 12:46

    quattrik, подъедь с ним, расскажу

    Баляць мае крылы
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    19 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 23 мая 2011 12:47
    Popesych:

    quattrik, подъедь с ним, расскажу

    Понял Дим, на днях наберу подскочу

  • lanx Member
    офлайн
    lanx Member

    206

    17 лет на сайте
    пользователь #145439

    Профиль
    Написать сообщение

    206
    # 23 мая 2011 13:07

    Есть информация что подходят жигулевские.

    На сколько я помню (три года назад), от жигулей не подходят (406 дорестайла), там резьба более крпная, я купил себе, потом повёз обратно на рынок менять на другие.

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4797

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4797
    # 23 мая 2011 22:05

    Привет, подскажите вот что. Сейчас в жаркие дни температуру показывает около 95 градусов, опускаясь иногда до 90. При этом вентилятор в дороге ни разу не включался (я ведь услышал бы наверно). А сегодня, когда холодная (~70 градусов) машина стояла на холостых оборотах, вентилятор два раза включился секунд на 5. С какой радости -- непонятно. Правда кондиционер был включен, если это важно. Нормально это все (и то, что при движении так греется без включения вентилятора, и то, что на холодной включился)?

    Пежо 406 1998 1,9тд

    Все купил, все есть
  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 23 мая 2011 22:30

    Stronzo, в былые времена на экзисте брал болты по 1,5 бакса... правда как там сейчас брать - только через РФ, наверное.

    spirymi, насколько я знаю, при включенном кондере вентилятор должен крутиться постоянно... на диагностику надо бы.

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4797

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4797
    # 23 мая 2011 22:35

    Tolia, при кондее может он постоянно в слегка другом режиме должен работать? Потому что то, что я сегодня услышал пару раз - гул очень громкий, никогда у товарищей при включенном кондее такого не слышал :)

    Все купил, все есть
  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 23 мая 2011 22:44

    spirymi, на первой скорости.... можно ж выйти из машины и посмотреть...

    судя по всему, первая скорость ляснулась....

  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 24 мая 2011 00:59

    задолбался я с этими холостыми ! нет больше сил ! поменял регулятор, почистил заслонку ... всё равно заводится только с помощью педали и глохнет как отпускаешь газ ... бывает что устаканиваются холостые, а потом раз и упали... то летит что дурная, то еле тянет , как будто тонну нагрузили ... что делать, гуру ? :cry::cry::cry: шток регулятора ездит туда-сюда как положено . на датчике положения заслонки 0.4в при закрытой заслонке и 4.8 при открытой :roof:

    IT-аутсорсинг
  • tvshara Member
    офлайн
    tvshara Member

    211

    15 лет на сайте
    пользователь #306683

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 24 мая 2011 01:00

    глюк

    IT-аутсорсинг