Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Shura1:

degget, ошибка была P784567 Belneftehim_govno_United_rullezz ?

Этот друг - это я.
ХЗ что за ошибка, пиктограмма появилась на панели приборов.
А так машина ехала как мертвая старушка. Педаль жмешь - ей пофигу, еле еле скорость набирает.
С того момента заправляюсь на Юнайтед, проблем не было.

До этого всегда заправлялся на Белнефтехиме и проблем не было.

B5:

Почему топливо, реализуемое заправками называется Арктическое? Насколько я помню , когда жил на севере, это топливо с температурой застывания -50С
Да и то с этим топливом не глушили машины на ночь...тарахтели всю ночь под окном

название не отображает суть, и что ? есть паспорт в котором указан порог фильтрования, а -50 у нас не бывает!
почему у лукоила название дизеля ЭКТО?
почему у шела название би-пауэр ?
почему небо голубое а вода мокрая ?

а можно смешивать в баке арктику и обычное зимнее F?

sva75:

Mort1:

украина?
это мозырьского НПЗ солярка (допускаю, что не на 100%, но в на самом WOG-е так говорят).

WOG - действительно Украина, а OKKO (или ОКТО) - Польша, равно как и АЗС "Lotos" (кстати тоже отличное топливо).

код выделить все

Итого, пять брендов — Лукойл, WOG, OKKO, Shell и Formula. Топливо мы отбирали только в Киеве

На Украине OKKO тоже есть. И тоже Мозырьский НПЗ

Flavor:

да белорусская там солярка, а эффект плацебо ник-то не отменял, да у них там все лучше, топливо дизельней, воздух легче, а цвета - ярче !

Попрошу не передергивать слова.
Я экспертизу этого топлива не делал, а написал на основе сугубо личных ощущений. А какая там солярка мне лично глубоко фиолетово - для меня важно было,что двигатель стал работать ненамного мягче и расход топлива упал на 0.2л/100, а при расходе в 4.9-5.0 л/100 это уже немало.

Y-N-W-A, я с мес назад залил 30 арктики случайно. ничо. езжу. ничего не сломалось

sva75:

Flavor:

да белорусская там солярка, а эффект плацебо ник-то не отменял, да у них там все лучше, топливо дизельней, воздух легче, а цвета - ярче !

Попрошу не передергивать слова.
Я экспертизу этого топлива не делал, а написал на основе сугубо личных ощущений. А какая там солярка мне лично глубоко фиолетово - для меня важно было,что двигатель стал работать ненамного мягче и расход топлива упал на 0.2л/100, а при расходе в 4.9-5.0 л/100 это уже немало.

я когда на своей предыдущей машине года 2 тому по европу ездил тоже разное топливо перепробовал.
лил экономичный дизель во франции (во франции самый дорогой дизель из всех стран что посетил поэтому лил что подешевле) - расход на баке солярки увеличивался на 100-150 км. лил power shell в польше - мощность и тяговитость реально повышалась. но когда приехал в минск и стал лил нашу солярку машина стала коптить ужасно! спустя непродолжтельное время она опять привыкла и стала ездить ок. а белорускую солярку я даже в бельгии и голландии заливал

даа. Как-то этот мороз белнефтехим прозевал: В прошлом году только при -23 иногда выскакивала ошибка топливной (Renault Scenic II 2005 1.9 dCi). Сегодня после 10 минутного прогрева (завелась то легко) при старте со светофора выдала ошибку при -17. ИМХО - солярка похуже. Заправлялся, как обычно, на БНХ на Горецкого. Правда все обошлось. Машинка не тупила и довезла до работы.

вот не поверите, езжу на летней соляре, и никаких проблем, никаких примесей

Snoopik22:

вот не поверите, езжу на летней соляре, и никаких проблем, никаких примесей

тьфу тьфу тьфу тоже сегодня пока на обычной соляре
и тоже завелся
но обещают хорошие 22 - 25 на след неделю
как то сцыкотно
а по арктике пока позитива не слышал