Кто как заводится в такие морозы?

mak32,

mak32:

отзыв по крафтерам не объявят

дораха, да и марку держать - типа все зашибись и руки у вас поломатыя

mak32:

От чего ж эти умники отзыв по крафтерам не объявят?

у них ЦПГ массово по гарантии меняют нынче на первом ТО вместе с маслом и то отзыва нету... а тут из-за какого-то небольшенького косячка в конструкции отзыв? не смешите!
незнаю кто сейчас вообще ваги покупает... с их то отношением к ресурсу техники

mak32:

Вы сами себе противоречите. То инженеры у них чуть ли не боги никогданеошибающиеся, то косячат везде и всюду.

а кто вам такую ерунду то ляпнул? никто ничего не косячит, все делается специально, осознанно и точечно
вечный мотор любой студент спроектировать может, только вечный мотор убыточен, и нерентабелен, задача проектировщика сегодня сделать так чтобы мотор отходил гарантию идеально, был на первых строчках ТЮВ, а потом чтобы резко сдох сразу после... ну да ладно не для этого разговора ветка

mak32:

+1. Только что покупать? Отношение то у всех примерно одинаковое...

корея - киа/нундай
ипонцы - мазда

Y_w_p:

Предыдущий хозяин менял фильтр так как по его словам подтекало через кнопку подкачки. А летом и на горячую зимой без проблем заводится на ура

если подтекала солярка, значит там дырка, а если там дырка, то при работе мотора в топливопровод будет попадать воздух, потому что подкачивающего насоса там нету, а топливо из бака "засасывает" ТНВД. Чем ниже температура, тем больше воздуха будет попадать, потому что при низкой температуре дубеют резинки и топливо становится более "вязким"

Андрей Владимирович:

теперь про 12В элподогревы...все они имеют невысокую мощность, 100-150Вт, при циркуляции тплива 2-5л/мин, хрен они что существенное нагреют, что сделал производитель? - правильно - закольцевал обратку на подачу, в итоге грелке приходится греть не все прокачиваемые литры, а буквально те стаканы в час, которые реально сгорают в моторе, с этим уже можно справится + обратка разогревается
на исправной системе циркуляции обратки, сброс в бак не идет напрямую, а через тройник закольцован, часто еще и с термостатом

получается, что если не работает как надо слив обратки, то и в топливном фильтре топливо не будет успевать нагреваться до нужной температуры?

Андрей Владимирович:

теперь про заборник, заборник парафинит, если слив обратки сломан, если все топливо сразу и напрямую сливается в бак (чьито колхозные кури выкинули тройник)... в этом случае подкачке приходится прокачивать постоянно полные 3-5л, обратка ходит только по большому кругу. и на таких обьемах сетка зарастает

что-то я не очень понимаю этот момент. Сетка забивается из-за больших объёмов прокачиваемого через неё топлива? Тогда если ехать достаточно долго, то она полюбому забьётся

Adventurer:

1,2 л с наддувом (105 л.с.),

и новая поршневая на первом ТО, на 80ткм клин натяжителя цепи и новый мотор, масложор 1.5л/100км после оконцания гарантии

Adventurer:

агрегат объемом 1,4 л (140 л.с.)

аналогично 1.2, только ЦПГ первое ТО пережить может

Adventurer:

возможно, 1,8-литровый мотор

масложор сразу после гарантии, предкапитальное состояние к 150ткм, мертвая ГБЦ к 150ткм, а также забитая сеточка маслоприемника и клин маслонасоса

Adventurer:

Дизели будут объемом 1,6 л (105 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.).

возможно они, но и там тоже есть "запрограммированные зоны разрушения"

Dedraman:

mak32:

Не знаю как кто, а фафаген на акумуляторах конкретно экономит. На моем пасаде 2008 акум в минсу 20 начинал щелкать уже в первую зиму. Прошлой поменял.

На пежике моём 2002 стоял ещё заводской Делфи на 60 А/ч. Зимой 2010 заводил, но если маслануть раза 3, то всё... Поменял на 75 А/ч, веселее и спокойнее. А старый, к слову, до сих пор работает, только в другом месте (не на авто).

Ну незнаю!2 года купил на свою Астрочку 1.7ТД ИСТОК 75-ку!Пока ноу проблем!

если же исходить "на сегодня" - бери смело с проверенным 1.9 TDI PD/ 77 кВт
или надежнейшим 1.6 MPI/ 75 кВт

выбрать есть из чего....

Adventurer:

если же исходить "на сегодня" - бери смело с проверенным 1.9 TDI PD/ 77 кВт

На какие НОВЫЕ авто ставят?

Андрей Владимирович:

Y_w_p, у меня в ксантии стоят АКБ на 120Ач, правда я немого блок предохранителей переносил чтобы влез
много музыки тогда стояло

а я смотрю вы тоже раньше любили чего-нибудь приколхозит.

машину забрал - пойду подчиню - буду мужиком