Помогите выбрать велокомпьютер.

Вадимко:

когда начинается участок отмеченный пищит

ага, перед поворотами верещит и показывает карту (если был на другой странице) с направлением, в целом, удобно весьма

Вадимко:

но ПО от гармина - это вынос мозга

а что так? мне вроде норм, garmin connect так вообще нравится, много инфы, статы

Вадимко:

и цветастость, в принципе, нахрен не нужна... вот от более контрастного не отказался бы (130 гармин более черный текст имеет чем болт)

ну типа да, без цветастости жить можно, и да, 130 реально оч контрастный

Bar5:

Ну такое. Работает, если знаешь местность, но точно не помнишь куда ехать. Если первый раз, то вряд ли.

ну типа если гонка - согласен, там промахи чреваты, а мне норм было, ну не туда свернул, через метров 20 станет понятно, что указатель меня смещается с траектории
ещё удобно, что даже если не по навигации едешь - рисуется траектория движения (что на 130-ом, что на 530-м), однажды в диковатых местах решил срезать через лес, времени разбираться не было из-за комаров, просто смотрел на ниточку и шёл по ней назад

Bar5:

Это тоже весьма. А как он поворот определяет? По меткам или сам?

сам определяет, при чём даже 130-ый так мог

Bar5:

а если просто GPX закинуть без меток, сможет поворот определить?

никогда никаких меток не добавлял
ну типа была ситуация, когда не показал, что поворот, просто решил, что это продолжение дороги. один раз 530-ый предложил на прямой дороге развернуться назад, хотя я ехал по треку, но тут мог быть косяк составления трека на скорую руку, иногда тупит и странно строит

читал, что karoo hammerhead 2 оч крут, но он в 2 раза дороже 530-го, да и слазить с инфраструктуры гармина уже не хочется

FeniVinil, начал пищать болт
lDiga, так это наверное туристический... 530 надо было если любовь к этому производителю имеется

Вадимко, так чисто туристические цели и ставяться в приоритет - погонять по разным тропам но не буду соприть т.к. девайс скорее для автономок на много дней, подкупают батарейки ( это как с конвоем в плане света)

lDiga:

это как с конвоем в плане света

все так плохо? зато весело!

etrex это туристические навигаторы.. с таким же успехом тут можно обсуждать и автонавигаторы и возмущаться почему нет велокрепления.. вот только все это далеко от велокомпов

Так в чём проблема купить годное велокрепление и использовать телефон когда нужна конкретно навигация?
Ведь компьютеры без телефона/пк всё равно неудобные, только предварительно загруженный трек.

Venuk:

Так в чём проблема

ни в чем, если не идет счет на секунды. современные мобилки держат до 2 дней навигации на одном заряде при езде по незнакомому маршруту и с записью трека, правда в режиме полета, т.к. поиск вышек сильно высаживают батарею, и с предварительным 5-10минутным изучением маршрута, тут от устройства головы зависит. нужно дальше - подключается банка

для тебя много, остальным ок

Bierman:

etrex это туристические навигаторы.. с таким же успехом тут можно обсуждать и автонавигаторы и возмущаться почему нет велокрепления.. вот только все это далеко от велокомпов

а чем тебе велотурист не турист? Вообще там базовый функционал велокомпа есть, даже датчики по ант+ подлкючаются Но тут нечего спорить, велокомп для обычных нужд более чем.