Formula 1. Сезон 2014

my_name_I, сочувствую Вам. Болиды конструируются, новинки технические внедряются, а Вам со всей красоты лишь один страпон запомнился.

http://www.f1news.ru/interview/jvilleneuve/92245.shtml

Вопрос: По вашему мнению, теперь будет трудно определить, кто из гонщиков нынешнего поколения действительно лучший, поскольку мы просто не сможем увидеть, как они в полной мере используют свои таланты? Или вы готовы кого-то назвать?
Жак Вильнёв: Выделить кого-то действительно трудно. Очевидно, отличаются Феттель и Алонсо, потому что уровень остального пелотона довольно средний. В конечном итоге, лучший гонщик всегда отличается особой манерой, какими бы ни были правила и регламент. То же самое относится к командам.

Вильнев однако редкостный клоун... Причем чем старше он становится, тем эпичнее брюзжит.

У Жака почему-то весьма короткая память -- в свое время представители этого самого "довольно среднего" остального пелетона Баттон и Хайдфельд разделали Вильнева как бог черепаху. А заменив Ярно Трулли в Рено Вильнев выглядел более чем уныло. Да и собственно Массу в заубере опередил совсем не убедительно... Ей-богу иногда лучше жевать...

my_name_I:

Вот, например, про новинки и конструкции. Возьмем "моторную" трассу Монцу..
1.23.755 - 2013 год
1.24.010 - 2012 год
1.22.275 - 2011 год
1.21.962 - 2010 год
Выше приведены результаты поул позиций. Ф1 становится все более и более тихоходной. Вот они новинки и конструкции!!! Даешь 1.25 в этом году.

В 1995 году поул в Монце был 1'24.462. Что, тогда были хреновые гонки? Хуже чем в 2010?
Мораль сей басни такова: чистая скорость болидов не пропорциональна качеству гонок.
А все эти причитания по части скорости уже начинают напоминать старый анекдот про "шашечки или ехать"

Может уже пора задуматься насчёт того, где будем смотреть и отмечать открытие чемпионата? Формуламаг умер, Рэйсингбаз так же, поэтому тут будем записываться?

Совершенно согласен. Но, у нас, извините-простите передовые технологии и самые большие бюджеты, хочется видеть скорость, а иногда признаюсь и ходьбу по острию гонщиков, так чтоб соскАбливали кого-то периодически от стенок, как это было . Все стало искусственным начиная от мотора и заканчивая гонСчиками...

my_name_I:

Но, у нас, извините-простите передовые технологии и самые большие бюджеты, хочется видеть скорость, а иногда признаюсь и ходьбу по острию гонщиков, так чтоб соскАбливали кого-то периодически от стенок, как это было

Но это уже другая тема -- тут надо пинать ФИА сперва за то что они лет эдак десять назад завели моду гравийные зоны безопасности асфальтом заливать. Ну и заодно за то что они чуть позже начали потихоньку впадать в маразм по теме регулирования борьбы на трассе всякого рода дурацкими правилами штрафами и т.п., что в последние годы уже до идиотизма доходит!

Ну и последнее время не иначе как парад чепухи от старой гвардии. Причем иной раз от тех, от кого меньше всего ожидаешь таких эпиков...

http://www.f1news.ru/news/f1-92230.html

"Как я уже говорил прежде (а сейчас это подчеркивают и другие эксперты), все аспекты чемпионата нуждаются в пересмотре. Сложно согласиться с тем, что в командах может быть три руководителя вместо одного владельца или генерального директора, а за разработку машины отвечает всего один человек. Сейчас есть моторист, руководитель аэродинамического департамента и глава отдела производства, главный гоночный инженер, человек, который занимается электроникой и так далее. В результате мы лишаемся целостного взгляда на проект и не можем оптимизировать ресурсы. Кроме того, увеличивается штат команды, и растут затраты"

Господин Минарди как ни странно, не в курсе того, что помимо "моторист, руководитель аэродинамического департамента и глава отдела производства, главный гоночный инженер, человек, который занимается электроникой и так далее" в техническом штабе команды Ф-1 были, есть и никуда оттуда не пропадали такие люди как главный конструктор и технический директор, работа которых как раз и состоит в том, чтобы обеспечивать "целостный взгляд на проект" и "оптимизировать ресурсы"???

Или он хотел, чтобы технический директор сам между руководством всеми подразделениями разрывался? что за маразм?

EasternOak:

King Stah:

Вильнев однако редкостный клоун...

Oblivion:

Вон Вильнев на днях совершенно правильно высказался

Дык это..Ну чо слушать Вильнева или как?

развели, понимаешь, плюрализм мнений!

Приз за Лучший монтаж получает фильм "Гонка"!

Ники Лауда счастлив!

EasternOak:

King Stah:

Вильнев однако редкостный клоун...

Oblivion:

Вон Вильнев на днях совершенно правильно высказался

Дык это..Ну чо слушать Вильнева или как?

Первое и основное: Вильнёв - [censored by Juv4ik]. Стареющий, лысеющий подросток, которому когда-то 3 раза повезло.

Второе. Ценность высказываний Вильнёва соответсвует ценности давно остановившихся часов - ровно 2 раза в сутки показывают абсолютно точное время.
Если случается, что Вильнёв и говорит что-то разумное - не надо обольщаться. Тут же надо вспоминать стоящие часы.

Oblivion:

Во-вторых его интересно читать, потому что он редко стесняется.

Обезьяны тоже редко стесняются.
Через призму академического интереса их тоже, не стесняющихся, интересно посмотреть. Недолго.
По пьяни можно ещё поржать, показывая в ту сторону пальцами.

Oblivion:

Вот в обсуждаемом интервью реально много здравых мыслей.

да кому они нужны?

Как профессионал Вильнёв посредственность. Выгнали его отовсюду, откуда можно выгнать. Причём, не за язык, а вполне по делу.

[censored by Juv4ik]

Oblivion:

Посредственности титулов в Формуле 1 отродясь не выигрывали.

обладая лучшей машиной сезона умудриться едва не проиграть чемпионат обладателю не лучшей машины сезона - это да, это уникальное качество.

Добавлю. Не только обладая лучшей машиной, но и имея работающую на него команду.

Штучный экземпляр.