Поведение на таможенном посту. Правовые моменты.

Друзья, здесь очень много говорилось о перспективах судебного разбирательства с "доблестными" таможенниками в свете нарушения (или неправильного трактования на местах ) ими таможенного законодательства...А кто-нибудь может привести хотя-бы пару-тройку таких реальных случаев? Ну, кроме того, известного - с автомобилем...Хотя,прямо скажем, там не совсем тот случай, которому, собственно,посвящена эта ветка ..Кто-нибудь знает? Факты - в студию...

Да это все понятно...Но смысл то не в том, кто декларирует...А в том, что они отказывают Вам в пересечении граница с этим грузом ( который проходит по нормам 50/1500 и не входит в список товаров, разрешенных к ввозу один раз в год). Инспектор считает, что если я ввозил подобный товар 3 месяца назад, то больше на это не имею право...Я ему на это говорю, что могу это делать раз в месяц - 3 единицы, согласно их же МР. А он мне - все на усмотрение инспектора...Вы часто пересекаете границу и возите однотипный товар и у нас есть подозрение, что это коммерческая деятельность...И на возврат...Я очень торопился и у меня просто не было физически времени с ними бодаться...А вот в Урбанах я такое проделал( а там вообще нет разделения по коридорам - общая очередь.И склада СВХ нет...).Тоже хотели меня повернуть, но я им сразу рассказал, что я буду делать - досмотр, изъятие, суд и как-то они очень быстро "сломались"...А вот, кстати, отсутствие разделения коридоров является поводом для лишних "вопросов" к таможне? Что об этом скажут знатоки? И отсутствие склада СВХ подразумевает невозможность процедуры изъятия.?Что об этом говорят их инструкции? .Куда изымать - в кабинет начальника таможни?...У кого какие мнения на сей счет? А по поводу доведения дела до суда и конкретного примера - ну очень нужна такая информация..Есть у меня один инспектор на Каменном Логе - ну, очень упертый...И начальник смены там такой же...Короче говоря, хочу просто один раз пройти весь этот путь до конца ( а они меня точно на склад оставят )...Ну очень бы хотелось с ними там встретиться ( но ТОЛЬКО в том случае, если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО есть 100% - ая инфа о том, что именно так и будет!!!!!!!). А , пока, как я понимаю, такой информации никто предоставить не может...А так - сунул им под нос распечатку решения суда, как бы славно было...

kurduk:

Боюсь, не скоро Вам такое счастье представится. Общаюсь с юристами, работающими с подобными процессами - говорят очень сложно судиться с гос. органами, будь это ГАИ, таможня, или исполком. Много супа, говорят, нужно съесть (наверное, это проф. сленг). В таком гос-ве живём, где нет независимой судебной власти, есть лишь придаток гос. органов...... Однако руки я не опускаю, т.к. этот шаг сделал сознательно...

И в чём сложность? Процедура суда НИЧЕМ не отличается независимо от того с кем вы судитесь.

Добрый день. Подскажите, если таможня производит доскональный осмотр авто и при этом повреждает обшивку, но ничего запрещенного не находит, они возмещают стоимость ремонта авто?

Меня тоже всегда интересовал этот момент
По каждому авто есть разработанные производителем последовательности сборки/разборки узлов.
Вот когда авто пытается разбирать неквалифицированный сотрудник таможни (который понятия не имеет о том как нужно разбирать, например, обшивку двери, у которого нет и не может быть одноразовых крепежных элементов, подлежащих замене) это как воспринимать?
Интересно, что по этому поводу говорят НПА и инструкции таможни?

Ст.101 таможенного кодекса.участие специалиста при проведении тамож.контроля.а так же ст. 104 недопустимость причинения неправамерного вреда при проведении там.контроля.ознакомтесь ,там все подробно описано.

pima-82:

Добрый день. Подскажите, если таможня производит доскональный осмотр авто и при этом повреждает обшивку, но ничего запрещенного не находит, они возмещают стоимость ремонта авто?

У товарища пытались Бэху почти новую разобрать. Она на гарантии. Загнали в бокс. Он им говорит вызывайте специалиста из Баварии, т.к. если будет установлено, что разбирал не специалист снимут с гарантии и вы устанете работать, чтобы возместить причиненный ущерб. Говорит надо было видеть их лица. И хочется и очкуется. Отделались стандартной фразой "Ладно едь, но в следующий раз вызовем" )))

Кахеист:

kurduk:

Боюсь, не скоро Вам такое счастье представится. Общаюсь с юристами, работающими с подобными процессами - говорят очень сложно судиться с гос. органами, будь это ГАИ, таможня, или исполком. Много супа, говорят, нужно съесть (наверное, это проф. сленг). В таком гос-ве живём, где нет независимой судебной власти, есть лишь придаток гос. органов...... Однако руки я не опускаю, т.к. этот шаг сделал сознательно...

И в чём сложность? Процедура суда НИЧЕМ не отличается независимо от того с кем вы судитесь.

Да не скажите - у нас ой как теория расходиться с практикой...А затевать подобный геморрой, не будучи на 100 % уверенным в результате ( прецеденте ) как -то не очень вдохновляет

UpUp:

kurduk:

Общаюсь с юристами, работающими с подобными процессами - говорят очень сложно судиться с гос. органами, будь это ГАИ, таможня, или исполком.

ну не совсем так. если дело не политическое, то суды нормально судят, просто обычно сам судебный процесс дело длительное. правда в твоем случае будет не долгим, максимум 3-4 заседания. таможне нечем крыть и я вообще не вижу никаких законных оснований что бы не решить вопрос в твою пользу.
1-ое заседание будет предварительное, на котором все ознакомятся с документами и обозначат позиции и рассмотрят ходатайства (кстати на нем ты можешь заявить ходатайство, что бы таможня предоставила все данные по перемещаемым тобой товарам, дабы было видно, что ты не контрабасишь и не ввозишь однотипные товары на продажу).
2-ое уже будет по существу на котором таможня должна доказать, что ты ввозил колеса на продажу. Ну а так как это сделать невозможно, а нарушений законодательства в области ТК и Соглашения с твоей стороны нет, то суд должен вынести решение в твою пользу.

Как то коллеги , видимо, не очень внимательно прочли мой пост по этому поводу...Как все это должно быть в теории , я прекрасно знаю.Я просил кого-нибудь предоставить КОНКРЕТНЫЙ пример хотя бы одного случая, когда такое дело дошло до суда и суд принял позицию истца. И таможня была в этом смысле благополучна опозорена...И вижу, что таких примеров никто предоставить не может...И, следовательно, учитывая то обстоятельство , что государство, в котором мы живем, не всегда поддерживает своих граждан в таких "щепетильных" вопросах , полон сомнений в перспективности " бодания " теленка с дубом...

SergeyBrest:

кому им ?

SergeyBrest:

нашим доблестным

SergeyBrest:

xOPTIMUS_PRIMEx:

pima-82:

Добрый день. Подскажите, если таможня производит доскональный осмотр авто и при этом повреждает обшивку, но ничего запрещенного не находит, они возмещают стоимость ремонта авто?

У товарища пытались Бэху почти новую разобрать. Она на гарантии. Загнали в бокс. Он им говорит вызывайте специалиста из Баварии, т.к. если будет установлено, что разбирал не специалист снимут с гарантии и вы устанете работать, чтобы возместить причиненный ущерб. Говорит надо было видеть их лица. И хочется и очкуется. Отделались стандартной фразой "Ладно едь, но в следующий раз вызовем" )))

кому им ? польским цельникам ? или нашим доблестным ?
полякам - фиолетово ... хоть новая бэха, хоть ламборджини,- у них страховка
как у наших - не знаю ... должно быть аналогично, хотя ....

Не скажи. У моего товарища тоже бэха нулячая. Стоит на обслуживании в Варшаве. Когда у него поляки хотели обшивку снимать, он набрал сервис и попросил сервесменов озвучить стоимость одноразовых пистонов и стоимость работы. Старший смены махнул рукой и сказал ехать.