Правила хорошего тона на дорогах, или Антидурдом :)

Пример хорошего тона водителей грузовиков.

Венгрия, загородное шоссе с одним рядом в каждом направлении. Нагоняю пару фур. Примериваюсь к обгону, но вижу впереди подъем с ограниченной видимостью. Две фуры обойти не успею, поэтому от обгона отказываюсь. Однако получаю приятный сюрприз: на пересечении со второстепенной дорогой справа начинается полоса разгона, обе фуры синхронно, как по команде, смещаются вправо на разгонную полосу и освобождают мне дорогу для обгона.

Вау! такого не ожидал, но поблагодарить не забыл.

antiskrip:

В ветке про дурдом уже несколько страниц обсуждают проезд круга на Бангалор, вырисовывают траектории, таблички и т.д.

А всего-то: отпусти педаль "газа", дай человеку проехать - и нет дурдома.

Это ты кому советуешь отпустить педаль ? Тому кто едет нормально по ПДД еще и уступать всяким гамадрилам ложившим болт на правила езды ?

Про фуры, на гродненской трассе меня тоже так раз пропустили.

localhost:

...Тому кто едет нормально по ПДД еще и уступать всяким гамадрилам...

Такие споры мне по другим веткам надоели, поэтому и перевел разговор в эту.

Правила - это алгоритмы действий, а климат и взаимоотношения на дороге определяют люди

Еще пример хорошего тона на дорогах.

Словакия лето. Стою на светофоре в среднем ряду, правый ряд для поворота направо выделен через короткую зеленую зону. Глядя на знаки направлений к городам соображаю, что мне нужно направо (через "зеленку"). Сзади стоит автобус. Сначала думал проехать прямо, а затем искать разворот или другой проезд. Но попробовал включить заднюю и правый поворот - и произошло чудо : автобус стал сдавать назад, давая мне возможность перестроиться в правую полосу для поворота направо, что я и сделал.

Респект водителям, которые понимают проблемы транзитников в чужих городах!

nem4eG,

я часто их пропускаю, когда в потоке передо мной и за мной совсем не 2-3 машины и никто не собирается уступать транспорту (поскольку не обязан).

помню о том, что и в транспорте люди, которым тоже надо куда-то успеть

водители маршрутного транспорта почти всегда благодарят в ответ, и не просто мырг, а мырг-мырг-мырг-мырг .

Сосед у меня дальнобойщик. Часто ездит по маршруту Астана - Ливерпуль (Англия, без шуток - проезд Ла-Манша на пароме..) Я за рюмкой чая спрашиваю: " А как вы там, в Англии, на перекрестках с круговым движением, справляетесь? (Когда поток машин приближается с правой стороны и капитально закрыт кабиной...)

Он в ответ: " Это у нас в РБ трудно , там только подъехал к кругу, остановился, практически сразу слышен звуковой сигнал - пропускают, понимая что их не видно..."

Европа млин...

CADET50:

Я вот, например, всегда стараюсь на двухполосной дороге, вопреки ПДД, пропустить встречного, поворачивающего налево, когда за ним уже образовался затор (естественно когда движение не интенсивное и не скоростное) или когда за "его" поворотом пешеходный переход и люди переходят дорогу!!!

... Главное не забыть в ЗЗВ посмотреть и убедиться в адеквате сзади!!!

На Смоленской стараюсь автобусы пропускать на ДС Восточная, т.к. дальше все равно светофор.

Сегодня утром 6-45 пересечение Козлова (Машерова) - Независимости, стоим на светофоре со стороны Машерова-Красной. Едущий слева на "остатки зеленого" по проспекту бус замешкался (видимо притормозил перед проездом трамвайных путей) и был наказан: резво стартанувшая первая пара заперла его на трамвайных путях. Он, соответственно, запер трамвай. Спасибо водитель грузовичка на базе FORD Transit (номер кажется 58-17) притормозил, позволил бусу завершить маневр и освободить трамвай. Мы на своей авто были с грузовичком солидарны. Кстати "спешунов" догнали у следующего сфетофора .

antiskrip,

В горах не до шуток! Цена жизни более очевидна! Молодчики!

Ехал давече по проспекту в сторону центра и после победы останавливаемся в 4 ряду на пешеходном светофоре. Передо мной фольц венто года до 2000. Я никуда не спешу, но привыкть всегда ехать со скоростью потока, всегда держу дистанцию в 1,5 машины или иногда меньше (если скорость не большая).

Вобщем стартуем со светофора - он так достаточно живенько, я у него на хвосте, не отстаю, но и не хочу согнать или объехать, не спешу и меня все устраивает. Тут он включает правый поворот и уходит в третью и чутка притормозил, думаю ну нужно человеку потом на право уходить. Я проезжаю его и смотрю в зеркало ЗВ, а он включает левый и обратно, за мной.

Я был поражен - т.е. он меня пропустил вперед, может думая, что я спешу, так как не отрывался от него. Вобщем не знаю, что он там себе думал, но я его поблагодарил аварийкой!

Как бы оно ни было - я остался рад, что у нас такое бывает взаимоуважение на дороге!!!